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18650圆柱形电芯的产热行为研究
被引量:
5
1
作者
王子缘
张国庆
+1 位作者
高冠勇
吕又付
《广东工业大学学报》
CAS
2017年第1期45-49,共5页
随着新能源汽车的不断发展,提高动力电池运行时的热安全性倍受关注.通过实验方法测试出18650单体电芯在恒流1 C放电倍率下的电压、电流、温度及时间数据,通过能量守恒估算电芯的理论产热值为3 901.51 J,并且计算出电芯的平均比热容与平...
随着新能源汽车的不断发展,提高动力电池运行时的热安全性倍受关注.通过实验方法测试出18650单体电芯在恒流1 C放电倍率下的电压、电流、温度及时间数据,通过能量守恒估算电芯的理论产热值为3 901.51 J,并且计算出电芯的平均比热容与平均发热功率分别为5.37 J/(g·K)与1.08 W.同时采用计算机仿真的方式,模拟出18650电池在1 C恒流放电时的表面/截面温度云图,与实验得出的数据对比并进行验证,实现其最高温度的误差值小于等于1℃,为后续的电动汽车热灾害评估打下理论基础.
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关键词
电芯产热
热
安全
能量守恒
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职称材料
题名
18650圆柱形电芯的产热行为研究
被引量:
5
1
作者
王子缘
张国庆
高冠勇
吕又付
机构
广东工业大学材料与能源学院
出处
《广东工业大学学报》
CAS
2017年第1期45-49,共5页
基金
广东省应用型科技项目(2015B01035010)
广州市科技计划项目(2016201604030056)
文摘
随着新能源汽车的不断发展,提高动力电池运行时的热安全性倍受关注.通过实验方法测试出18650单体电芯在恒流1 C放电倍率下的电压、电流、温度及时间数据,通过能量守恒估算电芯的理论产热值为3 901.51 J,并且计算出电芯的平均比热容与平均发热功率分别为5.37 J/(g·K)与1.08 W.同时采用计算机仿真的方式,模拟出18650电池在1 C恒流放电时的表面/截面温度云图,与实验得出的数据对比并进行验证,实现其最高温度的误差值小于等于1℃,为后续的电动汽车热灾害评估打下理论基础.
关键词
电芯产热
热
安全
能量守恒
Keywords
battery heat generation
heat safety
energy conservation
分类号
TK112 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
18650圆柱形电芯的产热行为研究
王子缘
张国庆
高冠勇
吕又付
《广东工业大学学报》
CAS
2017
5
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