基于电阻均衡原理的励磁系统均流改善分析

同步发电机励磁系统在保证电能质量、无功功率的合理分配及提高电力系统运行可靠性方面起着重要作用,而包含两台及以上功率柜的励磁系统其励磁均流情况,将直接影响着发电机组的安全稳定运行。富春江电厂3号机励磁系统在实际运行中出现了励磁不均流的情况,通过现场检查及系统分析,利用电阻均衡原理对励磁电流进行均流改善,使问题得以解决。改进后的机组励磁系统均流状况良好,这对同类型励磁系统的运行和维护有一定的借鉴意义。

电动汽车高压系统电性能测试方法研究

随着新能源汽车产业迎来高速发展的同时也面临着巨大的挑战,高压安全、成本优化、选型匹配、功能实现等问题无一不是决定新能源车型成功与否的必要条件。本研究通过工程实例经验与理论知识相结合意在给出一套科学合理的新能源汽车高压系统性能测试方法。在新能源汽车高压系统性能测试中要避免选型不当、避免极限工况或异常工况产生的安全风险;避免部件的性能水平影响功能的实现;避免在实现电器功能的基础上因选型不当造成的成本过高等角度出发。对高压电源分配、整车充电效率、电位均衡电阻、绝缘电阻、主动放电、被动放电等六项极为重要的新能源汽车高压系统性能测试项目进行测试目的、测试条件、被测试性能参数、接线方法、测试原理、测试方法、性能评价准则等进行讲解与分析。

用于小LSB并行ADC的新型节约面积的预放大器链设计方法(英文)

伴随高精度电源系统的发展,数字电压调整模块(DVRM)需要高速,高精度的模数转换器.为此,提出了一种新型预放大器链设计方法,能够获得非常小的LSB.该方法优化了预放大器输入管的尺寸,在保证足够小的失调电压的前提下,使各级输入管面积总和最小.为验证该优化方法,结合电阻均衡技术,构造了一个3级结构flash型ADC.与一般设计相比,输入管总面积减少了57%.每个LSB为3.125 mV,直接转换精度3.5 bit,得益于窗口结构,在满度输入范围内等效精度为8 bit,采样率为224 Msample/s.