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基于BIM技术的城市道路交通疏解方案应用研究
1
作者
王茜
王耀伟
《价值工程》
2024年第18期140-142,共3页
本论文旨在研究和探讨基于建筑信息模型(BIM)技术的城市道路交通疏解方案设计。随着城市化进程的不断推进,城市交通问题日益严峻,而BIM技术的引入为优化城市道路交通疏解方案设计提供了全新的视角。通过深入分析BIM技术在城市道路交通...
本论文旨在研究和探讨基于建筑信息模型(BIM)技术的城市道路交通疏解方案设计。随着城市化进程的不断推进,城市交通问题日益严峻,而BIM技术的引入为优化城市道路交通疏解方案设计提供了全新的视角。通过深入分析BIM技术在城市道路交通规划、设计和管理中的应用,本研究旨在提供一种创新的、高效的城市道路交通疏解方案设计方法。
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关键词
BIM技术
城市道路交通
疏解方案
设计
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职称材料
安康铁路枢纽新建西康直通双线疏解方案研究
被引量:
3
2
作者
汪涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2013年第2期35-40,共6页
襄渝二线、西康二线建成后,安康铁路枢纽内实现客货分线运输。通过对安康铁路枢纽现状及存在主要问题的分析,根据安康铁路枢纽总图规划,研究西康直通双线疏解方案,分别从工程设置条件、施工条件、对变电站及高压电力走廊的影响和工程投...
襄渝二线、西康二线建成后,安康铁路枢纽内实现客货分线运输。通过对安康铁路枢纽现状及存在主要问题的分析,根据安康铁路枢纽总图规划,研究西康直通双线疏解方案,分别从工程设置条件、施工条件、对变电站及高压电力走廊的影响和工程投资等方面,综合比选穿高压电力走廊、金州变电站北侧通过和分散绕避高压变电站3个疏解方案,并推荐金州变电站北侧疏解方案。
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关键词
铁路
疏解方案
比选
安康枢纽
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职称材料
滨海机场外围交通疏解方案
3
作者
甄曦
《天津建设科技》
2010年第4期60-61,共2页
文章对天津滨海国际机场二期扩建项目进行了介绍,结合机场外围配套道路规划,对机场现状对外交通状况进行分析,进而提出可实施性的交通疏解方案。
关键词
滨海机场
疏解方案
道路规划
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职称材料
武昌徐东路口交通疏解方案研究
4
作者
黄云
《交通科技》
2007年第5期103-106,共4页
武汉市武昌徐东路口为和平大道与武青三干道十字交叉路口,紧邻武汉长江二桥,是连接汉口与武昌的重要枢纽。针对徐东平价地段现状交通量组成及远景交通量发展趋势,提出了改善交通状况的近远期方案,分析了各交通疏解方案的功能及优缺点,...
武汉市武昌徐东路口为和平大道与武青三干道十字交叉路口,紧邻武汉长江二桥,是连接汉口与武昌的重要枢纽。针对徐东平价地段现状交通量组成及远景交通量发展趋势,提出了改善交通状况的近远期方案,分析了各交通疏解方案的功能及优缺点,提出了适合徐东路口交通状况的近远期建设方案。
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关键词
徐东路口
疏解方案
平面渠化
立体交叉
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职称材料
编组站堵塞情况下网络车流调整疏解方案分析
被引量:
2
5
作者
李响
曲思源
郭平
《上海铁道科技》
2012年第2期7-8,共2页
车流调整是铁路调度工作的一项重要内容,当车流结构发生较大变化时,将造成有些线路或车站的能力紧张甚至形成堵塞。通过对编组站堵塞原因及现有车流的调整分析,借鉴堵塞流理论提出的网络车流最小控制思路和方法,为铁路网络车流调整问题...
车流调整是铁路调度工作的一项重要内容,当车流结构发生较大变化时,将造成有些线路或车站的能力紧张甚至形成堵塞。通过对编组站堵塞原因及现有车流的调整分析,借鉴堵塞流理论提出的网络车流最小控制思路和方法,为铁路网络车流调整问题提供新的思路、方法以及理论、技术支撑,实现车流调整的精细、动态、集约化。
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关键词
编组站
堵塞流
网络
车流调整
疏解方案
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职称材料
丰台西站折角车流的影响分析与疏解方案
6
作者
张戬
郭帅
何世伟
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第10期15-17,共3页
分析丰台西编组站下行折角车流的产生原因,指出解决折角车流疏解问题是提高车站能力的关键。以2008年7月份丰台西站下行统计数据为基础,针对车站折角车流的特征及其对车站作业的不良影响,根据车站情况及周边环境对南环线、立交线和黄良...
