我国首辆电控共轨柴油公交车在无锡运营

我国第一辆拥有完全自主知识产权的电控共轨柴没公交车2005年11月下旬在无锡正式投入运营。

适用于公交车的共轨电喷紫油机

公交车在市区运行站距短，红绿灯多，高峰人挤超载，起步刹车频繁，加上夏寒季节空调运作，车辆常处于低速重负荷运行。这些运行特点要求发动机要有足够大的低速大扭矩，并能控制备工况下的油耗，同时要尾气排放净化。而共轨电喷柴油机是比较适应这些特点要求的。

辽宁落户首批电控共轨国Ⅲ机公交车 康利巴士30辆锡柴国Ⅲ机宇通客车投入运营

5月6日上午，在沈阳市府广场，一排排崭新的配套一汽解放公司无锡柴油机厂CA6DF3—24E3国Ⅲ柴油机的宇通12米大客车整齐排列、熠熠生辉。以“绿色奥运、和谐公交”为主题的30辆锡柴国Ⅲ机宇通客车在沈阳正式运营的仪式在这里隆重举行，这是辽宁省首批落户的国Ⅲ机公交车，意义非同寻常。

长鹿HB6668车发动机起动鸣叫而不着机

故障现象 一辆河北长鹿牌HB6668城乡轻型公交车（配置玉柴YF4F100—30国Ⅲ电控共轨式柴油机），行驶到3250km时，发动机突然加速不灵并熄火。起动发动机时，发动机有着火迹象，但同时发出“咯儿、略儿”的呜叫声但不能着机，仪表盘上发动机故障灯点亮。再次起动发动机时出现同样的故障现象。

冷却液中为何进柴油?

故障现象 一辆刚刚参加营运的ZK6831HGA型城市公交车（装配玉柴4G-180-30国Ⅲ高压共轨电控发动机），其散热器内有柴油。