疏浚航道灯浮标锚泊稳定计算的研究

针对疏浚航道设置浮标的要求,通过悬链线方程,推导出已知锚链配置、水平力和水深条件,在张紧式系泊状态下,计算浮标回旋半径和沉锤重量,并分析锚泊稳定性。以南通港吕四作业区10万吨级进港航道所设置的浮标为例,按本文推导公式,计算浮标锚泊稳定所需沉锤重量及浮标回旋半径等,为实际工程设计提供参考。

内陆航道疏浚测量质量影响因素分析

由于水下测量特殊的地理环境,其数据采集的作业方法和精度要求不同于陆地测量。水下测量的方法和精度控制一直都是测绘专业研究的重点领域。航道养护涉及航行安全,水下数据精度要求高。根据多年水下测量的工作经验和内陆航道疏浚测量的方法及流程,分析了可能影响航道疏浚测量成果质量的相关因素,包括测量时的航道环境、测深仪设置、GNSS信号等因素对测量成果质量的影响,并提出了相关的应对方法,以获得高精度、高质量的航道疏浚测量成果。

港珠澳大桥沉管隧道基槽试挖槽及航道疏浚影响分析

外海沉管隧道基槽边坡坡率取值对工程经济性和施工风险有较大的影响,基槽附近的航道疏浚可能导致基槽回淤异常,影响基槽边坡稳定性从而影响施工进展。通过开展隧址区原位试挖槽试验和临近航道疏浚数值模拟分析基槽边坡稳定和回淤情况,为港珠澳大桥沉管隧道基槽方案设计与施工提供技术支持,研究结果表明:1)经历汛期影响周期的观测显示,1∶5、1∶6、1∶8、1∶10坡比的基槽边坡均未出现结构性的变化,整体稳定。2)试挖槽槽底区域呈持续回淤状态,边坡外区域呈现出回淤与冲刷交替出现的现象,但整体变化幅度不大。3)航道疏浚距离基槽位置越近对基槽回淤影响越大,基槽淤厚最大的位置出现在基槽与航道交汇处。

水下钻爆施工技术在航道疏浚工程中的应用

为探索水下钻孔爆破施工过程中通过装药量的增减控制爆破振动对周围既有建筑不利扰动的可行思路,以某航道整治段为例,结合地质条件进行施工方案选择及钻孔爆破参数设计,并从水下钻孔、装药、布置起爆网络、确定安全距离、爆破过程安全监测等方面对施工技术要点展开分析。结果表明,水下钻孔爆破技术在礁石破碎、炸药节省、施工过程控制等方面均比水体以下裸露药包爆破技术优异;在水下钻孔爆破过程中通过起爆孔装药量的严格控制,能有效降低水下爆破振动波和冲击波对周围既有建筑的不利扰动,爆破效果及安全性均有保证。

航道疏浚工程施工技术分析

如今,社会不断进步、经济不断增长,推动着水上航运事业蓬勃发展,我国建设港口工程、沿海航道工程、沿江航道工程的数量持续增长。其中,航道疏浚是确保航道、港口安全通航的重要因素,在促进经济发展的同时,有效保障了水上航运工作者的生命与财产安全。基于此,文章结合天航局连云港港30万吨级航道二期工程航道疏浚工程,深入分析了航道疏浚工程的施工技术要点,旨在提高施工质量,保障航道疏浚工程发挥真正的作用。

基于环保视角下的复杂工况航道疏浚设备方案对比分析

随着全球贸易和航运业的发展,航道的疏浚和维护变得越来越重要。传统的航道疏浚由于缺乏环保意识和使用不合适的设备和技术,对周围环境和生态造成了极大的负面影响。因此,本文以长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程为主要研究对象,分别对三种复杂工况航道疏浚设备方案进行评估和对比,为航道疏浚工程提供最优的设备选择方案。

