汽轮机气动疏水门故障率高的原因分析及处理

以某公司670 MW超临界燃煤发电机组为例,分析了汽轮机气动疏水门故障率高的原因,给出了针对性的故障处理方法,并提出了预防措施,实施后故障由每次机组启停平均发生16次降低到2.5次,取得了良好的效果。

330MW机组高加危急疏水门误开原因分析与改进

高加系统的稳定投入对电厂节能降耗和提高发电效率起着重要作用,高加水位过高时可能导致汽水进入汽轮机,危害汽轮机的安全运行。高加危急疏水门是在高加水位过高时迅速排出过多的凝结水,保证高加设备的安全,但在水位不高的情况下,危急疏水门误开会造成能源浪费。通过实例对国产330 MW机组高加危急疏水门误开原因进行分析,并提出改进措施,达到了一定的预期效果。

电动主汽门疏水阀门改造

针对云浮发电厂2号机电动主汽疏水门,在机组运行及事故处理过程中易出现填料被蒸汽严重冲刷及疏水门频繁内漏现象,影响机组的安全运行。改造后,2号机电动主汽疏水门没有发生泄漏,提高了设备运行的安全性。

改造疏水系统 确保安全运行

针对山东省武所屯生建电厂因数次汽机电动主汽门前的疏水门盘根处泄漏导致3#机组停机,泄漏的高温高压蒸汽严重威胁人身及设备安全的故障,分析提出了改造疏水系统的措施,效果理想。

关于高压加热器水位保护改进方法

高压加热器是火力发电厂回热系统中的重要设备,它是利用汽轮机的抽汽来加热锅炉给水,使其达到所要求的给水温度,从而提高电厂的热效率并保证机组出力。高加是在发电厂内最高压力下运行的设备,在运行中还将受到机组负荷突变,给水泵故障,旁路切换等引起的压力和温度的剧变,这些都将给高加带来损害。简述百通现场高加系统的构成,根据当前逻辑探讨其可能存在的缺陷,并提出水位保护的改进方法。

亚临界锅炉后烟道包墙管鼓包原因浅析

某电厂亚临界锅炉600MW机组在运行一年多时间时,后烟道包墙管发生不同程度鼓包。经检验材质未发现问题,通过讨论分析锅炉在启、停炉时和运行时应正确进行疏水门操作,避免引起后烟道包墙管发生鼓包。