活性污泥法污水处理过程仿真及仿真界面设计

基于活性污泥仿真基准(BSM1),提出了通过MATLAB/SIMULINK工具建立活性污泥法污水处理过程仿真模型,并建立了仿真界面,为活性污泥法污水仿真提供了一种简便方法。通过对BSM1中污水处理过程的仿真实验表明,SIMULINK建立的仿真模型具有快速、准确、稳定的特点,并且仿真模块容易得到修改并应用到具体的仿真对象。因此,通过此方法可以方便地实现常见的活性污泥法污水处理过程的仿真。

船舶电力系统界面特性仿真

船舶电力系统是一个独立系统,当负载变化时将引起电网电压的剧烈波动。为了研究船舶电力系统在负载变化时的稳定性,利用Matlab/Simulink建立了船舶电力系统的仿真模型,包括同步发电机模型、励磁系统模型、柴油机及调速器模型和负载模型。通过对同步发电机在单机运行状态下突加、突减负载等不同工况进行动态仿真和分析,得到系统参数的变化情况。仿真结果符合"MLT-STD-1399 300章"规定的船舶电力系统界面的电压瞬变特性,为我国船舶电力系统的研究提供了参考依据。

振动切削SiCp/Al复合材料界面行为的仿真与试验研究

碳化硅增强铝基复合材料(SiCp/Al)的振动切削是一项新型特种加工技术。SiCp/Al材料的界面相是其材料性能和切削性能的主要影响因素。通过建立界面相的物理仿真模型,分析不同物理参数条件下的界面力学行为,给出基体、界面和颗粒的断裂机理。通过试验对加工后的材料表面进行SEM观察,对比仿真结果,优化仿真模型参数。

基于Visual C++的仿真系统界面设计

系统界面是用户进入一个系统后最基本的界面,它直接关系到开发的系统的可操作性。本文从作者开发的工业机器人系统仿真界面的设计的过程出发阐述了开发的过程和思路。

基于多智体多库协同的一种虚拟现实仿真界面构建技术

An automatic generating method about a kind of virtual reality simulation interface is deeply investigated in his paper. The problem on distributed database cooperation with multi agent system is discussed. A virtral reality system based on these intelligent bases is set up at last. Then a simulation interface by using this system above is got and good result is achieved.

VRML与Java的交互及在化工仿真界面中的应用

VRML与Java结合的方法及利用二者的交互获得一个化工仿真界面的实例。

利用Mesa4.0在VxWorks下实现雷达三维仿真界面

雷达仿真界面是显示雷达信息最直观的图形界面。本文针对以往雷达二维图形仿真界面存在俯仰角参数表示不直观、运动目标状态显示不准确、人机操作界面不友好等问题,以VxWorks实时多任务操作系统为应用平台,通过在WindML3.0应用Mesa4.0技术实现图形三维显示效果,创新性地设计实现了一套高稳定性、高可靠性和强实用性的雷达三维仿真界面,改进了以往二维图形显控界面的缺点,同时兼顾二维仿真界面显示,实现了二维和三维雷达仿真界面的完美兼容。

基于VC++和OpenGL声纳浮标系统模拟器操作界面设计

从声纳浮标模拟器的操作界面需求入手,设计了一种可移植的操作界面的软件框架,对声纳操作界面进行了仿真。重点介绍了操作界面所需要的各个模块,以及为每个模块设计的基于C++语言的软件开发类库,可以利用模块类库实现声纳浮标搜潜模拟器的界面需求,使模拟器界面和实际装备完全一致,使模拟器起到教学和训练的作用。

基于全景VR技术的动车组应急辅助系统研究

全景VR技术在近几年快速发展,现已应用到多个领域,对企业的发展起到了积极和重要的作用。本研究主要运用了全景VR平台搭建技术、全景图片拍摄及合成技术、界面仿真技术及全文检索引擎技术。通过全景VR场景与动车组部件信息的深度关联,实现动车组的全方位全景仿真、HMI界面操作仿真、动车组关键部件元器件快速检索及故障代码表等内容关联。为动车组应急指挥、故障诊断及培训学习等提供技术支持。实现地面人员快速、准确、直观的查询动车组各部件结构组成,最终形成一套动车组全景仿真知识库。

重力/惯性匹配导航系统的仿真研究

分析了水下多种导航方式,提出了一种新的组合导航方式,即重力/惯性组合导航系统。介绍了它的研究背景和工作原理,并通过可视化仿真的方法模拟了整个导航过程。结果表明:重力匹配可以限制惯性导航系统的误差增长,实现长期水下高精度定位。

