交流电气化铁道牵引负荷的谐波评估

我国于1993年颁布了有关非线性畸变负荷的谐波允许限值(GB/T14549-93《公用电网谐波》)的国家标准。铁道部门专家对该标准有不同的看法,希望结合电气化铁道特点共同协商制定电铁谐波标准。国家计委为此专门组织两部专家进行攻关。由于电力部门缺少对电网谐波的实时监测手段,该标准并未在电气化铁道供电系统中真正实行过。最近国家决定重新修订该项标准。电铁牵引负荷执行国家新的谐波标准势在必行。作者对交流牵引负荷和牵引供电系统的特点进行了分析,结合IEC和英国有关谐波的标准和技术文件,提出《交流电气化铁道牵引负荷的谐波评估》,希望能对我国电铁供电工作者有所帮助。

基于MA-SVM的家用负荷非侵入式识别

针对其在负荷识别的过程中对功率相近以及低功率的家用负荷识别效果较差的问题。为了提高对家用负荷的辨识程度,在原来传统的功率特征作负荷特征外,再引进负荷的总谐波畸变率(THD)作为新的负荷特征。在传统的SVM的基础上通过利用PSO和MA分别进行算法上的优化,进而实现负荷分解。实验结果表明:采用MA-SVM算法优化比起PSO算法优化具有更好的准确性。

电力用户谐波限值的评估方法

论述了在公用电网 (1～ 35kV)中 ,为满足电力部门对谐波源负荷用户的管理规定而采用的谐波源负荷谐波输出限值的一种计算方法。该方法基于随机矢量加法法则 ,考虑到不同电压等级之间谐波的相互渗透作用 ,提出了可行的解决途径。该方法适合对容量、负荷工作特性和谐波发射特性不同的负荷谐波 (电压和电流 )限值的确定。所述及的谐波限值满足母线兼容水平要求。

地方电网谐波的评估途径

调查分析了地方电网的一些典型用户谐波源 ,诸如交流电弧炉和整流装置所产生的谐波水平。根据公用电网谐波的国家标准计算了这些畸变负荷的谐波电流允许值。另外 ,提出了一种方式来评估地方电网对大网的谐波电流注入。