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题名公路路基浅层疏松病害地质雷达正演模拟及复信号分析
被引量:1
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作者
杜衍庆
隋昕展
师海
白明洲
王新岐
刘晨阳
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机构
天津市政工程设计研究总院有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
北京交通大学轨道工程北京市重点实验室
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期147-153,共7页
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基金
天津市交通运输科技发展计划(2019B-25)
河北省重点研发科技计划(21375408D)
国家自然科学基金(41907260,42172311)。
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文摘
针对公路路基浅层疏松病害的快速检测,建立充气和充水状态下的多孔型疏松病害模型,并进行雷达波形正演模拟,研究多孔型疏松病害地质雷达响应特征,采用剔除直达波和信号增益的方法加强地质雷达图像特征,并利用复信号技术提取疏松病害的相位、频率和振幅等瞬时属性特征.研究结果表明:对于路基疏松病害,通过分析瞬时振幅图像和单道波瞬时振幅波动,可判断出疏松病害的上界面和结构层界面信息;基于瞬时相位图像,可判断出疏松病害的尺寸、界面信息;根据瞬时频率图像和单道波瞬时频率,以判断出疏松病害下界面位置,且通过现场实例进行可靠性验证,通过复信号处理后瞬时频率剖面存在明显异常,和现场揭露的结果一致.研究成果可为道路病害的智能识别和快速判识提供理论参考.
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关键词
疏松病害
正演模拟
瞬时属性
时域有限差分法
复信号分析
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Keywords
loosening defects
forward simulation
instantaneous attributes
finite difference time do-main method
complex signal analysis
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分类号
U580.10
[交通运输工程]
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