直升机视景仿真及座舱仪表显示系统实现

以开发一套直升机飞行视景仿真系统为目的,提出了一种基于Multigen Creator和Vega软件的三维视景仿真系统解决方案。利用三维图形开发软件Creator对座舱仪表模型进行可视化建模,使用自由度设置(DOF)技术实现仪表指针的动态交互。将模型加载到Vega的环境中,在VC++环境下,基于MFC实现了仪表的驱动程序,给出了具体的实现方法,设计了座舱仪表仿真界面。最后在Vega场景中仿真直升机的飞行状态,直观形象地反映直升机的飞行特性。实际仿真显示,该视景系统的仿真效果形象逼真,令人满意。

基于Creator和Vega的红外飞行视景仿真

目前,红外飞行视景仿真已成为飞行仿真的一个重要研究方向,具有重大的军事和经济意义。针对视景仿真技术对于在夜视条件下也可以进行飞行仿真的问题,文中提出利用Creator建立三维地形模型;基于Vega仿真软件环境开发天空、地面背景和飞机效果;利用Vega中的SensorVision模块讨论了红外飞行视景生成技术,模拟在夜视条件下红外飞行视景环境,以及观察到的红外景象;利用C++编程,调用Vega API函数,开发了视景仿真程序,最后基于MFC完成了对于红外飞行视景仿真的软件界面的开发。开发和应用结果表明,该系统灵活通用,比基于OpenGL图形库开发的红外视景仿真提高了画面逼真度,缩短了开发周期。

DDoS攻击建模仿真平台设计与实现

为有效解决缺少含多种DDoS攻击建模仿真平台问题,结合Agent建模方法、OMNeT++网络仿真工具和MFC界面开发技术,设计DDoS攻击建模仿真平台框架。详述了建立攻击机Agent模型和仿真模型的过程,设计并实现了包含4种DDoS攻击、具有简洁性和易用性的仿真界面。通过平台进行了DDoS攻击实验,并对平台特点进行分析。实验分析结果表明,该建模仿真平台能够产生多种类型的DDoS攻击,扩展了OMNeT++的模型库,为网络安全仿真提供了模型和平台支持,具有正确性、有效性和先进性的优势。

电子战仿真

本文是电子战仿真的系列介绍,共十一节。主要对电子战仿真中的三类仿真,即计算机仿真、操作界面仿真和实物模拟进行了讨论和分析。

基于MCGS组态软件和MATLAB的控制系统仿真

提出一种利用MCG S组态软件和MATLA B开发控制系统仿真软件的方法,并介绍其实现过程。仿真界面由MCGS实现,模型计算用MATLAB完成,MCGS和MATLAB通过DDE协议来进行数据交换。

一个基于Java3D的虚拟装配图形仿真系统

图形仿真是实现虚拟装配的重要环节,用Java 3 D开发虚拟装配图形仿真系统不仅效果逼真,而且适于网络的传输。文章研究了Java3 D几何造型中通过Loader导入VRML造型文件并将其添加到场景图的方法,以及如何用Interpolator内插器对象和Alpha对象,编写装配过程中的三维动画。文中以虎钳的虚拟装配为例。

基于MATLAB GUI印刷机输墨系统教学与科研仿真平台开发

针对印刷机输墨系统教学和科研的需要,以输墨系统数学模型为依据,利用MATLAB编程和GUI主界面设计,开发输墨系统科研与教学仿真平台。通过此仿真平台强大的可视化再现图形特点,不但可以加深学生对抽象概念的理解和掌握,而且有助于科研人员快速检测设计中的不足,及时修正设计方案,提高科研效率。

机场终端区飞机进近仿真系统的构建

空中交通管制训练仿真系统的主要功能是模拟空中交通,对空管人员进行培训,是空管系统的必备模块,其中如何实现飞行仿真系统,即控制空中目标按照预期的航线飞行并获取精确的飞行航迹是空管训练仿真的基础。在飞行仿真系统中飞行模型的建立是十分重要的,模型的正确与否关系到了空管模拟的逼真度,模型既要满足精度的要求又要满足逼真度的要求,针对这一现实难题使用基于全量运动方程的飞机动力学建模方法,同时配合一种变步长解算方法,最后利用GL Studio软件图形设计器和代码编辑器,结合VC++的混合编程设计方法,实现了对机场终端区飞机进近仿真系统界面的构建。