疲劳荷载下锈蚀钢筋混凝土粘结性能研究

为研究复合作用对混凝土与钢筋间粘结性能的影响,设计制作了一批变形钢筋混凝土粘结试件.在疲劳和加速锈蚀同时进行后,通过粘结试件的拔出试验得到混凝土与钢筋间粘结应力滑移曲线,分析了复合作用对粘结应力滑移曲线影响,并且总结了钢筋混凝土粘结试件破坏模式.试验研究表明:在复合作用下,钢筋混凝土试件的失效模式大致可分为两类:劈裂破坏、剪切破坏.其中低循环疲劳荷载作用下的试件多出现劈裂破坏,而高循环疲劳荷载作用下的试件多为剪切破坏;在单一因素作用下,试件的粘结应力分布基本呈“单峰”分布,而在复合作用下,应力分布曲线呈“双峰”分布;复合作用后,极限粘结应力及试件破坏时滑移值都出现了一定程度的降低.

耦合作用下钢筋混凝土试件黏结性能退化分析

目前针对钢筋混凝土结构黏结性能的研究考虑因素较为单一,缺乏考虑多种环境因素耦合作用的影响,与钢筋混凝土结构实际服役环境有较大的差异。尝试从考虑疲劳和锈蚀共同作用的角度出发,设计制作了一批钢筋混凝土试件并分为疲劳、锈蚀及耦合作用3组进行试验。通过试验重点对比分析了耦合作用与单一因素作用后钢筋混凝土试件的黏结性能退化规律、破坏特征及滑移的变化趋势。试验结果表明:耦合作用对黏结性能的影响远大于单一因素的作用;随着环境影响程度加深,黏结性能不断加速衰减,且破坏模式发生变化;少量钢筋在耦合作用后出现断筋现象,其根本原因是两种影响因素之间存在“放大效应”。