混合式制动电阻变换器的电磁暂态仿真等效建模

为了解决孤岛新能源柔性直流送出系统中混合式制动电阻变换器原始模型的巨大网络节点数严重制约电磁暂态仿真速度的问题,提出了一种基于戴维南等效及嵌套迭代的混合式制动电阻变换器电磁暂态等效建模方法,将其拆解为4类运行状态各异的子模块网络,结合子模块中主/辅开关器件的触发指令组合,得到各类子模块网络的戴维南等效电路,并将依此合成的混合式制动电阻变换器支路等效模型代入柔性直流送出系统网络求解,进而反推内部子模块电气特性,依此循环,迭代求解。并利用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC开展等效模型与原始模型的一致性仿真测试及仿真速度对比分析,结果表明所提方法能高度模拟混合式制动电阻变换器的外部运行特性及内部子模块变化特性,并可大幅缩短仿真时长。

一种具有高分辨率线性电阻-频率变换器的分析

介绍了一种采用惠斯登电桥放大器、积分器、比较器等组成的电阻 -频率变换器。分析表明 ,采用该方法可使变换器在较宽的电阻变化范围内具有良好的线性。

两种电阻—时间变换器设计与分析

文中分别给出基于张驰振荡器原理以及脉宽调制原理的两种电阻—时间变换器电路。分析表明,两种变换器在宽的电阻变化范围内有良好的线性及稳定性,特别适合用于电阻式传感元件的信号处理。

阻抗匹配技术简介

简要论述了阻抗匹配意义及目的，并对阻抗变换与调配、电信测试中常用的阻抗匹配技术作了分析。