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西安地铁车辆轮对踏面异常磨耗原因及解决措施
被引量:
5
1
作者
付建鹏
刘锡顺
田树坤
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第3期104-109,共6页
地铁车辆轮对踏面的异常磨耗,是困扰许多车辆运营部门的一个难题。轮对踏面异常磨耗也分为凹形磨耗、W形磨耗以及梯形磨耗等多种不同形状,主要与轮对在轨道上运行时踏面与轨道间摩擦以及制动时闸瓦和轮对踏面的摩擦有关。针对西安地铁...
地铁车辆轮对踏面的异常磨耗,是困扰许多车辆运营部门的一个难题。轮对踏面异常磨耗也分为凹形磨耗、W形磨耗以及梯形磨耗等多种不同形状,主要与轮对在轨道上运行时踏面与轨道间摩擦以及制动时闸瓦和轮对踏面的摩擦有关。针对西安地铁一号线发生的车辆轮对踏面梯形磨耗进行的调查分析,指出了产生异常磨耗的原因,提出了一种解决踏面异常磨耗的方案。
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关键词
异常磨耗
轮对踏面
电
制动能力
电
制动响应特性
电-空配合方案
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职称材料
题名
西安地铁车辆轮对踏面异常磨耗原因及解决措施
被引量:
5
1
作者
付建鹏
刘锡顺
田树坤
机构
中国中车大连机车车辆有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第3期104-109,共6页
文摘
地铁车辆轮对踏面的异常磨耗,是困扰许多车辆运营部门的一个难题。轮对踏面异常磨耗也分为凹形磨耗、W形磨耗以及梯形磨耗等多种不同形状,主要与轮对在轨道上运行时踏面与轨道间摩擦以及制动时闸瓦和轮对踏面的摩擦有关。针对西安地铁一号线发生的车辆轮对踏面梯形磨耗进行的调查分析,指出了产生异常磨耗的原因,提出了一种解决踏面异常磨耗的方案。
关键词
异常磨耗
轮对踏面
电
制动能力
电
制动响应特性
电-空配合方案
Keywords
abnormal wear
wheel tread
ED brake capacity
ED brake respond performance
blending brake scheme
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
西安地铁车辆轮对踏面异常磨耗原因及解决措施
付建鹏
刘锡顺
田树坤
《铁道机车车辆》
北大核心
2019
5
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