分析丰台西编组站下行折角车流的产生原因,指出解决折角车流疏解问题是提高车站能力的关键。以2008年7月份丰台西站下行统计数据为基础,针对车站折角车流的特征及其对车站作业的不良影响,根据车站情况及周边环境对南环线、立交线和黄良联络线3种疏解方案进行比选,最终得到利用黄良线解决丰台西站折角车流的疏解方案。
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关键词
铁路运输
折角车流
丰台西站
疏解方案
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职称材料
津南支线复线引入咸水沽站疏解方案研究
被引量:
1
7
作者
林芳
《铁道勘察》
2012年第1期77-79,84,共4页
津南支线是天津枢纽西南环货运通道的重要组成部分。主要研究分析了津南支线复线引入咸水沽站疏解方案,经综合比选推荐平面引入咸水沽方案,车站维持既有规模不变,车站两端咽喉结合新北大港至咸水沽新建双线引入作相应改建。
关键词
天津铁路枢纽
津南支线
咸水沽
疏解方案
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职称材料
半接入式方向别疏解方案研究
被引量:
1
8
作者
杨波
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014年第6期87-92,共6页
研究目的:当受既有车站站型、周边地形等因素受控时,传统方向别疏解方案易出现纵坡超限、补机困难、施工难度大、造价高等难题。本文拟根据各引入线路车流内在特征及相互关系,突破传统,探讨新的方向别疏解方案。研究结论:(1)进出站线路...
研究目的:当受既有车站站型、周边地形等因素受控时,传统方向别疏解方案易出现纵坡超限、补机困难、施工难度大、造价高等难题。本文拟根据各引入线路车流内在特征及相互关系,突破传统,探讨新的方向别疏解方案。研究结论:(1)进出站线路疏解方案影响因素主要有:引入线路的数量和位置、正线数目和通过能力、客货流走向及其特点、站型特点及其配置形式;(2)传统方向别疏解方案设计方案主要分为:通过车为主、跨线车为主和混合流三大类型,其各方向车流径路较为灵活,但在站坪长度及地形受限时,疏解较为困难;(3)半接入式方向别疏解方案主要特点为引入线路可仅与车站一端咽喉相接,可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个象限基础方案,其余方案可以在此基础上进行拓展;(4)与传统方向别疏解方案相比,半接入式方向别疏解方案具有为疏解争取抬高或降低标高争取有利条件、工程代价低、施工难度小等特点,特别适用于疏解坡受限、车流主次明显,部分车流采用固定行车路径的情况。
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关键词
传统方向别
半接入式方向别
疏解方案
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职称材料
京集段引入张家口地区疏解方案研究
9
作者
陈世和
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第10期64-66,共3页
由于京兰线的修建,引起京集段引入张家口地区的方案比选。在阐述京集段引入方案、疏解方式和疏解区位置的基础上,重点对引入张家口地区的渡线疏解、联络线疏解和取消万全站的3个疏解方案进行了比选。经综合分析比选后,推荐取消万全站的...
由于京兰线的修建,引起京集段引入张家口地区的方案比选。在阐述京集段引入方案、疏解方式和疏解区位置的基础上,重点对引入张家口地区的渡线疏解、联络线疏解和取消万全站的3个疏解方案进行了比选。经综合分析比选后,推荐取消万全站的疏解方案。
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关键词
铁路
疏解方案
张家口地区
研究
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职称材料
津保铁路引入天津西站疏解方案研究
10
作者
王新
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第6期48-51,56,共5页
根据天津铁路枢纽概况和天津市城市总体规划,通过研究津保铁路引入天津西站疏解方案,提出津保正线贯通高速车场方案和津保正线贯通始发车场方案,经过两个疏解方案的分析和比较,认为津保铁路正线贯通天津西站始发车场方案,满足铁路运输需...
