人机交互界面测试研究

人机界面是软件与用户最直接的交互层,界面的好坏决定用户对软件的第一印象。良好的界面设计越来越受到系统分析、设计人员的重视,但是如何对人机界面进行测试并给出客观、公正的评价,却没有一个统一的标准。从通用规则和个性突出的角度,给出一些人机界面的测试原则和建议。

软件GUI人机界面测试研究

就目前的软件设计的发展趋势来说,良好的人机界面设计越来越受到系统分析、设计人员的重视。但是如何对设计的人机界面(包括帮助等)进行测试,给出客观、公正的评价,却没有一个统一的标准。现试从共性分析和个性分析的角度,给出一些GUI人机界面测试意见和原则。

基于FEST-Swing模型的图形用户界面测试

图形用户界面是用户与程序交互的工具。一个好的图形用户界面对于一个程序来说非常重要,这需要我们进行细致,严谨的测试。FEST-Swing是一款开源的,免费的图形用户界面测试模块,利用它可以进行自动化图形用户界面测试。另外配上适当的手工测试可以更好的加强图形用户界面的健壮性。

基于SilkTest和XML的通用高效的用户界面测试方法

在软件测试中,用户界面(UI)测试是保证软件质量、提高软件可靠性的不可或缺的一部分。针对句柄识别UI的测试方法缺乏稳定性和通用性,通过引入可扩展标记语言(XML),提出了一种基于XML对UI控件识别并测试的改进方法。利用XML处理数据便捷的特点,结合自动化测试工具SilkTest,对传统UI测试进行了改进。并且根据所提方法,针对AutoCAD产品多语言多版本的特点,设计了对其系列产品对话框的自动化测试方案。实验结果表明,改进后的方法能够缩短控件的识别时间,减少了测试脚本的冗余量,提高了测试的效率,也提高了UI识别的稳定性。

雷达显示软件人机交互界面测试研究

雷达显示软件是用户使用雷达系统的重要窗口,其人机交互设计直接影响用户的使用体验,也在一定程度上影响雷达系统运行的安全性。软件测试是提升软件质量的重要途径。本文对雷达显示软件人机交互界面测试进行研究,给出了测试需求分析的主要方法及存在安全风险的典型问题。

基于任务分析的交互式系统用户界面测试研究

交互式系统的用户界面测试很难预测用户的输入,将人机交互领域的任务分析理论应用于交互式系统的用户界面测试,提出了测试用例图形化及测试用例聚焦用户任务的新观点。由于在线帮助是用户界面重要的一部分,在线帮助的测试往往被测试人员忽视,其测试方法也比较陈旧,然而任务分析理论提供了一种有效的方法帮助测试人员保证在线帮助是面向用户任务的,而不是仅仅是软件功能的描述。

基于IFML元模型自动生成RIA用户界面测试用例研究

最近OMG推出的交互流建模语言(IFML),其强大的用户界面建模功能现已逐渐应用于RIA用户界面模型驱动开发早期的建模阶段。然而针对RIA用户界面测试依旧停留在开发后期才能使用传统技术进行的问题,使得测试工作需要花费大量的时间和成本。文章给出一种基于IFML元模型自动生成RIA用户界面测试用例的方法。首先,通过Eclipse IFML编辑器建立RIA用户界面的IFML元模型;然后,分别阐述了将IFML元模型转换到测试用例、时间自动机的转换规则,并通过转换引擎生成对应文件;其次,通过UPPAAL对生成的自动机导航模型进行死锁和可达性验证;最后以实例进行了方法验证。

一种手绘制导的移动应用界面测试方法

软件测试在提高移动应用的安全性和可靠性方面扮演着重要角色.然而,目前主流的移动应用界面测试技术存在着许多不足:人工编写脚本和录制回放技术需要消耗大量的人力成本,自动化测试在移动应用界面测试的应用场景上受到了诸多限制.针对这些问题,提出一种基于手绘制导的移动应用界面测试方法.该方法通过设计一种简单直观且具有较强表达能力的手绘语言来帮助测试者轻松表达其测试意图,测试者仅需在待测应用的界面图像上做简单绘制,就能生成对应的测试模型,并以此为基础生成界面测试所需的测试用例.以近年来在相关文献中已经用作移动应用界面测试的评估用例集为基准来评估该方法的测试效果.评估结果表明:在提供很少人力成本的条件下,手绘图形所表达的用户测试意图在制导移动应用界面测试上能起到非常关键的作用.

