CTCS-3级列控系统车载设备人机界面信息的识别方法

研究基于图像识别的CTCS-3级列控系统车载设备人机界面信息的识别方法。首先,根据人机界面信息具有位置固定、字体和大小确定、信息量有限等特点,将人机界面信息划分为图标、数字和字母、汉字3种类型。根据各类信息的特点,分别进行灰度、二值化、切分和归一化等预处理,其中采用改进的基于最大宽度回溯的字切分法提高切分单个汉字的准确度。然后,对图标采用改进的6主色法提取颜色特征,采用统计法提取面积特征;对数字和字母提取欧拉数和8等分面积特征;对汉字提取欧拉数、细化的面积特征和笔画复杂性指数。最后,针对3种类型信息,分别构造决策树对提取的特征进行分类,实现车载设备人机界面信息的识别。以图标和汉字为例的实验结果表明,本文的方法能够准确地实现DMI界面信息的识别。

生物医学表面界面信息新概念及光电测试系统

虽然生物力学和生物流变学发展很快，涉及的内容对病理生理的阐明起了很大作用，但尚未从生物医学表面界面信息方面进行研究；本文填充了这一不足之处，从理论上阐明了生物医学表面界面信息的新概念，用表面波光栅衍射的新方法开辟了获取与处理生物表面界面信息的新途径和新技术，从而为研究生物医学表面界面信息与病理生理之间的联系，提供了新的科学依据，起到了独特的功效。

基于用户认知心理学的界面信息符号设计

提出在"以人为本"的人机界面设计思想指导下从认知心理学的角度建立界面信息符号设计基础,指出减少用户的认知负担是界面信息符号设计的核心任务,研究信息符号的特性,为信息符号设计提供一些有意义的参考。

基于KANO-QFD的挖掘机信息界面设计研究

为有效获取挖掘机用户核心需求,基于用户需求确定设计关键要素,从而提高驾驶员对挖掘机信息界面操作的满意度。通过KJ法和用户访谈法获取挖掘机信息界面用户需求要素,根据KANO模型分析用户需求并得到需求重要度,结合QFD方法构建质量屋得到设计要素优先级。界面布局有序、信息反馈设计、界面导航设计需求权重最大,是挖掘机信息界面设计的重要设计要素。通过KANO模型和QFD方法的结合,验证了该方法在解决挖掘机信息界面设计问题上的可行性,为其他工程车辆信息界面的设计提供了方法上的指导。

基于网络评价数据的信息界面设计提升策略

本文探究了在以用户为中心的视角下生活类移动应用的信息界面的视觉设计。基于网络评价数据,通过ROSTCM6文本分析词频软件获取用户评价,并通过用户对于视觉界面的情绪反应分析用户在移动应用交互使用过程中的视觉反应规律。验证了从消费者评价角度出发构建信息界面的有效性与提升设计策略的合理性。

数字养老背景下乡村老年服务APP信息与界面设计研究

以优化乡村老年服务的效率和体验为目标,文章首先分析了数字化养老的概念和应用现状,然后对乡村老年用户的特征和服务需求进行了调研分析,提出了老年服务APP产品信息设计的策略,最后基于芜湖乡村养老实际开展了设计实践,旨在提升乡村老人的养老质量,为市场相关产品的迭代更新提供新的思路。

基于视知觉的视觉信息界面设计研究

以用户注意、人机交互的方式和具体过程对用户能否准确、迅速认知产品的视觉信息界面有着重要影响为启示,为提高用户对产品的注意以及人机交互的效率,即改善用户对产品的认知,从产品视觉信息界面中的视觉元素的分组和布局、视觉元素的属性以及视觉元素含义的理解3个方面入手进行了具体的研究。在此基础上,提出了相应的设计对策。

现代网络信息界面的“视觉情感”

网络与人的关系越来越密切,界面作为信息的载体和视觉传达方式,逐渐承担起人与媒介之间信息传递与情感沟通的任务。本文探讨了现代网络信息界面及"视觉情感"的定义,对比了视觉情感与人性化的区别,通过分析网络信息界面视觉情感的营造及设计原则,提出视觉情感对于现代网络信息传播的重要性。

手机游戏界面的信息反馈方式

随着网络的快速更新和发展,国内手机游戏产业的发展也得到了有力推动。在手机游戏中信息的反馈存在于方方面面中,设计者通过不停的信息反馈,让玩家清楚下一步的操作,更好的享受游戏中的内容。手机游戏界面的信息反馈体现着游戏设计的优劣,是游戏质量的评判标准之一,同时也是吸引玩家进行游戏的重要因素。对于在手机游戏界面交互设计中最基础的反馈机制进行分析,从用户所能够感受到的方面来进行信息反馈方式的细致解释。

建立统一信息检索界面

为了适应现代信息检索的发展，以及现代图书馆用户能够在同一时间、同一地点检索到需要的信息，也为了满足图书馆用户的查全率和查准率，笔者建议图书馆建立统一信息检索界面。因此笔者建立了一个统一信息检索界面的模型，而且，笔者分析了这个检索界面模型的性质、特点、含义和作用。参考文献6。