根据天津铁路枢纽概况和天津市城市总体规划,通过研究津保铁路引入天津西站疏解方案,提出津保正线贯通高速车场方案和津保正线贯通始发车场方案,经过两个疏解方案的分析和比较,认为津保铁路正线贯通天津西站始发车场方案,满足铁路运输需求,同时解决了在狭小区域内多条铁路线相互跨越的问题,为狭长地带疏解方案设计提供了参考。
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关键词
铁路枢纽
疏解方案
规划
天津西站
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职称材料
包西线蒲城地区疏解方案研究
11
作者
韦永录
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第8期82-84,共3页
根据包西线运量、货物主要流向,并综合考虑蒲城地区既有路网构成及运营特征,提出新建包西双线及与既有侯西线、包西线西延段间的疏解方案,经过方案比较,提出推荐意见。
关键词
包西线
蒲城地区
疏解方案
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职称材料
株洲铁路综合物流园疏解方案研究
被引量:
1
12
作者
陶荣阳
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第S2期7-13,共7页
为解决株洲铁路综合物流园远期新增货流切割京广、沪昆客运正线的问题,阐述株洲铁路综合物流园现状,研究提出接轨下行系统南环线方案、接轨下行系统Ⅲ场方案、接轨上行系统小运转联络线方案、接轨上行系统VI场方案、正线抬道方案5种疏...
为解决株洲铁路综合物流园远期新增货流切割京广、沪昆客运正线的问题,阐述株洲铁路综合物流园现状,研究提出接轨下行系统南环线方案、接轨下行系统Ⅲ场方案、接轨上行系统小运转联络线方案、接轨上行系统VI场方案、正线抬道方案5种疏解方案。考虑满足运输需求、既有线影响、施工难度、工程投资等多方面因素,经综合比选,推荐线路坡度最小、工程投资最省的接轨上行系统小运转联络线方案,对新建大型铁路物流园接入区域性编组站、修建疏解线提供参考。
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关键词
株洲铁路物流园
株洲北站
疏解方案
能力利用率分析
方案
比选
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职称材料
太原枢纽西南环汾河至三给疏解方案研究
13
作者
李文慧
《科技创新导报》
2010年第8期12-13,共2页
文章概述了既有太原枢纽和太原枢纽西南环铁路工程的基本情况,依据设计年度太原枢纽西南环线的客货运作业量,结合目前枢纽内客流和货流的几种疏解方式,重点研究了太原铁路枢纽西南环线汾河至三给的疏解方案,提出了四个方案并依次对比分...
文章概述了既有太原枢纽和太原枢纽西南环铁路工程的基本情况,依据设计年度太原枢纽西南环线的客货运作业量,结合目前枢纽内客流和货流的几种疏解方式,重点研究了太原铁路枢纽西南环线汾河至三给的疏解方案,提出了四个方案并依次对比分析其中各方案的优缺点,提出推荐采用三给及汾河站客货分场,客货线并行太岚线增建三线方案。
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关键词
太原枢纽
西南环线
疏解方案
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职称材料
通辽枢纽疏解方案的研究
14
作者
姜德林
《山西建筑》
2009年第18期278-279,共2页
根据通辽枢纽"一客、一编、两货"的总体规划,结合区域客货运量和枢纽车流组织的特点,研究了枢纽各站的疏解线方案,以选择最佳枢纽疏解方案,更好地发展区域经济、促进对外贸易。
关键词
枢纽
疏解方案
总图规划
方案
评价
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职称材料
基于仿真模型的交通疏解方案优化
被引量:
1
15
作者
王小刚
黎强
《交通与运输》
2021年第1期85-90,共6页
为降低道路改造过程中对现状交通的影响,研究了基于仿真模型的交通疏解方案。以滨海大道为例,通过现状调查,获取交通数据以及道路情况,在VISSIM软件中建立既有疏解方案仿真模型,输出包括节点的延误、拥堵段排队长度、路段的通行时间与...