航道疏浚工程中土工管袋脱水技术的应用

为探索土工管袋脱水固化技术在航道疏浚底泥处治中应用的要点,以某航道升级改造工程为例,展开土工管袋织造方式、织造结构、等效孔径及阳离子聚丙烯酰胺投加量等参数取值的室内试验;进而从场地平整、防渗层和滤水层设置、管带铺设及充填等方面对土工管袋脱水技术的应用要点进行分析。最后对处治效果进行分析评价。结果表明,土工管袋脱水固化技术在航道疏浚底泥后处治时效性、处治效果、处治成本等方面均具有显著优势;处治后的固化土及余水污染物含量均达到国家标准,可直接回填或回用,值得在类似工程中推广应用。

航道疏浚工程中高频破碎锤清礁施工问题探析

为探索高频破碎锤在航道疏浚清礁工程中应用的要点,以某扩能升级航道工程为例,针对航道实际、礁石分布情况提出高频破碎锤清礁方案,对有效破岩阶段、最佳锤击时间、最佳锤击间距等施工参数取值情况展开分析;进而从测量定位、水下清礁、施工质量控制等方面对高频破碎锤清礁施工要点进行探析。结果表明,与其余机械破礁及化学爆破技术相比,高频破碎锤破礁施工工效高,对水域环境及周围航道运行干扰小,能确保航道清礁疏浚任务较好完成,并具有显著的经济效益和社会效益。

航道疏浚中耙吸船耙头高压冲水系统的改进研究

为探究耙头高压冲水系统运行效果及改进思路,以某航道疏浚工程为例,对耙头高压冲水破土模式及效果展开分析,通过试验对喷嘴横向移动影响冲深的程度进行分析,并从防止耙头冲水垂直冲击泥面以及防止喷嘴垂直接触泥面等两个角度对高压冲水进行系统改进。结果表明,在梯形抗磨耗块中设置斜向冲水式高压喷嘴,避免喷嘴和泥面垂直接触,将锥弧形喷嘴形式改为锥直形喷嘴等措施实施后,耙头高压冲水效果明显改善,航道疏浚工效显著提升。

淤泥质浅滩航道疏浚过程中水流输运能力变化分析

射阳港位于苏北淤泥质浅滩,水深条件相对较差,航道回淤强度大。构建了二维潮流数学模型,研究航道自现状疏浚至设计底高程的水流输运能力的过程变化。结果表明,随着航道的浚深,航道内水流流速整体呈减小趋势,航道流速减少程度与航道浚深幅度呈正比,涨急流速最大减少43.4%~61.7%,落急流速最大减少39.8%~58.5%。航道浚深至6.5 m时,航道落潮水流输运能力减小幅度达40%~80%;航道浚深至10.5 m时,航道落潮水流输运能力减少80%~95%,航道涨潮水流输运能力强于落潮的范围相比现状增大约80%,当周边泥沙进入航道后,不利于泥沙的向外输运。

港口航道疏浚工程施工的技术难点

某港口需要新建一个五万吨级的泊位,同时疏浚配套的航道。该项目的施工难点在于地质条件复杂、工程量大、弃土处理要求高。研究过程根据实际需求,介绍了船舶的选型要求和结果,通过理论计算,设计出主要船舶的生产率。进入施工阶段,发现存在生产效率低、机械磨损速度快、吸口格栅堵塞等问题,于是对设备操作规程和运行参数进行改进,有效地提高了生产率,吸口堵塞的概率也显著下降。

内河航道疏浚工程成本管理控制研究

疏浚是指通过专业的技术作业破除水下障碍物,使得水深加大,水域范围也更为广泛,为相关航道内的船只运行保驾护航。常见的疏浚项目种类有航道疏浚和港口疏浚两种,对疏浚工程进行成本管理控制,具有重大意义。内河航道疏浚工程成本管理控制的必要性首先,可在一定范围内最大限度地利用相关资源,使降本和增效相互促进。航道管理部门是一个专业化的部门,可利用资源去维护管理各类航道。由于航道疏浚的需求量日益增多,但资源有限,所以一定要对节约成本引起足够重视,要通过有意识的成本管理控制,以使有限的资源可以满足更多需求。

