建筑物人员疏散行动时间的预测研究

针对目前疏散模型忽略房间中障碍物对人员行动的影响,笔者提出一种“L型”行动路线,并对空间节点进行了细化,根据网络控制型原理,建立了更为完善合理的疏散行动时间预测数学模型。在该研究的基础上,开发出了高层建筑人员疏散行动时间预测软件,该软件具有计算速度快、动态模拟性强的特点。通过实例计算对比国外公式,证明了节点细化的正确性和开发软件的适用性及可靠性。

人员密度和出口宽度的不确定性对疏散行动时间的影响

基于Kikuji Togawa所提出的常用人员疏散行动时间经验公式,使用拉丁超立方抽样法,研究房间人员密度和出口宽度的不确定性对疏散行动时间的影响。得出二者服从均匀分布和正态分布条件下,疏散行动时间的概率密度直方图和累积概率曲线。结果表明,人员密度和出口宽度的不同分布形式对疏散行动时间都有显著影响,二者服从正态分布时,计算得到的疏散行动时间范围比服从均匀分布小,且较为集中。而服从均匀分布时,计算得到的疏散行动时间在其范围内则较为均匀、分散。在小概率0~0.1区间范围内,人员密度和出口宽度服从正态分布时,计算得到的疏散行动时间累计概率值明显较均匀分布小,说明二者服从正态分布得到的疏散行动时间值偏于保守。二者均为不确定参数时,假定人员密度服从均匀分布,出口宽度服从正态分布时计算得出的疏散行动时间值偏于保守。

加层对高层办公建筑疏散时间的影响研究

某高档办公建筑局部加层,人员荷载略有增加。文章从楼梯容纳能力、人员荷载变动角度,对建筑的层疏散行动时间、全楼疏散行动时间进行分析,以研究影响楼层人员疏散行动时间的原因。

加层对高层办公建筑疏散时间影响的研究

某高档办公建筑局部加层,人员荷载略有增加。从楼梯容纳能力、人员荷载变动角度,对建筑的层疏散行动时间、全楼疏散行动时间进行分析,以研究影响楼层人员疏散行动时间的原因。研究结果表明,对于低密度建筑,局部加层后对原建筑层疏散行动时间无显著影响,全楼疏散行动时间有少量增加;对于密度高的建筑,局部加层后对层疏散行动时间有显著影响,全楼疏散行动时间有少量增加。