为降低道路改造过程中对现状交通的影响,研究了基于仿真模型的交通疏解方案。以滨海大道为例,通过现状调查,获取交通数据以及道路情况,在VISSIM软件中建立既有疏解方案仿真模型,输出包括节点的延误、拥堵段排队长度、路段的通行时间与平均速度等交通参数,识别既有交通疏解方案存在的问题,通过对比分析,结合工程实施条件,对交通疏解方案4个阶段进行仿真优化。结果表明,优化方案在各项参数上优于既有疏解方案,同时在疏解路段中,对关键拥堵节点优化效果更加明显。
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关键词
交通
疏解
交通数据
VISSIM交通模型
优化
疏解方案
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职称材料
邯济铁路增二线引入济南枢纽疏解方案研究
16
作者
姜楠
《科技情报开发与经济》
2010年第1期169-170,共2页
从济南铁路枢纽总图规划等主要因素出发,研究了邯济铁路引入济南枢纽的疏解方案,经综合比较,推荐采用邯济铁路外包京沪线疏解方案。
关键词
邯济铁路
济南枢纽
疏解方案
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职称材料
西康二线引入安康枢纽客货疏解方案比选
17
作者
王玉龙
《甘肃科技》
2010年第5期77-79,共3页
结合西康、襄渝、阳安等线的规划、建设,着重介绍了安康枢纽西端客货疏解方案。通过修建阳安上下行货车联络线、襄渝上下行货车疏解线,使枢纽内达到货车不经过安康站,客车绕开安康东站,实现了客货车完全疏解,彻底解决了安康站客货作业...
结合西康、襄渝、阳安等线的规划、建设,着重介绍了安康枢纽西端客货疏解方案。通过修建阳安上下行货车联络线、襄渝上下行货车疏解线,使枢纽内达到货车不经过安康站,客车绕开安康东站,实现了客货车完全疏解,彻底解决了安康站客货作业相互干扰的问题,使运输更加合理、安全。
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关键词
枢纽
规划
疏解方案
比选
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职称材料
增建京津四线及其引入天津枢纽南仓疏解方案的探讨
18
作者
刘建光
《铁道勘测与设计》
2002年第6期9-11,14,共4页
通过对既有京山线京津段及天津枢纽南仓疏解区运营现状的分析,找出影响线路通过能力的控制因素,论述了京津段增建四线及改造南仓疏解区的迫切性;在综合考虑区间三线的运营状况、区间车站站房与货场布置以及引入枢纽的接线条件等因素...
通过对既有京山线京津段及天津枢纽南仓疏解区运营现状的分析,找出影响线路通过能力的控制因素,论述了京津段增建四线及改造南仓疏解区的迫切性;在综合考虑区间三线的运营状况、区间车站站房与货场布置以及引入枢纽的接线条件等因素基础上,具体探讨了解决方案。
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关键词
既有京山线
铁路
疏解方案
天津枢纽
运营现状
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职称材料
建筑设计中的消防问题及解决方案
19
作者
王卓
《工程与建设》
2023年第1期118-121,共4页
城镇化的发展使得城区修建大量高层、超高层建筑,给建筑工程的防火和消防带来了巨大挑战,使得消防安全成为建筑工程设计工作中最为核心的内容之一,直接关系到建筑的运行安全。为了解决建筑工程设计中各种消防设计难题,文章结合实际工程...
城镇化的发展使得城区修建大量高层、超高层建筑,给建筑工程的防火和消防带来了巨大挑战,使得消防安全成为建筑工程设计工作中最为核心的内容之一,直接关系到建筑的运行安全。为了解决建筑工程设计中各种消防设计难题,文章结合实际工程案例,在分析建筑工程设计中消防问题的基础上,基于模糊数学法和BIM技术模型对建筑工程消防设计中人员疏散路径问题展开研究,并对比两者在工程实例中的应用效果。研究成果可为建筑工程消防设计中的疏解方案提供决策依据。
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关键词
高层建筑
建筑工程
消防问题
疏解方案
BIM
模糊数学
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职称材料
城市主干路改建工程施工期间交通疏解方案研究——以南宁市民族大道修复整治工程交通疏解为例
20
作者
黄懋懋
《视界观》
2018年第12X期0283-0284,共2页
城市主干路改建工程施工期间交通疏解方案,应从针对不同的施工工序和工艺,结合施工影响区域的特性和施工工期需求,制定合理的施工组织方案,从而制定合理的施工期间交通疏解方案,使得主干路的施工对社会生活和交通的影响最小化。
关键词
交通
疏解
主干路改建
修复整治
交通影响
疏解方案
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职称材料
题名
基于BIM技术的城市道路交通疏解方案应用研究
1
作者
王茜
王耀伟
机构
山东轨道交通勘察设计院有限公司
中建三局第三建设工程有限责任公司
出处
《价值工程》
2024年第18期140-142,共3页
文摘
