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题名新型结构的疏浚泥分离用水力旋流器的研究
被引量:3
- 1
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作者
孙磊
余龙
谭家华
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机构
上海交通大学
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2008年第2期31-35,共5页
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文摘
为解决疏浚泥含沙量过大,应用FLUENT软件建立了水力旋流器内两相湍流三维模型,基于疏浚泥的物性特点,研究了水力旋流器圆柱段长度对分离效率的影响,推导出适用于疏浚泥分离用旋流器的能量损失公式。提出了一种完全长柱型旋流器,其分离效率和耗能都优于常规长锥型旋流器。在保证较高分离效率的情况下,调整入口流速,得到了入口流速、分离效率和能量消耗的关系,为旋流器的选择提供了依据。并验证了在疏浚泥浓度范围内,此类型旋流器均能够达到较高的分离效率。
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关键词
疏浚泥分离
水力旋流器
分离效率
能耗
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Keywords
dredged sediment separation
hydrocyclone
separation efficiency
energy loss
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分类号
U616
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TV92
[水利工程—水利水电工程]
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题名一种用于疏浚泥沙分离的水力旋流器效率分析
被引量:5
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作者
孙磊
余龙
谭家华
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《中国港湾建设》
北大核心
2007年第5期26-28,共3页
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文摘
研究用于疏浚泥沙分离的短柱型水力旋流器性能,应用FLUENT软件建立水力旋流器内两相湍流三维模型。主要分析了短柱型旋流器对疏浚泥的分离效率,并给出不同颗粒直径与旋流器直径之间的关系公式,得到最佳旋流器几何尺寸,为用于疏浚泥水力分离旋流器的设备选型提供依据。
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关键词
疏浚泥分离
水力旋流器
分离效率
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Keywords
separation of dredged sediment
hydrocyclone
separation efficiency
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分类号
U616.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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