综合客运枢纽疏散流线设计优化方法

综合客运枢纽内部人员密集、通道网络复杂,且进出口数量较多,客流疏散效率不易提高。针对这个问题,不同于现有研究大多考虑改造物理设施,本文提出了通过控制通道开闭状态及通行流向,充分发挥既有设施通行能力的疏散流线设计优化方法。设计了由系统输入、疏散仿真及疏散流线优化模块组成的疏散流线设计仿真优化框架。其中,系统输入模块包含疏散需求、疏散网络、疏散行为参数;疏散仿真模块用于给定疏散流线方案下疏散效率的模拟测算;疏散流线优化模块则基于疏散仿真模拟结果迭代优化疏散流线方案。疏散仿真方面,考虑到行人在疏散途中可能动态修改疏散路线的特点,基于Logit模型构建了行人疏散择路行为模型。疏散流线优化方面,为提高疏散效率,避免局部通道过于拥挤,设计了以整体疏散时长、所有个体总疏散时间和通道最大饱和度最低为目标的疏散流线优化模型,并应用基于NSGA-Ⅲ的疏散流线多目标优化算法进行求解。以虹桥火车站到达层疏散场景为例开展模型验证,结果表明:相比于常规情况无特殊流线设计的疏散方案,优化方案的整体疏散时长、所有个体总疏散时间和通道最大饱和度分别降低36.2%、16.6%、51.6%。该方法对建设安全高效的综合客运枢纽内部行人疏散系统具有较好的参考及应用价值。

高铁枢纽应急疏散流线和空间设计方法研究

通过分析人群在应急状态下的心理行为特征,探求影响人群疏散效率的因素,提出利用计算机建模和仿真模拟技术量化评价人流疏散空间设计的研究方法。基于计算机建模和仿真模拟技术,建立数学模型,可以综合考虑空间设计、人群行为心理和疏散标志等因素对疏散效率的影响。开发相应的人流疏散软件,可以直观地观察人群的疏散过程和分布状况,并提出优化应急疏散流线和空间设计的方法策略。

基于仿真模拟的幼儿园流线的疏散效率研究

幼儿园作儿童聚集的重要场所,一旦出现紧急情况,儿童的安全、快速疏散尤为重要。本文旨在关注幼儿园内不同形式的疏散流线对疏散效率的影响。对幼儿园建筑进行调研,总结典型幼儿园疏散流线形式并构建疏散模型。通过模拟儿童在不同疏散流线中的分布情况,探讨了疏散流线形式与疏散效率之间的影响规律。

浅谈大型观演建筑流线及疏散设计——以第十六届亚运会开闭幕式场地海心沙看台为例

海心沙岛作为第16届亚运开闭幕式的主场地，建筑设计整合开闭幕式观、演流线的运行需求，根据海心沙岛地形和看台布局特点，通过空间竖向立体分区，解决了演员、观众等综合流线问题。建筑设计在空间和时间两个层面上，针对运行及疏散的需求进行了平面功能布局，互为条件、相互相承。

裙房商业综合体安全疏散研究

论文从防火分区、安全出口数量、疏散宽度、疏散距离等方面入手,对裙房商业综合体商业空间的安全疏散流线设计进行探讨,梳理安全疏散流线设计的基本逻辑思路的框架,发现安全疏散流线设计与商业空间的使用矛盾。并通过实际案例的分析,总结出解决二者间矛盾的三种安全疏散流线设计手法,分别为“用避难走道代替疏散走道”“利用上人屋面进行疏散”“控制首层平面轮廓”,并分析其利弊,希望为后续设计人员进行相关项目设计时提供参考。

基于疏散模拟的铁路客站换乘站厅商业空间优化策略——以上海虹桥铁路客站为例

我国铁路客站的快速发展催生了旅客多样化的消费需求和铁路运营收支不平衡的局面,因此亟待解决换乘站厅商业空间使用效率较低、缺乏商业氛围等问题;同时,换乘站厅的商业空间具有以满足快速疏散需求为前提的特殊性。基于站厅商业空间设计与疏散流线组织之间密不可分的联系,采用PathFinder软件对上海虹桥铁路客站换乘站厅商业空间进行疏散模拟,从流线组织的角度分析现状问题,进而提出优化策略。

大型超市安全疏散问题分析及对策

大型超市和购物中心内部设施齐全,功能复杂且人员流动量大,一旦遇到突发状况顾客很难安全快速撤离。从消防疏散隐患问题、疏散流线的合理性、公共消防设施的完善和顾客的素质及其消防安全疏散意识等几个方面,并以大型超市为例来阐述大型超市的安全疏散问题及对策。