基于改进蚁群算法的城市内涝救援路径优化

城市内涝灾害发生时,科学调配救援资源能够有效提升城市应急救援的效率,最大限度降低灾害损失。针对城市线路受到地形、路况、内涝积水等因素影响的情况,引入连通系数和畅通系数,从而更好反映城市线路及灾情实际。鉴于蚁群算法收敛速度慢、容易陷入局部最优的缺点,通过随机选择受灾点、引入信息素更新策略改进了蚁群算法,并应用其对内涝救援路径优化模型进行求解。实证分析表明改进蚁群算法对城市内涝救援路径优化具有较好的求解效果。

基于GIS城市体育场最佳选址问题的研究

选址问题种类繁多,实现的方法和技巧也是多种多样,造成这种多样性的原因主要在于对"最佳位置"的解释,即用什么标准来衡量一个位置的优劣。本文就体育场这一个特殊的设施为例,本着其能为民长远服务的原则,用城市居民到体育场的平均路径最短这一目标建立了体育场的最佳选址模型。与以往不同的是,本文在最短路径算法的基础上,考虑了道路的畅通系数,因此所得的结果更佳。

高速公路路网运行状态监测与评价技术浅析

针对高速公路路网运行能力、服务水平评价体系尚待进一步规范和完善等问题,本文提出根据高速公路交通流特性,充分利用高速公路现有的交通流采集手段,对高速公路路网的路段、道路、路网三个层面的交通环境和服务水平进行综合评价,为高速公路路网运行状态研究和交通管理者对路网监测与评价提供了一套方法,具有一定的参考价值。