超(超)临界锅炉启动疏水扩容器设计浅析

该文介绍了超(超)临界锅炉启动疏水扩容器在结构设计中的几个关键要素,分析了这些要素的作用和影响,为疏水扩容器的设计提供参考。

简析锅炉启动系统疏水扩容器的运行故障

进入锅炉启动系统扩容器的疏水,存在多样性和疏水时机具有阶段性等特点,而且,设备的排汽环境复杂多变。当疏水扩容器的运行出现异常时,无法快速确定扩容器出现运行异常的原因。针对排大气式启动系统疏水扩容器在电厂运行中常见的扩容器排汽管道振动、嚣叫、排汽大量带水等问题,提出在扩容器设备顶部进入排汽管道处增加一远传压力信号测点,通过分析计算准确快速的判断扩容器故障产生的原因,并能针对问题提出解决方案和措施,进一步保障电厂启动系统的安全有效运行。

300 MW汽轮机启动疏水扩容器甩负荷工作异常的原因分析及处理

详细地介绍了 30 0MW汽轮发电机组启动疏水扩容器在机组甩负荷后所引发的故障及其分析和处理过程 ,指出可以通过改变启动疏水扩容的运行方式来实现其安全稳定运行。

锅炉启动疏水扩容器设计研究及结构优化

本文介绍了锅炉启动疏水扩容器的基本设计方法及影响扩容器选型的几个因素,提出几种优化扩容器结构的设计理念及改进意见。

不同形式疏水扩容器的优势分析

随着电厂火电高参数机组不断发展,配超临界、超超临界锅炉的锅炉启动疏水扩容器也随之发展。由于锅炉蒸发量不断增加使得锅炉启动前期和热停炉时排出的疏水也不断增加。各种锅炉功率和蒸发量各不相同。配合锅炉排放疏水的扩容器的形式也各有不同。其主要形式主要分为三种,这三种具有不同形式,各有优势。

330MW机组启动疏水扩容器损坏原因及处理

描述了合山发电厂2号汽轮机启动疏水扩容器损坏的故障情况,从扩容器管路阀门系统、扩容器减温喷水系统以及气动疏水阀的DCS控制逻辑3个方面分析了故障的原因,并采取了相应的改进措施,使启动疏水扩容器的运行功能得到了改善。

国华准电启动疏水扩容器排水改造

针对国华准电#1机组在启动过程中启动疏水扩容器排水造成汽机负米大量冒汽、积水,启动疏水扩容器排水排至负米排水坑,排水温度高,排水量大,排水不能及时排出等问题进行原因分析,并制定防范对策, 在机组检修中进行了现场改进。经运行考核表明,改进取得了预期效果。

壳管式换热乏汽回收技术在疏水及定排扩容器上的应用

通过对不同类型的乏汽回收技术的原理、实现方式对比和研究;根据热电厂的实际运行情况,为有效利用乏汽余热,采用壳管式表面换热冷凝回收技术。

疏水扩容器负载能力校核计算方法探讨

针对目前疏水扩容器负载能力尚无相关完整的计算方法的现状 ,提出了用扩容器当量流量及扩容器容积负荷系数 2个参数来评价疏水扩容器的负载能力 ,并给出了计算公式。对某电厂电站扩容器工作失稳及热变形等问题 ,进行了分析和计算 ,对扩容器设计上的问题进行了探讨 ,制定了改造方案。改造后 2年多的运行实践证明 ,所提出的分析方法及改造方案是可行的。

疏水扩容器排汽降噪改造

我公司余热发电系统的疏水扩容器排汽管未采取降噪措施。余热发电投入运行后,每次汽轮机暖管过程中,因蒸汽量和压力大,造成疏水扩容器排汽管出口噪声达110dB以上,排放的蒸汽柱达20m以上。由于排汽管出口正对公司办公楼侧墙,使整个办公楼笼罩在蒸汽中,刺耳的噪声让人无法忍受。

水泥余热发电窑尾SP锅炉疏水扩容器改造

1基本情况我公司余热发电系统窑尾SP锅炉型号为QC375/330-24.5-1.75/380,机组于2012年7月份投产,在运行中发现锅炉定排连排连接的疏水扩容器排污时向外排汽造成浪费,还影响环境.2018年11月份停机检修期间,对其进行改造,效果良好.2改造方案窑尾SP锅炉吸收水泥窑锻烧熟料所产生的余热,产生具有一定压力、温度的蒸汽推动汽轮机,带动发电机发电,供给水泥窑。