火控软件的人机界面测试方法

火控软件的人机界面测试是火控系统试验的重要研究内容。对火控系统的功能特性和人机界面特性进行了分析,建立了人机界面的评价指标体系。采用GOMS方法对人机交互效率进行了分析,给出了界面信息效率和字符效率的测量方法。这些方法提高了人机界面测试的定量化水平,可在火控软件测试中实际应用。

用于界面局放研究的正交电场测试单元

界面缺陷引发的局部放电是导致界面击穿的主要原因之一,而电缆附件界面局放的引发、演变规律尚不明确。本研究首先仿真分析了实际电缆附件界面电场分布,并依据电场计算结果采用内置电极法设计制作了界面测试单元,最后对设计的界面单元进行局部放电引发试验。结果表明:该界面测试单元与实际电缆附件界面电场分布类似,使用该界面单元获得的局部放电发展规律与实际电缆附件的局部放电发展规律相同。该界面单元能够有效模拟实际电缆附件界面电场,同时避免了向测试界面内引入金属电极,可以用于电缆附件界面局部放电引发、演变规律等方面的研究。

可用性测试评估方法在车载人机界面评价上的应用研究

消费者对车内复杂功能和简单操作的需求矛盾造成车载人机界面产品普遍存在可用性问题。科学的可用性测试评估体系能帮助车载人机界面进行更人性化的设计和改进。本文研究了界面的可用性相关理论及多种可用性测试评估方法,结合车载人机界面本身特点,将可用性测试评估方法适当应用到车载人机界面的设计和改进流程中去,并针对目前市场上两类流行的车载人机界面设计进行评估,了解目前国内用户的需求与偏好。该测试评估可以帮助研发团队设计更为人性化、更符合市场需求的车载人机界面类产品。

氮化镓高速电子迁移率晶体管双界面热阻测试

热阻的准确对GaN HEMT器件寿命评价的有效性有非常大的影响。红外热像法热阻测试只能在器件未封帽时进行,不适用于封装完整的器件。利用正偏栅极电压和瞬态热阻抗分离点相结合的瞬态双界面测试法,对一款进口GaN HEMT器件开展了电学法热阻测试研究。将测试结果与红外热像法热阻测试结果进行了对比,并分析了在不同控温冷板温度和功率条件下器件热阻的变化。结果表明,双界面热阻测试能够在封装完整的情况下实现对GaN HEMT器件热阻的准确测试,在不同条件下热阻测试结果呈现一定的变化规律。

嵌入设备界面自动化测试工具的研究和实践

对于嵌入式系统的人机界面部分,目前尚无实用有效的测试手段,导致消费类电子产品的开发成本居高不下,质量难以保证。本研究针对嵌入设备界面测试效率低下的问题,提出在该环境下的一个解决方法和具体的实施方式,为提高嵌入式设备的界面测试效率提出具体可行的方案。

双界面法在多电源集成电路热阻测试中的应用

在依据JESD51-14中描述的一种基于瞬态结温测试的结到壳热阻双界面测试方法对多电源集成电路进行结壳热阻测试的过程中,选择不同的加热单元,所得的测试结果会出现不一致的情况。对同一款电路,通过对比和分析选择不同加热单元时结壳热阻测试的结果,得出:对多电源集成电路进行结壳热阻测试时,加热单元和测试单元应选取两种不同的电源,且加热单元尽量是电路中所占芯片面积最大的电源。如果选取一组电源作为加热单元,不能保证足够的发热面积,可以选取多组电源做为加热单元,以获得更为准确的测试结果。

VB制作光电测试系统界面的几点技巧

主要论述VB通过调用API函数实现光电测试系统界面设计中一些较特殊的要求,展示了VB和API函数有机结合的强大功能。

基于有限状态机的一致性测试模型

基于有限状态机测试方法是进行协议一致性测试、图形用户界面测试和面向对象测试的重要方法之一.首先给出了用于有限状态机一致性测试的定义和性质,接着讨论了基于有限状态机一致性测试的概念和步骤,最后提出了基于有限状态机及扩展的有限状态机的一致性测试模型.

指挥信息系统软件GUI自动化测试分析及应用

针对指挥信息系统软件图形用户界面(GUI)测试需求,分析了自动化测试技术特点。由此提出了提高测试效率的该类软件GUI自动化测试场景,描述了GUI自动化测试流程。实例应用表明测试方式可行,且测试效率高、成本低。

半导体器件结到壳热阻测试研究

到壳热阻是衡量半导体器件热性能的重要参数。详细介绍了将半导体器件外壳表面与外部热沉相接触时,从半导体的热耗散结到封装外壳表面的一维热传导路径下,用瞬态双界面法进行结到壳热阻Rth(J-C)测量的方法。阐述了双界面测试法中存在的若干现象与问题,分析了该方法中加热功率、被测件外壳温度控制以及施加加热功率的时间长短对测试结果产生影响的原因,并针对各个问题和影响因素提出了相应的解决办法及合理建议,以获得更为准确且更具有应用性和指导性的热阻测试结果。

复杂应力路径下三轴界面试验方案设计与求解

为解决岩土工程中在复杂应力路径下土体-结构界面复杂接触变形行为问题,根据三轴试验仪可以提供复杂外部荷载条件的能力和在土体中嵌入结构材料的可行性特性,提出了借助三轴试验仪测试复杂应力路径下界面行为的试验方案,推导了特定条件下界面行为的接触分析解,给出了确定双曲线模型参数的方法。结果表明,这种三轴界面试验方案可以很好地描述复杂应力路径下土体-结构界面的复杂变形行为,并能够方便地应用于土体-结构相互作用分析中.

一种GUI测试的EDPN测试树生成模型

设计了一种EDPN测试图,提出了基于EDPN测试图的测试树构造算法.在给出基于EDPN测试树覆盖准则的基础上,得出了测试用例生成方法.实践表明,给出的测试方法简单、实用,能对GUI的测试达到较高的测试覆盖率.