本论文旨在研究和探讨基于建筑信息模型(BIM)技术的城市道路交通疏解方案设计。随着城市化进程的不断推进,城市交通问题日益严峻,而BIM技术的引入为优化城市道路交通疏解方案设计提供了全新的视角。通过深入分析BIM技术在城市道路交通规划、设计和管理中的应用,本研究旨在提供一种创新的、高效的城市道路交通疏解方案设计方法。
关键词
BIM技术
城市道路交通
疏解方案
设计
Keywords
BIM technology
urban road traffic
decentralization plan design
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
安康铁路枢纽新建西康直通双线疏解方案研究
被引量:
3
2
作者
汪涛
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2013年第2期35-40,共6页
文摘
襄渝二线、西康二线建成后,安康铁路枢纽内实现客货分线运输。通过对安康铁路枢纽现状及存在主要问题的分析,根据安康铁路枢纽总图规划,研究西康直通双线疏解方案,分别从工程设置条件、施工条件、对变电站及高压电力走廊的影响和工程投资等方面,综合比选穿高压电力走廊、金州变电站北侧通过和分散绕避高压变电站3个疏解方案,并推荐金州变电站北侧疏解方案。
关键词
铁路
疏解方案
比选
安康枢纽
Keywords
Railway
Release Scheme
Comparative Selection
Ankang Hub
分类号
U291.74 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
滨海机场外围交通疏解方案
3
作者
甄曦
机构
天津市市政工程设计研究院
出处
《天津建设科技》
2010年第4期60-61,共2页
文摘
文章对天津滨海国际机场二期扩建项目进行了介绍,结合机场外围配套道路规划,对机场现状对外交通状况进行分析,进而提出可实施性的交通疏解方案。
关键词
滨海机场
疏解方案
道路规划
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
武昌徐东路口交通疏解方案研究
4
作者
黄云
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《交通科技》
2007年第5期103-106,共4页
文摘
武汉市武昌徐东路口为和平大道与武青三干道十字交叉路口,紧邻武汉长江二桥,是连接汉口与武昌的重要枢纽。针对徐东平价地段现状交通量组成及远景交通量发展趋势,提出了改善交通状况的近远期方案,分析了各交通疏解方案的功能及优缺点,提出了适合徐东路口交通状况的近远期建设方案。
关键词
徐东路口
疏解方案
平面渠化
立体交叉
Keywords
Xudong intersection
untwining scheme
plane channelization
grade-separated interchange
分类号
U12 [交通运输工程]
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职称材料
题名
编组站堵塞情况下网络车流调整疏解方案分析
被引量:
2
5
作者
李响
曲思源
郭平
机构
上海铁路局上海铁路股份有限公司筹备组
上海铁路局调度所
上海铁路局办公室
出处
《上海铁道科技》
2012年第2期7-8,共2页
文摘
车流调整是铁路调度工作的一项重要内容,当车流结构发生较大变化时,将造成有些线路或车站的能力紧张甚至形成堵塞。通过对编组站堵塞原因及现有车流的调整分析,借鉴堵塞流理论提出的网络车流最小控制思路和方法,为铁路网络车流调整问题提供新的思路、方法以及理论、技术支撑,实现车流调整的精细、动态、集约化。
关键词
编组站
堵塞流
网络
车流调整
疏解方案
分类号
U292.45 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
丰台西站折角车流的影响分析与疏解方案
6
作者
张戬
郭帅
何世伟
机构
北京交通大学交通运输学院
北京铁路局丰台西站
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第10期15-17,共3页
基金
国家自然科学基金(60776825)
国家863计划(2007AA11Z208)
文摘
分析丰台西编组站下行折角车流的产生原因,指出解决折角车流疏解问题是提高车站能力的关键。以2008年7月份丰台西站下行统计数据为基础,针对车站折角车流的特征及其对车站作业的不良影响,根据车站情况及周边环境对南环线、立交线和黄良联络线3种疏解方案进行比选,最终得到利用黄良线解决丰台西站折角车流的疏解方案。
关键词
铁路运输
折角车流
丰台西站
疏解方案
分类号
U292.16 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
津南支线复线引入咸水沽站疏解方案研究
被引量:
1
7
作者
林芳
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2012年第1期77-79,84,共4页
文摘
津南支线是天津枢纽西南环货运通道的重要组成部分。主要研究分析了津南支线复线引入咸水沽站疏解方案,经综合比选推荐平面引入咸水沽方案,车站维持既有规模不变,车站两端咽喉结合新北大港至咸水沽新建双线引入作相应改建。
关键词
天津铁路枢纽
津南支线
咸水沽
疏解方案
分类号
U212.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
