一起迎接锂电自行车的美好未来

分析了我国电动自行车用锂电产业和锂电自行车产业的现状,认为我国锂电自行车产业发展虽然步履维艰,但前景广阔。电动自行车产业的发展向锂电化电动自行车转化,重点需突破锂电自行车的设计与生产模式。锂电自行车产品的未来将向"转、智、简、安、捷、艺"的低碳环保方向发展,锂电自行车的需求量将逐年增加,其社会服务体系将越来越完善。

发展锂电自行车应该成为行业的产品战略

探讨电动自行车行业的发展,应该站在一个解决资源和环境问题的高度,彻底摆脱传统发展的模式,让代表新技术的锂电自行车成为主导产品,以保持领先的科技态势,提高行业的技术集成和系统管理水平,为我国电动车事业的整体发展提供经验。

我国锂电自行车产业发展瓶颈与对策

我国锂电自行车自2006年以来,发展相对迟缓,这是锂电自行车产业的发展瓶颈造成的。我国锂电自行车的发展缺少政府对产业的政策支持,消费者、经销商、生产厂家缺乏对锂电自行车的信心,行业缺少锂电自行车的合作创新平台。文章提出了锂电自行车产业的发展对策。

复合式自发电自行车结构设计初步构思

当今,全社会积极倡导节能减排,提升环保理念,做低碳生活的引领者.文章阐述了复合式自发电自行车的结构设计,对传统自行车结构加以改造,充分利用骑行过程中产生的能量及户外光伏资源,既能为车载用电设备提供电能,又能储存电能作为备用电源.因而,骑行爱好者在实现绿色环保出行的同时,可以极大的提高用户体验,未来市场发展前景广阔.

电助力自行车平滑助力控制系统设计

电助力自行车脚踏力矩信号的周期性会导致助力不稳定,而采用模型追踪控制等方法存在控制方式复杂和运算要求高的问题。本文设计了一种基于DSP芯片架构的电助力自行车电机控制系统,包括硬件、软件架构和平滑助力方法设计,采用了基于踩踏频率的动态模糊助力调整策略。实验表明:该控制系统减少了因为力矩传感器的周期信号导致目标电流的频繁跳变,在各种路况下的电机助力波动减小,提升了助力效果和改善了骑行体验。

用AT89C2051研制电助动自行车控制器

电助动自行车作为一种环保型的交通工具,已受到人们的青睐。它具有噪声小,无空气污染等绪多优点。采用不同技术方案来设计电助动自行车,以降低成本提高性价比。本文介绍三绕组无刷永磁直流电机的工作原理,超频使用AT89C2051研制速度控制器,其电原理及软硬件设计、并给予讨论。

又一枚蛋糕待切割?锂电巨头纷纷进入电动自行车市场!

近日,电动自行车的锂电池市场真是热闹非凡。无论是像ATL这样的数码消费类电池巨头,还是如宁德时代、比亚迪等涉动力电池的行业龙头企业,均纷纷进入锂电自行车市场。在行业头部企业的带动下,电动自行车“铅改锂”大幕徐徐拉开,并精彩纷呈。有知情人士向电池中国网透露,ATL为电动自行车提供的锂电池,系三元或三元掺锰的材料体系,封装形式为软包,意在走高端产品路线。

基于眼动实验的电助力自行车电池盒隐蔽性设计评价

目的研究当前市场上电助力自行车电池盒的隐蔽程度,并对其进行量化评价,对电助力自行车电池盒的隐蔽性进行设计研究,在一定程度上提高设计评价的客观性,并为电助力自行车的生产企业和设计从业人员提供一定的参考依据。方法采用眼动追踪实验,分析实验中的AOI(AreaOfInterest,AOI)首次注视时间和AOI区域的总注视时间数据,采用李克特量表法对电助力自行车电池盒的隐蔽程度进行主观评价,将眼动追踪实验分析结果与主观评价结果相结合进行分析,对市场上具有代表性的九款电助力自行车电池盒的隐蔽程度进行量化分析。结论得出电池盒安装在自行车的下管位置时隐蔽性最好,其次是后座和立管的位置。此方法可以为电助力自行车设计的整体化及一体化提供一定的设计参考和分析方法。

