高温再热蒸汽管道疏水管管座试验分析及修复措施

针对某电厂600MW超临界循环流化床锅炉高温再热蒸汽管道疏水管管座出现裂纹这一现象,通过试验分析管座失效的原因,并根据相关规定提出修复措施。措施主要有缩短疏水管道的长度,就近安装一次阀,将大小变径管的缺陷拆除,进行过程跟踪检验,确保缺陷处理干净,而后运用了焊接工艺和焊后热处理工艺,从而保证了缺陷修复后焊接质量良好。焊后进行了超声波探伤和表面探伤检验,未再发现缺陷,为锅炉的安全稳定运行提供了保障。

某电厂高压加热器至除氧器疏水管道振动原因分析及治理

在机组运行过程中,如果高压加热器至除氧器疏水管道出现振动,会影响高压加热器的性能,不仅会缩短疏水管道寿命,还会对机组运行的安全性及经济性造成很大影响。为此,该文以某电厂350MW机组运行为例,概述了该电厂疏水管道布置及振动状态,通过对疏水管道系统进行应力和模态分析,指出管道刚度低和管道内气、液两相流是引起疏水管道振动的主要原因。结合相关工作经验,采取增加管道刚度或加装阻尼器的方法,消除疏水管道振动故障。结果表明,通过采取该治理措施,有效避免了管道共振问题的发生,为机组安全运行提供了保障。

基于燃气电厂余热锅炉疏水管爆管失效研究

本文以我国某个燃气电厂余热锅炉疏水管爆管原因通过能谱成分、硬度测试、力学性能测试等进行分析。结果显示,爆口附近珠光体完全球化,管胀粗明显,还有轻度石墨化,说明管件处于长期的超温。管件室温拉伸性能比标准的下限值略低,说明性能降低。和疏水管现场结构结合,能够得出烟气通道和疏水管隔仓缺乏密封,烟气流动到隔仓,疏水管因长期超温导致爆管发生。

火电锅炉疏水管角焊缝断裂原因分析

针对某火电锅炉导汽管下方连接的疏水管角焊缝断裂的问题,对疏水管和焊缝区域取样进行了化学成分分析、能谱分析、金相检验、硬度测试和断口微观分析等试验,最终得出了角焊缝断裂的性质和原因。结果表明:疏水管化学成分符合ASME SA-213标准规定,焊缝断裂与疏水管母材无关;焊材使用与设计相符,焊缝硬度也未见明显异常,但不能排除是否存在焊缝外观不当、焊层金属厚度不足的问题;断口附近组织中存在较多的蠕变孔洞和微裂纹,与蠕变断口特征相符。综合分析得知,焊缝断裂性质为蠕变断裂,引起其断裂的原因为高温长时间运行下,焊缝区域受到较高的应力,加之焊缝区域整体强度不足,导致焊缝区域形成蠕变孔洞及微裂纹,裂纹扩展最终引起了焊缝蠕变断裂。

核电厂汽轮机调节阀后疏水管道断裂分析及改进

某核电厂汽轮机主蒸汽调节阀后的疏水管道接口位置断裂,导致蒸汽泄漏。根据疏水管道实际布置情况,对该管道的材料、焊接质量、振动应力等方面进行分析。结果表明:在低流量、小开度的情况下,湍流引起的压力波激励作用导致疏水管道振动,管道的二次应力过大,接近许用应力,最终引发了管道断裂。通过改变焊口结构、调整管线布置、增加疏水管道支撑结构等措施,有效地减缓了管道振动,保证了机组安全。

发电厂疏水管道节能改造及阀门结构优化

为解决锅炉疏水浪费的问题,对疏水管道进行节能改造,新增疏水回收旁路管道。通过压强损失计算证实,依靠管道高程差及凝汽器负压可实现流体沿管道顺利流通,无须新增泵输送流体。同时,为解决管道阀门的内漏问题,对调节阀进行结构优化,研发了一种可实现阀门零泄漏的新型抗冲刷调节阀,并应用于新增的疏水旁路管道,提高了调节阀的利用率。疏水管道节能改造和阀门结构优化,降低了机组煤耗,提升了机组设备的安全性和经济性,具有一定的工程参考价值。

疏水管道局部损伤的仿真模拟研究

电厂疏水管路中过渡管段(大小头)因减薄而引起泄漏,汽蚀及流体冲刷的协同作用是重要的影响因素。利用计算流体动力学软件对某电厂疏水管道的局部减薄进行了仿真模拟,得到了大小头处损伤的分布规律。计算结果表明:阀门后大小头的小径端静压出现最小值,并低于汽化压强,从而产生汽蚀;另外,此处流体剪切应力达到最大值,加速了流体对材料的冲刷。针对以上现象,文中提出了控制疏水管道局部损伤的防护措施。

