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上汽荣威550插电式混合动力系统的特点 被引量:9
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作者 冷宏祥 葛海龙 +5 位作者 孙俊 许政 王磊 王健 罗思东 栾云飞 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期90-97,共8页
上汽捷能汽车技术有限公司承担了上汽荣威550插电式混合动力系统的研发工作。该车自2014年初上市以来,以良好的性能,可靠的质量得到市场的认可。本文以车辆性能为切入点,重点对比了荣威550插电式混合动力系统的核心部件-电驱变速箱(EDU... 上汽捷能汽车技术有限公司承担了上汽荣威550插电式混合动力系统的研发工作。该车自2014年初上市以来,以良好的性能,可靠的质量得到市场的认可。本文以车辆性能为切入点,重点对比了荣威550插电式混合动力系统的核心部件-电驱变速箱(EDU)和丰田Prius三代的混合动力系统(toyota hybrid system,THS),从原理和仿真分析两方面分析了荣威550插电式混合动力系统的效率等性能。 展开更多
关键词 式混合动力 电驱变速厢 THS
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