基于dq坐标的电铁能量调节器控制策略与仿真研究

电气化铁路的建设,能够有效地节约资源、降低环境污染,带动了国民经济发展。但也给电力系统来了许多危害,比如谐波、负序、无功等,影响电网的供电质量以及稳定运行。针对牵引供电系统电能质量问题,本文提出基于电铁能量调节器的补偿原理。建立了基于Scott变压器的无功、负序补偿数学模型,在此基础上设计了电铁能量调节器基于dq坐标的稳态模型及相应的控制器,该模型实现了有功、无功进行解耦控制。利用Matlab/Simulink仿真软件,对本文所提出的无功、负序补偿策略进行了仿真分析,仿真实验结果验证了控制系统的优越性。