日本铬处理电镀板将停止生产

近日，日本神户钢铁有限公司宣布，该公司汁划在2005年3月停止生产铬处理电镀锌钢板。目前，日本采取这一举措的制钢企业并不多。

三维电镀陶瓷基板激光封焊技术

气密封装是推动电子器件高可靠发展的一项重要技术,传统气密封装技术存在焊接温度高、热冲击大、应用范围窄等问题,无法满足三维电镀陶瓷基板气密封装要求。本文结合脉冲激光焊接的技术优势,研究了脉冲激光焊接三维电镀陶瓷基板实现气密封装,重点探讨了焊接过程中脉冲激光与材料相互作用模式,分析了焊接样品界面微观形貌、气密性、力学性能等。研究表明,焊接金属区裂纹的出现与基底金属铜向可伐侧的扩散密切相关;焊接过程稳定、焊接熔深小的热传导模式和过渡模式可以避免焊接裂纹出现。通过试验优化了焊接工艺参数,当激光峰值功率为120 W、脉冲宽度为1 ms、重叠率为80%时,三维陶瓷基板腔体结构获得了最佳高气密性,泄漏率为5.2×10^(-10)Pa·m^(3)/s,接头剪切强度为278.06 MPa,满足第三代半导体器件高可靠气密封装需求。

罐装食品用电镀锡板的耐蚀性及其试验方法

综述了影响罐装食品用电镀锡板耐蚀性能的因素及其试验方法。

我国电镀锡板生产工艺技术现状及发展趋势

介绍了我国电镀锡板生产工艺技术特点,以及向高速化、无铬钝化、采用变频电阻软熔技术等方向发展的趋势。

电镀锡板表面抗划伤性的研究 Ⅰ.关于测试方法

电镀锡板弧表面抗划伤性近来受到越来越多的重视 ,但至今对此尚无统一的标准测试方法。经过分析比较 ,移植两种简单有效的测试方法——涂膜铅笔硬度法和涂膜划痕硬度法来测试和评价电镀锡板表面抗划伤性。试验结果表明该测试方法可以用来比较电镀锡板表面抗划伤性。

浅谈电镀锡板的生产工艺技术

电镀锡板生产线采用弗洛斯坦工艺,牺牲阳极及辅助不溶性阳极技术。

变频电阻软熔工艺对电镀锡板表面抗划伤性的影响

采用QHQ型漆膜铅笔划痕硬度仪测试经过不同软熔方式处理的电镀锡板表面的抗划伤性。实验结果表明:变频电阻软熔较联合软熔(工频电阻加高频感应)能提高电镀锡板的抗划伤性。通过对电镀锡板表面形貌观察结果表明:表面抗划伤性与镀层晶粒大小、合金层的连续性和致密性有关。

库仑-称重法及其测量电镀锡板镀层厚度的研究

建立并应用库仑-称重法测量电镀锡板镀层.该法不需考虑库仑法中的电量、电流效率和电化当量等影响因素,同时克服了称重法在判断溶解终点时的盲目性,具有较高的精度,SD小于0.04g/m2,RSD不超过0.36%.

宝钢电镀锌汽车板生产技术的最新进展

2003年,宝钢在解决厚镀锌层汽车外板生产的关键技术方面获得突破性进展:即提出了控制导电辊粘锌的有效措施;掌握了控制预磷化板磷化膜质量的诀窍;解决了边部枝晶问题,使得宝钢具备了稳定大批量生产O5板的能力以及与国外钢铁列强角逐高档电镀锌O5板市场的实力。

全板电镀电流密度分布的研究

介绍在印刷电路板全板电镀生产线上,对两种长宽比不同的电路板进行电镀试验;用取点切片显微分析的方法,研究电流密度的分布情况。分析影响板面镀层厚度均匀的因素,达到提高产品质量。

电镀锌耐指纹板表面黑斑的分析与控制

通过现场生产跟踪和实验室分析,确定电镀锌耐指纹板表面黑斑属于缺陷部位。通过工艺改进,提高了镀液的稳定性,减少了镀液残留量,带钢出镀槽后清洗较干净,电镀锌耐指纹板表面的黑斑缺陷得到了有效控制。

