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疏散时间约束下核应急疏路网规划方法
1
作者
韩斌
郑文超
梅振宇
《交通技术》
2015年第5期65-72,共8页
本文针对核应急疏散相关研究的不足,对核应急疏散道路展开研究。论文从分析应急疏散的过程入手,根据疏散不同阶段的交通行为和路径选择特点,将核应急疏散路网系统分为3个层次,提出应急疏散时间预测方法,将疏散路径优化选择、疏散路网层...
本文针对核应急疏散相关研究的不足,对核应急疏散道路展开研究。论文从分析应急疏散的过程入手,根据疏散不同阶段的交通行为和路径选择特点,将核应急疏散路网系统分为3个层次,提出应急疏散时间预测方法,将疏散路径优化选择、疏散路网层次划分、疏散时间估计、应急疏散交通分配等交通关键技术有机整合,提出疏散路线和疏散路网规划方法。
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关键词
核应急
疏散
疏散时间约束
三级
道路网规划
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职称材料
题名
疏散时间约束下核应急疏路网规划方法
1
作者
韩斌
郑文超
梅振宇
机构
浙江省交通规划设计研究院
浙江大学建筑工程学院
现代城市交通技术江苏高校协同创新中心
出处
《交通技术》
2015年第5期65-72,共8页
基金
浙江省自然科学基金(LY15E080008)资助。
文摘
本文针对核应急疏散相关研究的不足,对核应急疏散道路展开研究。论文从分析应急疏散的过程入手,根据疏散不同阶段的交通行为和路径选择特点,将核应急疏散路网系统分为3个层次,提出应急疏散时间预测方法,将疏散路径优化选择、疏散路网层次划分、疏散时间估计、应急疏散交通分配等交通关键技术有机整合,提出疏散路线和疏散路网规划方法。
关键词
核应急
疏散
疏散时间约束
三级
道路网规划
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
疏散时间约束下核应急疏路网规划方法
韩斌
郑文超
梅振宇
《交通技术》
2015
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