压路机显示界面警示信息优化设计研究

为了提高驾驶员对压路机显示界面警示信息的快速、有效读取。对压路机显示界面的警示信息提示方式进行分析与问题梳理,确定界面警示信息的样本要素;并分析计算多种要素对警示信息读取的影响权重,并建立信息读取的时效性与警示信息设计模式的关系模型;利用遗传算法优化警示信息设计组合,输出较优组;将最优组合与优化设计前的组合相对比,通过实验测试用户在使用界面时的反应时间与正确率,从而判断优化是否正确。

实时公交APP的信息服务界面设计研究

为了化解乘客乘坐公交时产生的多种痛点,实时公交App需要构建一种多层次的服务界面使服务提供者和利益相关者为目标用户更好地提供所需的服务。基于服务设计的概念从产品定位、功能架构、关键信息服务界面和界面视觉四个方面对市面上具有代表性的五款实时公交App进行对比分析。总结实时公交App的信息服务界面设计优化方向,进行西安市实时公交App的设计实践。通过信息服务界面设计可以进一步提升城市居民的公交出行体验,为实时公交服务设计实践打开创新思路。

基于认知心理学的信息系统界面导航设计研究

导航在信息系统界面中发挥着重要作用,但传统的导航设计通常依赖设计师的经验和实现模型,缺乏对用户认知心理的关注,易造成界面信息迷航和操作效率下降。文章从认知心理学角度研究界面导航设计,提出了"以用户为中心"的信息系统界面导航设计原则,包括:(1)导航的信息架构:广度与深度的平衡,满足用户的心智模型。(2)导航的交互行为:操作与反馈的统一,和谐自然的导航流。(3)导航的视觉形式:风格一致性,简洁易用性。

新媒体下界面信息的视觉传达设计分析

随着我国经济的不断发展，新媒体时代已经到来，艺术与技术开始不断融合，视觉传达的重要性不言而喻，新媒体时代下的视觉传达设计已经成为焦点。据此，本文对新媒体下界面信息的视觉传达设计进行分析。

基于视觉认知理论的汽车人机交互信息界面布局优化设计

在视觉认知理论基础上,研究驾驶员的认知特征,提取分析汽车人机交互信息界面布局的影响要素。同时将理论用于实践,针对用户的认知习惯,从用户认知负荷的角度对汽车人机交互信息界面布局优化提供新思路,使汽车人机交互信息界面符合认知主体的视觉认知,从而减少因界面分散和需要驾驶员的过多注意引发的安全隐患。

车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响

为考察动态双任务下车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,招募30名被试佩戴头戴式眼动仪开展模拟驾驶试验。驾驶主任务为50~60 km/h车道保持任务,次任务分别为低、中、高复杂度水平组的视觉搜索任务。单因素重复测量方差分析显示,车载界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为均有显著影响。与低水平组相比,中、高水平组导致视觉搜索任务成功率降低0.68%和2.70%,任务完成时间增加14.34%和53.23%;与基线任务相比(仅驾驶),在低、中和高水平组执行视觉搜索任务时,平均车速降低了2.69%、3.63%和9.01%,横向位置偏移增加了61.90%、76.19%和138.10%。眼动行为显示,造成总扫视时间显著差异的视觉机制不尽相同。低和中组间总扫视时间的显著增加主要取决于延长平均扫视时间,扫视次数之间没有显著差异;中和高组间总扫视时间的显著增加主要通过增加扫视次数,平均扫视时间之间无显著差异。此外,随复杂度水平增加,眨眼次数显著降低,主观驾驶负荷增加。该研究明确了车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,揭示了驾驶人采取的针对性视觉分配机制,可为车载信息界面设计提供实证依据。

基于动态满意度的智能城市信息查询终端显示界面设计研究

目的调研用户需求与时间出行间的关系,探究信息终端可视化设计的用户研究方法。方法将KANO模型与时间结合,提出基于动态满意度的信息终端可视化方法。将动态满意度应用于智慧交互信息终端的前期用户需求分析中,通过设置问卷分析用户在不同时间段对终端功能模块满意度的变化,计算功能时间段权重,确定功能动态布局,归纳功能属性。并结合视觉感知原则,应用于智慧城市信息政务终端可视化呈现。结果得到不同功能模块在不同时间段的满意度权重,确定功能总体属性归类。结论运用动态满意度进行用户研究,可以更细致地挖掘用户需求,提高用户产品使用效率。

基于复杂信息系统数字界面中军事人员心智模型匹配度的研究

随着计算机技术和信息化技术的不断发展,越来越多的传统人机硬件界面被数字交互界面所代替,成为我国信息化武器装备系统的重要载体。然而,复杂信息系统数字界面与人类认知能力间的不均衡一直制约我国信息化武器性能的实施与发挥。本文提出了基于ERP技术与行为研究相结合的复杂信息系统数字界面交互模式与军事人员心智模型匹配度评估方法。

数字界面用户信息获取的可视化研究综述

界面信息的可视化是将复杂无序的信息进行图形化、符号化以增强数据呈现效果,并发现数据中隐藏的特征、关系和模式以提高用户观察、浏览数据的效率。用户获取信息绝大部分依赖视觉获取,探索用户的视觉认知过程利于界面信息可视化设计的研究,使界面更好地适应于操作人员。本文对用户信息获取的视觉认知过程和界面信息可视化方法进行了探索归纳,并研究了相关文献,提出了个人的评述与展望。