电镀锌汽车外板涂装气孔缺陷的原因及对策

分析了电镀锌汽车板用于门外板和车顶出现涂装气孔缺陷的微观形貌及其特征。结果表明:涂装气孔与电镀锌成品表面的凸点缺陷和电镀锌基板表面存在含碳的残留物有关,揭示了基板表面质量和电镀预处理工艺对涂装气孔缺陷的影响,并提出相关的改进措施。

电镀锌镍钢板镀层对r值、n值的影响研究

基于电镀锌镍钢板脱锌前后的力学性能试验及拉伸试验过程中镀层表面的微观变化 。

冷轧高端电镀铬基板表面粗糙度控制研究

根据高端电镀铬基板后步工序的要求,结合鞍钢冷轧现有设备,研究了轧机轧辊粗糙度配置、轧辊磨削、干平整等工艺对于钢板表面粗糙度的影响,使得平整后表面粗糙度达到了0.1μm以下,表面光泽度达到了400,表面反射亮点满足要求,成功开发出具有鞍钢特色的高端电镀铬冷轧基板。

多层印制板穿孔及全板电镀工艺研究及品质控制

本文对多层印制板穿孔及电镀（ＰＴＨ）的Ｐｈｏｅｎｉｘ制程进行了简单介绍，对该制程的工艺过程和品质控制进行了较为详细的论述。

食品级超薄电镀锡基板生产工艺优化

根据食品级超薄电镀锡基板质量要求，通过优化酸洗工艺参数，乳化液理化指标，碱液、电解液的温度、浓度和漂洗水的电导率，提高了产品的表面质量；通过研究HC六辊轧机中间辊横移位置与板形的对应关系，调整工作辊的弯辊量，提高了产品的板形质量；采用全氢强循环光亮罩式退火技术，通过优化退火工艺，保证了产品的物理性能。泰钢成功开发出了食品级超薄电镀锡基板，产品达到了高级表面精度（FC），不平度在2mm以下，宽度偏差在0～3mm以内，厚度偏差在-0．02～0mm以内，硬度达到了T3要求。

表面涂层和镀层受损后涂装电镀钢板的耐海洋大气腐蚀性能

采用划痕破坏表面涂层和镀层后,将涂装电镀锌钢板和电镀锌镍合金钢板在海洋大气环境中暴露2 a,研究了划痕附近的腐蚀产物微观形貌和元素分布,探讨了涂装电镀钢板表面涂层和镀层受损后的耐海洋大气腐蚀性能,并与原始电镀锌钢板和电镀锌镍合金钢板进行对比。结果表明:原始电镀锌镍合金钢板的耐海洋大气腐蚀性能比电镀锌钢板差,这与电镀时电镀锌镍合金钢板镀层中产生的裂纹有关;涂装后,虽然锌镍合金镀层中仍然存在裂纹,但划痕附近的腐蚀宽度小于电镀锌钢板,说明划痕破坏后的涂装电镀锌镍合金钢板的耐海洋大气腐蚀性能优于电镀锌钢板,这与涂装前磷化处理所形成的磷酸盐堵塞裂纹,同时涂层的存在使腐蚀介质只能通过划痕侧面和涂层缺陷处到达镀层,而使镀层中的镍发挥出提高热力学稳定性的优势有关。

极限规格电镀锡板折皱分析及对策

针对极限规格电镀锡板在宝钢电镀锡机组生产过程中出现折皱问题 ,分析了机组张力设定、辊型曲线和辊子安装精度等主要影响因素 ,并分别制定了相应对策和改进措施 ,同时对其他一些次要影响因素也进行了简单分析 。

电镀锡板重铬酸盐阴极钝化处理机理的研究

电镀锡板CDC钝化膜的成膜机理一直是人们感兴趣的一个问题。本研究中采用动电位线性扫描,对CDC钝化过程中的反应机理进行了研究。同时辅以ESCA手段进行表分析、以及恒电位下交流阻抗测定分析反应机理,提出在CDC钝化过程中存在一个自催化的机理,并对反应物的来源,反应过程中的交换电子数进行了分析。