超临界锅炉启动系统技术特点分析比较

介绍了国内投产的超临界锅炉疏水扩容式启动系统和带循环泵的启动系统的运行和控制方式,比较了两种启动系统的技术经济特点,得出结论:带再循环泵的系统在低负荷运行和频繁启动时特征较好,而带扩容式启动系统较差,但初投资少且控制简单。

疏水扩容器用多级降压装置的设计

随着火电机组不断发展,超临界、超超临界锅炉配套的锅炉启动疏水扩容器也随之产生。通过理论计算设置合理的结构,设计一个多级节流孔管装置对高压流体进行降压,使得高压力的流体降至一个扩容器可以接受的压力后进行闪蒸排放,防止设备瞬间超压,产生不安全因素。

国产150MW汽轮机疏水系统优化改进设计

针对国产150 MW汽轮机疏水系统在设计上存在的若干问题进行了探讨。提出改进疏水系统的措施,缩短了机组起动时间,提高了机组参与调峰运行的能力,改善了机组运行的安全性和经济性。

大型机组汽轮机疏水系统若干问题探讨

在某大型机组成功进行疏水系统改造的基础上 ,针对目前在设计和运行方式上存在的问题 ,对汽轮机疏水系统若干问题进行了探讨 ,提出按疏水点工作压力的高低来简单区分接入疏水扩容器的观点是不妥的 ,应严格区分跳机后真空与非真空部分 ,并给出了疏水接入扩容器的具体方式。实践表明 ,取得非常好的效果。

余热发电疏水系统降噪措施

我公司9MW余热发电项目在AQC炉和SP炉起炉暖管时,疏水母管及疏水扩容器中蒸汽外排时噪音大,最大时达115dB,因我公司与居民区距离较近,且疏水管道分布在厂区内,严重影响居民和职工生活。为此,我公司技术人员自行设计一种降噪设施,

660 MW超超临界机组启动疏水降噪分析及优化

针对某660 MW超超临界锅炉启动时,大气扩容器排汽过程产生强烈噪音的问题,经过分析提出了降噪方案:增设减温水,减少排汽量;加装消音器,降低声功率级。在某电厂使用后,取得了明显的效果。可以为同等机组的优化设计及电厂运行人员提供参考。

太阳能辅助燃煤热发电系统优化设计

为了克服两相流带来传热效果恶化以及避免流体分层现象,将疏水扩容器引入太阳能集热系统(DSG)代替汽水分离器。将DSG与300MW燃煤机组进行集成,给出了使DSG预热段及过热段仅为工质水及汽单相流的集热系统预热段、过热段的长度计算模型,以及蒸汽流量控制模型,以保证DSG出口蒸汽参数对应于所代替的燃煤机组汽轮机抽汽参数。同时,给出了DSG出口蒸汽代替300MW燃煤机组汽轮机前5段抽汽的5种设计方案,对各方案的热经济性进行了计算分析,认为新设计的DSG出口蒸汽取代燃煤机组汽轮机第3段抽汽的热电转换率最高(0.324),集成方案最优。

300MW汽轮机组的热力系统优化

针对西柏坡发电有限责任公司 #4机组热力系统存在问题进行分析 ,提出了切实可行的改进方案 ,并对 #4机组热力系统进行处理。供同类型机组解决类似问题时参考。

汽轮机启动暖管时间长的影响因素分析及处理

本文详细介绍了某联合循环发电机组的汽轮机蒸汽管道系统,并对汽轮机启动时暖管时间过长的主要情况进行了说明。针对存在的问题进行研究,对潜在的影响因素进行分析并提出改进措施和应对方案。通过具体实施验证,取得了良好的效果,具有明显的节能与环保效益。北京某电厂建设1套300MW级燃气-蒸汽联合循环抽汽供热发电机组,机组配置1台燃气轮机+1台余热锅炉+1台蒸汽轮机+2台发电机,布置类型为多轴布置。汽轮机是由上海电气集团生产的LZC(B)81-7.8/0.65/0.3型81MW汽轮发电机组,额定功率:(纯凝)81.550MW,冬季供热工况功率.