计及电能质量约束的高铁负荷接入主网规划

由于大量工程项目规划阶段未预先考虑可能引起的电能质量问题,非线性污染性负荷的大规模接入易引起系统严重的电能质量问题。本文从铁路部门及电网的利益主体出发,以双方电能质量指标为约束条件,考虑主网变电站间隔投资成本,提出了一种在规划阶段适用于主网的高铁负荷接入方法。结合高铁牵引负荷的功率不确定概率模型,利用蒙特卡洛法及直流潮流法,建立了高铁负荷概率潮流分析模型。针对高铁负荷特性,以双方电能质量指标为约束条件,建立了以投资费用最小为目标的高铁接入电网机会规划约束模型,并采用线性递减粒子群算法对该模型进行求解。最后,以贵州某实际高铁建设工程对该线路接入电网规划方案进行了实例研究。仿真结果表明,某些供电距离较短、短路容量较大的110 k V变电站能够满足高铁供电要求。

计及电能质量约束的微电网接入规划

近年来,电压波动、谐波等电能质量问题严重制约着配电网中微电网的大规模接入。该文创新性地提出了一种在规划前期考虑电能质量约束的微电网接入规划方法。首先推导了微电网功率概率波动模型,并给出了微电网电能质量静态评估方法。在考虑系统网损等其他经济因素的前提下,将电能质量指标转化为相关约束条件,并给出了微电网并网机会约束规划模型。由于所提出的模型是一个非线性混合整数规划问题,因此引入线性递减粒子群算法(linear decreasing inertia weight-particle swarm optimization,LDIW-PSO)进行求解。为了验证所提出的方法,在IEEE 33节点环境下针对某实际工业园微电网接入案例进行了仿真,仿真结果验证了所提出的方法能够有效提高微电网在配电网里的渗透率。

电力市场环境下冀北电网交易空间预估分析

随着本轮电力体制改革的深入推进,用电计划逐渐向市场化方向转变,电力电量的市场化交易得以确立。为保障电网安全稳定和市场交易平稳有序开展,调度部门需要全面分析本区域电网特点、供需情况等因素,提前确定未来电力市场的交易空间,为市场交易提供边界条件。如何通过科学、合理、行之有效的方法确定交易空间,是当前调度亟待解决的问题。文章提出了综合考虑负荷预测边界、清洁能源发电预测边界以及电网安全运行边界的交易空间预估策略。介绍了负荷预测和清洁能源发电边界确定方法,以及相应形成的电力市场环境下交易空间的预估模型。最后,通过实际算例,论证了模型的合理性与实用性。