微单V1锂电折叠自行车

微单VⅠ是面向年轻人的一款极致完美、智能操控、张扬个性、便于存放的绿色交通工具,希望能解决城市年轻人出行的痛点,在城市里年轻人希望拥有一款轻便方便折叠又不占空间的代步工具。更加符合人体工程学的车架角度设计,专为长时间骑行而改进的舒适转把,更加符合电动车刹车力矩的刹把,简单快捷的折叠结构,高度整合的电池托架结构,以及为夜间安全出行缜密设计的灯光系统,

电动、电助动自行车发展的思考与建议

自第一辆自行车问世至今,已经过去了二个多世纪。随着科技的发展,自行车由其幼年期稚拙的憨态,逐渐发展到今天这样拥有多样操纵系统、传动系统、制动系统、变速系统、减震系统等结构合理,款式新颖,色彩艳丽,品种规格众多的大家族,直接影响和改变了人类的生活方式,并由此在全球范围形成了一个庞大的产业,今天的自行车已经成为人们不可或缺的出行、运动、体闲、健身工具。

电动摩托车对电动自行车冲击有多大

于2006年启动制订的“电动摩托车国家标准”，至2007年底编制完成，报国家技术标准委员会审批，至今尚未下文。与其同步报批的是“电动自行车标准修改稿”，至今也没有下文。业界对此都有期盼，何时公布执行标准不得而知。好在市场运转一切正常，未有大的波动。

助推提升 借势发展 电动自行车产业升级正逢时

简要回顾了我国电动自行车产业三起二落的发展历程，指出电动自行车产业的第三次崛起是相关部件如电池、电机等技术进步的结果。分析了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》实施对电动自行车产业发展的指导意义，提出电动自行车产业的相关技术应借助国家科技规划实施的契机而进行产业升级，提高产品质量，增强创新能力，提高应变能力和劳动生产率。

品牌汇聚 创新思变 推动产业变革——第23届中国国际自行车展览会在沪开幕

2013年5月6日,每年一度的自行车业界盛典在人们的期盼中于上海新国际博览中心盛大开幕。中国轻工业联合会会长步正发、中国自行车协会理事长马中超、厄瓜多尔驻上海总领事孔嘉铭、各主要省市行业协会理事长、秘书长、

主要国家及地区电动自行车标准法规概述

本文通过描述电动自行车的基本定义,比较了电助力自行车与纯电动自行车的主要区别,概述了全球主要国家和地区电动自行车(包括电助力自行车和纯电动自行车)的标准法规,梳理了中国、美国、欧盟、日本和韩国对电动自行车在速度限制、重量和电池规格等方面的具体规定,通过国情背景和产品技术特点的对比分析,总结了电助力自行车在国外比较流行,而纯电动自行车在国内更受欢迎的主要原因。

“小燕子”电动车亮相

建设工业(集团)有限责任公司最近推出了“小燕子”——TDL120Z电动车(见图1)。该车的推出是为了适应环保的需求,以减少汽油助动车废气和噪声的污染。该车采用了当前国内乃至世界上最先进的高能量铅酸蓄电池。该蓄电池采用先进的内部结构及电解液,可达300个充电循环,比国内同类产品高出几倍乃至儿十倍,是最佳的动力性电池,为免维护型,并能实现快速充电要求;

中国锂电营销暨商业模式创新高峰论坛成功召开

2012年11月9～11日，由天津自行车电动车协会主办的第2届中国北方国际锂电车及配套展示洽谈会在滨海国际展会中心召开。锂电车组装厂、锂电电池厂等行业知名公司云集，爱玛科技电动车有限公司、天津三枪电动车公司、美丽行、富士达、宝岛、泰丰小鸟等知名电动车品牌纷纷推出锂电车。

锂电推动产业调整 文化延伸产品升级——第2届中国北方国际锂电车洽谈会圆满落幕

2012年11月9日开幕的第2届中国北方国际锂电车及配套展示洽谈会、首届天津滨海自行车嘉年华经过3天的精彩展示，于11月11日在天津滨海国际会展中心成功举办，圆满落幕。

2011爬坡过坎 2012稳中求进

2011年是电动自行车行业发展由量到质转变的一个拐点之年。这一年行业经历了4部委对电动自行车行业的加强管理、铅酸电池的环保风暴,见证了锂电自行车的异军突起,也推动了行业新标准的修订工作。对2012年电动自行车行业的发展提出了"稳中求进"的工作方针。

她动了客户名单——嘉善商业秘密案件代理纪实

案由嘉善声光电子有限公司(下称声光公司)是一家中外合资企业,主要生产安全闪光灯,车把照明灯、转向灯、自行车电喇叭等自行车配件系列,产品以出口外销为主.