一起励磁系统非线性电阻柜烧损事故分析

针对一起同步发电机励磁系统碳化硅非线性电阻柜烧损跳机的事故,基于灭磁与转子过电压保护跨接器的原理,深入分析了事故发生的原因,并提出了改进措施,相关经验可供采用同类型装置的电厂参考。

某地铁车站制动电阻柜室超温分析

针对某地铁车站制动电阻柜室内烟感器受热变形现象进行了分析。通过发热量分析和通风计算发现,多次车辆制动时该房间顶部出现持续时间超过20s的局部高温的情况,此现象是直接导致烟感器受热变形的原因。说明了常规自然通风计算是无法预计局部高温现象的,设计者应给予充分重视。

SS3B型机车制动电阻柜烧损原因分析及改进措施

通过对SS3B型机车制动电阻柜过热变形和烧损原因分析,提出了对制动通风机控制电路、制动风速控制电路的改造以及降低最大制动电流限制值的改进措施。

关于SS4G型电力机车电阻柜功补开关柜的技术改进

针对SS4G型电力机车电阻柜里RC电路中的电阻烧损或电容漏电或被击穿现象,在保证原有机车RC电路设计值不变的前提下,对其发热电阻的表面温度从传导、对流和辐射3方面进行改进,采用特制大功率电阻,满足现有机车条件,完全解决了现在电阻烧损现象,在最恶劣的工作环境下避免电阻烧损,确保机车运行安全。

某海上平台接地电阻柜逻辑优化实例分析

在海上平台电力系统采用的是中性点不接地电流系统,当电力系统中接地电容电流超过标准规定电容电流最高允许值时,需采用对应的接地方式,降低配电系统的弧光接地过电压水平,从而保证配电系统电气设备的安全运行,拟通过某海上平台接地电阻柜的逻辑优化实例分析来阐述接地电阻柜逻辑控制的重要性。

10kV配电网中中性点接地电阻柜保护误动原因分析与解决措施

中性点接地电阻柜的应用实现了10 kV配电网零序电流保护配置及故障跳闸,但由于应用技术不成熟,易造成保护误动事故。针对鄂尔多斯电网所辖110 k V降压变电站中性点接地电阻柜在运行时发生的多次保护误动情况,分析认为主要原因是零序TA测量存在误差、电缆屏蔽层接地线走向不正确、10 k V馈线开关保护误动等,并制订相应的解决措施,从而实现了中性点接地电阻柜在10 kV配电网中的有效应用。

浅谈电力机车制动电阻柜烧损原因及改进措施

浅谈电力机车制动电阻柜烧损原因及改进措施湖东电力机务段（湖东０３７３００）曹勇电力机车除了有空气制动系统外，还装有电阻制动系统，供列车在长大下坡道运行制动时使用。电阻制动的基本原理是牵引电动机运行的可逆性。在制动时，牵引电动机呈发电机工况，将列车的动...

小电流选线接地装置和非线性高电阻柜在10 kV供电系统中的应用

总结了小电流选线接地装置和非线性高电阻柜在化工企业电气中的应用经验。供电系统中存在母线和设备单相接地现象,给供电系统稳定性带来危害,给氯碱企业平稳生产带来一定的风险。陕西北元化工集团股份有限公司利用小电流选线接地装置和电阻柜判断故障点,并准确有效地进行隔离,保证了供电系统的平稳运行。供电系统中加人非线性高电阻柜后,提高了小电流选线功能整定精度,可以准确、迅速地选择故障点。

干式变压器及接地电阻柜安装

通过阐述干式变压器及接地电阻柜安装的方法、步骤和相关技术要求,针对施工管理要点及常见问题进行了分析,为干式变压器及接地电阻柜的施工提供了参考。

浅谈SS4G型机车制动电阻柜烧损原因分析及改进建议

通过分析SS4G型机车制动电阻柜烧损的原因,提出了对制动通风机控制电路、乘务员操纵的改进建议。

基于10kV电网系统中性点接地电阻柜的研究与应用

中性点接地电阻柜是我局近年来根据地区负荷的增长变化及事故类型而采取的保证电网可靠运行的新设备。本文针对110kV变电站10kV系统侧无中性点接地时发生的单相接地故障无法有效切除故障线路而造成的接地电容电流危害配电网供电可靠性的问题，引入中性点接地电阻柜的应用管理，人为地制造一个低压侧的中性点来实现零序电流保护通道，以作用于接地故障的零序电流保护配置，从而为地区配电网安全可靠供电提供有效保障。

美卓6089破碎机主电机电阻起动柜的国产化改代研究

针对美卓6089破碎机起动电阻柜存在的问题,进行了交流转子绕线型异步电动机转子串接对称电阻起动的计算,并用国产电阻配制起动电阻柜替代进口电阻柜,从而获得了良好的经济效益。

基于流体分析的制动柜导流风筒设计

制动电阻柜消耗电能产生热,需要空气流动对其散热,为保证散热部件的充分性和均衡性,需要设计导流风筒并进行流体分析。EloXpress是一个流体力学应用程序,可计算流体是如何穿过零件或装配体模型的,根据算出的速度场,可以分析找到设计中有问题区域,从而在制造零件之前对零件进行改进,达到预设的效果。

SS3型机车电阻制动柜故障的原因分析及改进措施

针对SS3型电力机车电阻制动柜烧损等故障原因进行分析，并提出改进措施，减少电阻制动柜的故障落修率。

浅谈8G机车电阻制动控制柜的改造方案

针对8G机车电阻制动控制柜故障频发,危及机车运行安全生产的现状,从设备工作原理上对故障原因进行了分析,并按照实际的可行性要求提出了改造设计方案。

液体电阻启动柜调整一例

由中国承建的孟加拉1000t/d水泥粉磨站项目全部使用国产水泥设备,全套生产线采用DCS中央计算机集散型控制.其中φ3.8m×12m中心传动水泥磨采用YR-2500kW-8/6000V电动机拖动,液体电阻启动柜的型号是YDQ5-2PC.

SS4改型机车电阻制动柜引起无显示跳闸故障的分析与处理

文章针对由于电阻制动柜引起的机车运行中无显示跳闸故障进行原因分析,从改造制动柜绝缘件、改变司机操纵习惯及故障处理等方面介绍防范措施,并提出了改进建议。

液体电阻调速器在高温风机中的应用

介绍了一种在液体电阻起动器基础上开发研制出的液体电阻调速装置 ,该装置适用于高压大中型绕线式异步电动机 ,尤其适于大型干法水泥生产线中的高温风机。重点介绍了液体电阻调速器的基本调速原理和特点 ,以及在窑尾高温风机中的应用效果。