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题名复杂系统子结构界面缝合方法
被引量:6
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作者
齐朝晖
孔宪超
李坦
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机构
工业装备结构分析国家重点实验室
大连理工大学工程力学系
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第9期10-15,21,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(10972044)
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文摘
把设计阶段已有的部件有限元模型作为子结构,可大幅度提高复杂系统计算效率,但会使子结构交界面上的节点网格不一致。为了满足界面位移协调条件,传统方法需要构造复杂的界面单元。该文提出一种子结构界面缝合方法,可在不需要界面单元的前提下实现子结构拼接,并且在合并子结构的同时,将界面位移凝聚到合成后的子结构边界上,从而提高了计算效率,也为设计阶段的多部门分工协作提供了便利。数值算例验证了所提方法的有效性。
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关键词
有限元
子结构
界面缝合
界面单元
静力凝聚
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Keywords
finite element
substructure
interfaces seaming
interface element
static condensation
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分类号
O342
[理学—固体力学]
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题名爆轰双向驱动双状态并行技术的原理性研究
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作者
杨帆
林明月
胡宗民
韩桂来
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机构
中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
中国科学院大学工程科学学院
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出处
《中国科学:技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期530-544,共15页
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基金
国家自然科学基金(批准号:12172365)
国家重点研发计划(编号:2019YFA0405204)资助项目。
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文摘
爆轰驱动激波风洞是用来产生高超声速高焓试验气流的地面试验装置,通常分为正向爆轰驱动激波风洞和反向爆轰驱动激波风洞两种.本文针对单独正向或反向驱动模式的不足,提出一种新型的爆轰双向驱动模式,同时利用爆轰波的高能波阵面和泰勒稀疏波尾部平稳端,在一次试验中同时实现中焓与高焓两种高超声速试验气流.本文利用高温热化学反应流动数值计算技术,模拟并分析了爆轰双向驱动激波风洞中的关键波动力学过程,数值计算结果表明,爆轰双向驱动技术是可行的,而且正向驱动端和反向驱动端的状态调整具有相对独立性,可以覆盖中高焓大范围跨流域试验能力.
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关键词
高焓试验气流
爆轰双向驱动
激波风洞
热化学反应流动
缝合界面条件
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Keywords
high-enthalpy test flow
bidirectional detonation driver
shock tunnel
thermo-chemically reactive flow
tailored interface condition
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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