航道疏浚中大型耙吸式挖泥船精挖施工工艺的应用

为探索大型自航式耙吸挖泥船精挖施工工艺在航道疏浚工程中应用的要点,以航道疏浚工程为例,应用RTK无验潮潮位控制,船舶定位,耙头控制,挖泥航线确定,扫浅等技术,对潮位观测数据与RTK无验潮实测数据展开比较分析。结果表明,精挖施工工艺能降低潮位、风浪、技术水平等的不利影响,较好解决大型自航式耙吸挖泥船疏浚期间存在的超深超挖问题,减少废方量,提升工效。

内河小型航道维护疏浚尺度分析

目前,我国内河航运迎来快速发展新机遇,为改善通航条件,提高交通运输效率,本文以内河小型航道作为研究对象,分析维护疏浚措施的使用效果。在具体研究中,提出了计算维护疏浚底宽、水深的方法,在确认影响疏浚水深各项因素基础上,对疏浚水深的计算公式做出优化。研究结论可应用在航道维护实践中,对航道疏浚尺度的把握,可提高航道建设工作的站位,为航道养护的科学开展提供支持,同时提升航道养护在运输中价值。本文围绕航道维护疏浚尺度展开的讨论能够为航道维护疏浚提供理论支持,相关理论也可为行业人员提供参考。

山区航道疏浚工程测设技术探讨

确保山区河流航道的通航,对山区河道沿岸经济的发展至关重要。山区航道测设受陡峻山崖地形及滩流湍急的影响,使得山区航道测设工作比较艰难、现在采用全球定位系统(GPS)及测深仪测深技术测点,测点+草图数字化成图方法;内业采用南方开思(CASS)成图软件成图及初步设计计算,速度快且精度高。本文就舒家村(乌洞)滩航道疏浚工程测设进行探讨。

试论港口航道疏浚工程施工技术

港口航道疏浚工程是一项系统化工程,其属于港口项目的配套项目,但由于施工作业条件较为特殊,而且对施工期间的环保性有着较高要求,为保证港口航道疏浚工程建设质量,提高水运运输效率,则应选择适宜技术做好航道建设与维护管理工作。港口航道疏浚工程存在较多施工难点,主要包括工程量大、易受到船舶进出的干扰和对环境保护要求高等,为高质高效完成疏浚工程建设工作,还应掌握相关技术要点和注意事项,本文主要对港口航道疏浚工程施工技术的具体应用进行了探究,以期为相似工程建设提供参考。

航道疏浚工程常见问题及解决措施

为保障低成本、低能耗的水上运输的畅通,需要及时开展航道维护疏浚施工,以维持航道的正常通行能力。本文将从航道疏浚工程的内容出发,分析了航道疏浚工程的现存问题,并提出具有针对性的处理措施,及时解决疏浚环保措施、安全管理、工程质量。针对此项工作存在的常见问题进行分析及解决措施,为提升航道维护疏浚施工质量和水平提供参考,顺利完成疏浚工程施工。

港口航道疏浚工程施工技术探讨

随着运输产业的快速发展,对港口航道的建设和管理提出了更高要求。疏浚工程作为港口航道建设与维护的核心内容,对于确保航道的防洪、泄洪能力,以及提升航运效率具有重要意义。本文通过详细探讨港口航道疏浚工程中施工技术、环境保护、安全管理等方面内容,提出一系列有效的管理措施和应对策略。研究结果表明,在港口航道疏浚工程中,合理选择施工设备和工艺、严格执行施工管理措施、注重环境保护和生态恢复等至关重要。本文可以为港口航道疏浚工程的规划和实施提供参考和指导。

BIM技术在航道疏浚工程设计中的应用研究

现阶段,随着我国科学技术的不断发展,建筑信息模型(BIM)技术被广泛应用于各种工程建设项目之中,其中在航道疏浚工程设计中的应用极具代表性。通过科学合理地应用BIM技术、欧特克因弗如平台(Autodesk InfraWorks)设计软件优势,可以全面实现航道疏浚工程的各种实际参数设计以及可视化设计展示。本文结合渌水航道工程案例,全面分析BIM技术在航道疏浚工程设计工作的应用价值,希望为相关工作者提供一些工作经验和工作思路。