探讨港口航道泥沙淤积的疏浚治理

港口航道是我国重要的交通枢纽,促进港口航道的建设,不仅有利于促进我国经济发展和水运建设,同时也有利于提升我国交通运输事业的竞争实力。因此,加强港口航道泥沙淤积的疏浚治理工作,可以有效提升港口的通航和防洪能力,从而有效促进港口航道的建设和发展。本文主要研究港口航道泥沙淤积的疏浚治理措施。

试论采砂与河道疏浚治理

文章以阿什河为例 ,采取河道采砂与河道疏浚治理相结合 。

某山区河流灾后疏浚治理及防灾减灾对策

湖南某山区河流遭受百年不遇的洪水灾害,河道严重冲刷或淤积,沿河村庄损毁严重,给人民生命财产造成巨大损失,为尽快恢复生产,立即组织灾后重建。本文提出了河流疏浚治理方案,并就山区河流的防灾减灾问题提出对策。

水下砂枕施工方法在河道疏浚治理中的应用

以信丰县嘉定镇西河出口段防洪工程为背景,针对其西河严家坝至河口段河道淤积严重,行洪不畅的实际情况,提出水下砂枕治理措施应用的可行性,在阐述工艺技术原理及砂枕受力稳定分析的基础上,对施工技术要点和质量控制要点进行分析探讨。结果表明,这种水下充灌砂枕的筑坝新工艺能大大节省投资,加快施工进度,所用材料节能环保,加固效果显著,经济效益和社会效益十分突出。

探讨港口航道泥沙淤积的疏浚治理

港口航道在我国海上运输当中是非常重要的交通枢纽,加强航港口航道的建设,不单单能够让我国的经济发展水平和水运建设水平进一步提高,还可以帮助我国的交通运输行业的发展水平提高,对航道的泥沙淤积进行疏浚工作,能够让港口的防洪和通航能力进一步提高,加快港口航道的发展和建设,本文重点分析和研究港口航道泥沙淤积的疏浚治理,以供参考。

探讨港口航道泥沙淤积的疏浚治理

港口航道作为一种原始的交通方式在社会现代化的今天也备受人们的关注。航道是水上的交通通路,它是水水运输队必要因素。假如航道或是港口处聚积了大量的泥沙的话,就会造成严重的负面影响。所以,要想提升其通航以及蓄洪等的能力,就要积极开展对应的清淤疏通工作。而且,在修复以及治理的时候,必然会因为疏通泥沙而导致环境污染,因此,在疏通时必须要做好细节。

北海市南康江疏浚治理试点工程经济评价

北海市南康江疏浚治理工程是全区河道疏浚试点工程之一,从2001年6月建成到现在,已运行了2年多时间。通过实地勘测,跟踪调查工程建成后所发挥的效益,以及工程建设实际投入的成本,对其进行国民经济评价,为南康江下一步的治理工作提出建议意见。

内河航道疏浚整治工程施工及监理分析

内河航道的治理可以改善河道水流条件,为当地水生态环境保护提供帮助,同时也直接关系着内河航道能否正常运行,降低航道出行的风险性,促进当地水运经济发展有着很大作用。基于此本文从内河航道疏浚整治工作的概念出发,探讨了内河航道疏浚整治中挖泥船施工、水下礁石爆破施工、生态护岸等技术,分析了航道疏浚整治工程的施工流程及各项监理措施,希望为有关部门提供参考。

浅谈岩石质河床“相对法”液压破碎疏浚的施工工艺

在枢纽下游航段,由于闸坝常年清水下泄,河床下切,坝下河段常出现航道尺度不达标的岩石质河床浅滩。传统爆破清渣施工工艺存在审批周期长、环保措施难、施工安全隐患大、易产生浅点等问题。赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程在抢通施工中采用了液压破碎清渣的疏浚施工方法,其施工工艺中采用全国首创的破碎船和清渣船对向同时施工的“相对法”,取得了良好的效果。

航道疏浚工程监理的思路和技术要点——长江口深水航道治理一期疏浚工程的监理实践

着重介绍长江口深水航道治理一期疏浚工程监理质量控制的技术要点,以区别于一般的疏浚工程监理,据此总结航道疏浚工程监理的技术控制要点和工作思路。

水利工程河道治理现状及对策分析

在农村国民经济日新月异的建设发展改革过程中 , 水利工程同样发挥起着相当重要积极的支撑作用 ,其安全运营效益不仅要与现代农业现代化生产过程有关 , 还将关系到着社会工业安全生产 , 水利工程更与农村人们群众的实际生产及生活息息相关。当前 , 国家近年来在中小型水利工程规划建设运营方面获得的财政资金及投入也逐步的增加 , 这些中型水利工程建设在完成投入运行使用过程以后 , 需要及时加强工程运营维护管理 , 尤其重要是工程要及时定期投入进行各种河道设施治理 , 及时排查处理各类河道工程治理维护中的存在隐患的及各种突发性问题 , 保持运行河道工程的良好通畅性 , 避免出现河道基础设施治理等问题和对其他水利工程功能、效益方面的其它不利因素影响 , 使得大中型水利工程更能够真正发挥到其经济、社会与生态效益。

雄安新区南拒马河防洪治理工程(定兴段)全面复工

3月初,雄安新区南拒马河防洪治理工程(定兴段)全面复工,掀起了“确保防疫安全、抢抓施工进度”的建设高潮。雄安新区南拒马河防洪治理工程(定兴段)是雄安新区的重要防洪屏障,主要建设内容为新建堤防5.8km,加高加固及改建堤防39.97km,新建及拆除重建水闸6座,建设北田分洪口门,疏浚治理河槽10km,工程总投资29.4亿元,2019年5月正式开工。

西湖秀丽 来之不易

杭州西湖,因位于古城之西而得名,是一个普普通通的湖泊。追溯历史,约在二三干多年之前,它是一个从海滩形成的泻湖,随钱塘江潮水的涨落而忽隐忽现。大约到了晋隋之间,泻湖里的水渐渐由咸味变淡,成为淡水湖。唐代杭州刺史李泌,开始引西湖淡水入城市灌入六口大井,供市民饮用。唐代诗人白居易为杭州刺史时,筑了一条白堤,把西湖分成上湖与下湖,把湖水蓄在上湖,以供杭州郊区及海宁一带农田灌溉之用,有点类似今日的水库。

扬州名胜古迹简介(之三)——瘦西湖

扬州瘦西湖,原是由蜀岗东峰、中峰之间的微波峡汇合安徽大别山东来的涧水曲折流入运河的一段自然水道,旧称"炮山河",又叫"保障湖"。自唐朝以来,经过历代劳动人民的疏浚治理,建造园林,逐渐形成风景秀丽的游览区。它位于扬州的西郊,称它"西湖",一方面是为了区别于那原由赤岸湖、黄叶湖和雷塘等构成的"北湖"。