新能源车电驱桥桥壳CAE仿真分析

针对某新能源商用车电驱桥桥壳的设计方案,进行了强度、刚度以及模态有限元分析,以验证电驱桥桥壳设计的合理性。首先在CATIA软件中建立桥壳的三维实体造型;基于HyperWorks有限元分析方法,依据台架试验标准,对桥壳进行了静力分析,得出垂直载荷、制动、侧滑3种工况下桥壳的应力与关注点位移情况;最后的模态有限元分析得出桥壳低阶自振频率较高,实际行驶中一般较难引起共振。CAE仿真分析结果表明,电驱桥桥壳的强度、刚度满足设计要求,并且具有良好的抗振性。