半接入式方向别疏解方案研究
被引量:
1
8
作者
杨波
机构
中铁第四勘测设计院集团有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014年第6期87-92,共6页
文摘
研究目的:当受既有车站站型、周边地形等因素受控时,传统方向别疏解方案易出现纵坡超限、补机困难、施工难度大、造价高等难题。本文拟根据各引入线路车流内在特征及相互关系,突破传统,探讨新的方向别疏解方案。研究结论:(1)进出站线路疏解方案影响因素主要有:引入线路的数量和位置、正线数目和通过能力、客货流走向及其特点、站型特点及其配置形式;(2)传统方向别疏解方案设计方案主要分为:通过车为主、跨线车为主和混合流三大类型,其各方向车流径路较为灵活,但在站坪长度及地形受限时,疏解较为困难;(3)半接入式方向别疏解方案主要特点为引入线路可仅与车站一端咽喉相接,可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个象限基础方案,其余方案可以在此基础上进行拓展;(4)与传统方向别疏解方案相比,半接入式方向别疏解方案具有为疏解争取抬高或降低标高争取有利条件、工程代价低、施工难度小等特点,特别适用于疏解坡受限、车流主次明显,部分车流采用固定行车路径的情况。
关键词
传统方向别
半接入式方向别
疏解方案
Keywords
the traditional joining several directions
half access type joining several directions
untwining scheme
分类号
U296.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
京集段引入张家口地区疏解方案研究
9
作者
陈世和
机构
铁道第三勘察设计院站场枢纽设计处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第10期64-66,共3页
文摘
由于京兰线的修建,引起京集段引入张家口地区的方案比选。在阐述京集段引入方案、疏解方式和疏解区位置的基础上,重点对引入张家口地区的渡线疏解、联络线疏解和取消万全站的3个疏解方案进行了比选。经综合分析比选后,推荐取消万全站的疏解方案。
关键词
铁路
疏解方案
张家口地区
研究
分类号
U291.74 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
津保铁路引入天津西站疏解方案研究
10
作者
王新
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第6期48-51,56,共5页
文摘
根据天津铁路枢纽概况和天津市城市总体规划,通过研究津保铁路引入天津西站疏解方案,提出津保正线贯通高速车场方案和津保正线贯通始发车场方案,经过两个疏解方案的分析和比较,认为津保铁路正线贯通天津西站始发车场方案,满足铁路运输需求,同时解决了在狭小区域内多条铁路线相互跨越的问题,为狭长地带疏解方案设计提供了参考。
关键词
铁路枢纽
疏解方案
规划
天津西站
分类号
U291.74 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
包西线蒲城地区疏解方案研究
11
作者
韦永录
机构
中铁第一勘察设计院集团公司总工程师室
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第8期82-84,共3页
文摘
根据包西线运量、货物主要流向,并综合考虑蒲城地区既有路网构成及运营特征,提出新建包西双线及与既有侯西线、包西线西延段间的疏解方案,经过方案比较,提出推荐意见。
关键词
包西线
蒲城地区
疏解方案
分类号
U291.74 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
株洲铁路综合物流园疏解方案研究
被引量:
1
12
作者
陶荣阳
机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第S2期7-13,共7页
基金
中铁上海设计院集团有限公司科研课题(QS2014009)
文摘
为解决株洲铁路综合物流园远期新增货流切割京广、沪昆客运正线的问题,阐述株洲铁路综合物流园现状,研究提出接轨下行系统南环线方案、接轨下行系统Ⅲ场方案、接轨上行系统小运转联络线方案、接轨上行系统VI场方案、正线抬道方案5种疏解方案。考虑满足运输需求、既有线影响、施工难度、工程投资等多方面因素,经综合比选,推荐线路坡度最小、工程投资最省的接轨上行系统小运转联络线方案,对新建大型铁路物流园接入区域性编组站、修建疏解线提供参考。
关键词
株洲铁路物流园
株洲北站
疏解方案
能力利用率分析
方案
比选
Keywords
Zhuzhou Railway Logistics Park
Zhuzhou North Station
Linking Plan
Analysis of Capacity Utilization
Plan Comparison
分类号
U291.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
太原枢纽西南环汾河至三给疏解方案研究
13
作者
李文慧
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处
出处
《科技创新导报》
2010年第8期12-13,共2页
文摘
