采用电量控制阀控式蓄电池充电时间的研究

根据阀控式蓄电池的特性,研究在铁路现场充电作业中的充电时间控制问题,提出通过蓄电池输入电量检测的方法控制蓄电池充电的方案。介绍了系统设计方案,以及实际应用中的优缺点比较。进一步论证了采用电量作为蓄电池充电控制参数的优点。