汽轮机主蒸汽疏水管爆管失效分析

针对一台汽轮机主蒸汽疏水管爆管事故,通过宏观检查爆口外观、分析管材成分变化、分析金相组织变化、检查弯头减薄、检查强度变化等,分析了疏水管爆管失效的原因。确定材质劣化和介质冲刷严重造成管壁减薄是疏水管爆管事故的原因。提出了相应的建议和措施,确保设备安全运行。

汽轮机抽汽疏水管焊缝开裂原因分析

某电厂汽轮机二级抽汽疏水管在运行过程中于焊缝处发生开裂。采用宏观分析、化学成分分析、金相检验、扫描电镜分析等方法对疏水管焊缝开裂原因进行了分析。结果表明:由于该疏水管直管和弯管对接焊后未进行去应力焊后热处理,焊缝处残余应力较高;在焊接残余应力、工作应力及氯离子的共同作用下,疏水管焊缝内壁萌生裂纹,裂纹由管内壁向外壁不断扩展,最终导致疏水管发生应力腐蚀开裂。

阀门不同泄漏工况下蒸汽疏水管道温度场分布规律模拟计算

将疏水管道划分成多段控制体,依据圆筒壁传热理论建立管道在不同阀门泄漏工况下的温度场计算模型。通过对火电厂疏水管道在不同阀门泄漏工况下的温度场分布进行数值模拟计算,得出疏水管道壁温分布与泄漏量的变化关系,为工程现场诊断疏水阀门的泄漏故障提供理论模型与计算依据。

高过出口联箱疏水管开裂分析

针对某电厂检修中发现的高过出口联箱南侧疏水管焊缝开裂1/3圈,对开裂位置附近的母材和焊缝进行了化学成分分析、金相分析、断口形貌分析以及现场分析,认为疏水管支撑架从固定支架中滑落造成由联箱膨胀引起的疏水管移动受阻是开裂的主要原因。

汽轮机主蒸汽疏水管弯头爆破原因分析

介绍了某电厂11号汽轮机主蒸汽疏水管插入式弯头在投产前72h试运期间发生爆破的情况以及各规程关于焊缝的相关规定,通过检查和理论计算可知,管系热膨胀受阻产生附加应力和焊缝焊肉厚度小是发生爆破的原因,并针对原因提出了改善部件受力情况和选择合适的焊缝结构的建议。

某火电厂21号机组主汽疏水管座角焊缝开裂分析

针对某火电厂21号机组主汽疏水管座角焊缝在运行中开裂的情况,通过化学成分分析、金相组织检查、硬度检验、焊接工艺检验等查找原因,根据实验分析结果,认为主要原因是主汽疏水管结构不合理,据此对其修复提出了建议。

AP1000核电二回路高压加热器疏水管路布置优化

为提高核电机组的经济性,研究了AP1000核电机组二回路高压加热器(后面简称高加)疏水管路布置,利用EBSILON平台搭建5种不同的疏水管路布置方案仿真模型,分析不同方案的热经济性。分析得出TMCR工况下7号高加疏水自流到6号高加,6号高加疏水至前置泵出口的布置方案的热经济性最好,供电热耗减少7.09J/(kW·h),若机组长期变负荷运行,建议采用7号高加疏水至前置泵出口,6号高加疏水自流到除氧器的布置方案。

喷水减温器内疏水管口缺陷分析

对于大容量机组。喷水减温器是锅炉的主要调温部件及重要的承压部件。保证其安全、可靠运行。对整台锅炉的安全、经济运行，特别是对承压集箱、受热面管材的寿命管理具有十分重要的意义。由于喷水减温器在喷射减温水时温差较大．喷水量又需要不断调节变化，其各部件极易产生局部或全部较大的温差应力，

火电厂联通疏水管失效分析

本文采用金相显微镜和电子显微镜研究了联通水管失效的原因,这对改进产品质量有很大意义。

高压加热器疏水管严重冲刷原因分析

带有疏水冷却段的高压加热器低水位运行使疏水管呈汽水两相流,是造成疏水管严重冲刷的主要原因,并定量提出了保持高压加热器一定水位运行,是解决疏水管严重冲刷的关键。

超声波对疏水管道液位高度的测量

采用数字式A型脉冲反射超声仪对疏水管道液位回波声程进行了测量,计算得出液位高度,并通过拟合公式对液位高度的计算结果进行了校正。结果表明:在20～60℃温度范围内,数字式A型脉冲反射超声仪可以高效地实现疏水管道液位的测量,经校正的测量结果误差在±1mm以内。

某主蒸汽疏水管频繁爆漏的应力分析

某火力发电机组投运后,主蒸汽管道疏水管多次发生爆漏,影响了设备和人身的安全,降低了电厂的经济性。通过管道应力分析发现,发生爆漏的原因是二次应力严重超标,为此将管系中部分固定支座改造成滑动支座,使二次应力下降到许用应力以内,改造后此管道未再发生爆漏。