文章概述了既有太原枢纽和太原枢纽西南环铁路工程的基本情况,依据设计年度太原枢纽西南环线的客货运作业量,结合目前枢纽内客流和货流的几种疏解方式,重点研究了太原铁路枢纽西南环线汾河至三给的疏解方案,提出了四个方案并依次对比分析其中各方案的优缺点,提出推荐采用三给及汾河站客货分场,客货线并行太岚线增建三线方案。
关键词
太原枢纽
西南环线
疏解方案
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
通辽枢纽疏解方案的研究
14
作者
姜德林
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处
出处
《山西建筑》
2009年第18期278-279,共2页
文摘
根据通辽枢纽"一客、一编、两货"的总体规划,结合区域客货运量和枢纽车流组织的特点,研究了枢纽各站的疏解线方案,以选择最佳枢纽疏解方案,更好地发展区域经济、促进对外贸易。
关键词
枢纽
疏解方案
总图规划
方案
评价
Keywords
pivot, dredging plan, general plan, plan evaluation
分类号
U492.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于仿真模型的交通疏解方案优化
被引量:
1
15
作者
王小刚
黎强
机构
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
出处
《交通与运输》
2021年第1期85-90,共6页
文摘
为降低道路改造过程中对现状交通的影响,研究了基于仿真模型的交通疏解方案。以滨海大道为例,通过现状调查,获取交通数据以及道路情况,在VISSIM软件中建立既有疏解方案仿真模型,输出包括节点的延误、拥堵段排队长度、路段的通行时间与平均速度等交通参数,识别既有交通疏解方案存在的问题,通过对比分析,结合工程实施条件,对交通疏解方案4个阶段进行仿真优化。结果表明,优化方案在各项参数上优于既有疏解方案,同时在疏解路段中,对关键拥堵节点优化效果更加明显。
关键词
交通
疏解
交通数据
VISSIM交通模型
优化
疏解方案
Keywords
Traffic relief
Traffic data
VISSIM traffic model
Optimized solution
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
邯济铁路增二线引入济南枢纽疏解方案研究
16
作者
姜楠
机构
铁道第三勘察设计院有限责任公司线站处
出处
《科技情报开发与经济》
2010年第1期169-170,共2页
文摘
从济南铁路枢纽总图规划等主要因素出发,研究了邯济铁路引入济南枢纽的疏解方案,经综合比较,推荐采用邯济铁路外包京沪线疏解方案。
关键词
邯济铁路
济南枢纽
疏解方案
Keywords
Handan-Jinan Railway
Jinan Junction
evacuation scheme
分类号
U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
西康二线引入安康枢纽客货疏解方案比选
17
作者
王玉龙
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《甘肃科技》
2010年第5期77-79,共3页
文摘
结合西康、襄渝、阳安等线的规划、建设,着重介绍了安康枢纽西端客货疏解方案。通过修建阳安上下行货车联络线、襄渝上下行货车疏解线,使枢纽内达到货车不经过安康站,客车绕开安康东站,实现了客货车完全疏解,彻底解决了安康站客货作业相互干扰的问题,使运输更加合理、安全。
关键词
枢纽
规划
疏解方案
比选
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
增建京津四线及其引入天津枢纽南仓疏解方案的探讨
18
作者
刘建光
出处
《铁道勘测与设计》
2002年第6期9-11,14,共4页
文摘
通过对既有京山线京津段及天津枢纽南仓疏解区运营现状的分析,找出影响线路通过能力的控制因素,论述了京津段增建四线及改造南仓疏解区的迫切性;在综合考虑区间三线的运营状况、区间车站站房与货场布置以及引入枢纽的接线条件等因素基础上,具体探讨了解决方案。
关键词
既有京山线
铁路
疏解方案
天津枢纽
运营现状
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U291. [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
建筑设计中的消防问题及解决方案
19
作者
王卓
机构
建设综合勘察研究设计院有限公司
出处
《工程与建设》
2023年第1期118-121,共4页
文摘
城镇化的发展使得城区修建大量高层、超高层建筑,给建筑工程的防火和消防带来了巨大挑战,使得消防安全成为建筑工程设计工作中最为核心的内容之一,直接关系到建筑的运行安全。为了解决建筑工程设计中各种消防设计难题,文章结合实际工程案例,在分析建筑工程设计中消防问题的基础上,基于模糊数学法和BIM技术模型对建筑工程消防设计中人员疏散路径问题展开研究,并对比两者在工程实例中的应用效果。研究成果可为建筑工程消防设计中的疏解方案提供决策依据。
关键词
高层建筑
建筑工程
消防问题
疏解方案
BIM
模糊数学
分类号
TU892 [建筑科学]
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职称材料
