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分时多任务机制在汽油机电控单元中的应用
被引量:
7
1
作者
陈杰
郭少平
朱辉
《车用发动机》
北大核心
2000年第1期21-24,共4页
汽油机电控系统的程序设计直接关系到控制的精度 ,控制程序的设计与硬件设计同样重要。探讨了分时多任务机制在汽油机电控系统中的应用 ,改进了原有的程序设计 ,提出了一种新型的程序设计结构。
关键词
汽油机
分时多任务
电迭单元
应用
下载PDF
职称材料
题名
分时多任务机制在汽油机电控单元中的应用
被引量:
7
1
作者
陈杰
郭少平
朱辉
机构
清华大学汽车安全与节能重点实验室
出处
《车用发动机》
北大核心
2000年第1期21-24,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目!(批准号 :5 980 60 0 7)
文摘
汽油机电控系统的程序设计直接关系到控制的精度 ,控制程序的设计与硬件设计同样重要。探讨了分时多任务机制在汽油机电控系统中的应用 ,改进了原有的程序设计 ,提出了一种新型的程序设计结构。
关键词
汽油机
分时多任务
电迭单元
应用
分类号
TK411.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
分时多任务机制在汽油机电控单元中的应用
陈杰
郭少平
朱辉
《车用发动机》
北大核心
2000
7
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职称材料
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