题名
城市主干路改建工程施工期间交通疏解方案研究——以南宁市民族大道修复整治工程交通疏解为例
20
作者
黄懋懋
机构
华蓝设计(集团)有限公司
出处
《视界观》
2018年第12X期0283-0284,共2页
文摘
城市主干路改建工程施工期间交通疏解方案,应从针对不同的施工工序和工艺,结合施工影响区域的特性和施工工期需求,制定合理的施工组织方案,从而制定合理的施工期间交通疏解方案,使得主干路的施工对社会生活和交通的影响最小化。
关键词
交通
疏解
主干路改建
修复整治
交通影响
疏解方案
分类号
J [艺术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于BIM技术的城市道路交通疏解方案应用研究
王茜
王耀伟
《价值工程》
2024
0
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职称材料
2
安康铁路枢纽新建西康直通双线疏解方案研究
汪涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2013
3
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职称材料
3
滨海机场外围交通疏解方案
甄曦
《天津建设科技》
2010
0
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职称材料
4
武昌徐东路口交通疏解方案研究
黄云
《交通科技》
2007
0
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职称材料
5
编组站堵塞情况下网络车流调整疏解方案分析
李响
曲思源
郭平
《上海铁道科技》
2012
2
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职称材料
6
丰台西站折角车流的影响分析与疏解方案
张戬
郭帅
何世伟
《铁道运输与经济》
北大核心
2008
0
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职称材料
7
津南支线复线引入咸水沽站疏解方案研究
林芳
《铁道勘察》
2012
1
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职称材料
8
半接入式方向别疏解方案研究
杨波
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014
1
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职称材料
9
京集段引入张家口地区疏解方案研究
陈世和
《铁道运输与经济》
北大核心
2005
0
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职称材料
10
津保铁路引入天津西站疏解方案研究
王新
《铁道运输与经济》
北大核心
2012
0
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职称材料
11
包西线蒲城地区疏解方案研究
韦永录
《铁道运输与经济》
北大核心
2008
0
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职称材料
12
株洲铁路综合物流园疏解方案研究
陶荣阳
《铁道运输与经济》
北大核心
2017
1
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职称材料
13
太原枢纽西南环汾河至三给疏解方案研究
李文慧
《科技创新导报》
2010
0
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职称材料
14
通辽枢纽疏解方案的研究
姜德林
《山西建筑》
2009
0
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职称材料
15
基于仿真模型的交通疏解方案优化
王小刚
黎强
《交通与运输》
2021
1
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职称材料
16
邯济铁路增二线引入济南枢纽疏解方案研究
姜楠
《科技情报开发与经济》
2010
0
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职称材料
17
西康二线引入安康枢纽客货疏解方案比选
王玉龙
《甘肃科技》
2010
0
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职称材料
18
增建京津四线及其引入天津枢纽南仓疏解方案的探讨
刘建光
《铁道勘测与设计》
2002
0
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职称材料
19
建筑设计中的消防问题及解决方案
王卓
《工程与建设》
2023
0
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职称材料
20
城市主干路改建工程施工期间交通疏解方案研究——以南宁市民族大道修复整治工程交通疏解为例
黄懋懋
《视界观》
2018
0
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