预应力CFRP修复含裂纹钢板疲劳寿命的延长预测

为研究预应力碳纤维复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)修复对于海上油气勘探开发平台上含裂纹钢板的疲劳寿命的延长效果。基于围线积分方法建立计算预应力CFRP修复含裂纹钢板应力强度因子(stress intensity factor,SIF)的仿真分析模型,结合线弹性断裂力学,验证模型的准确性,提出1种简单、高效的SIF计算方法;基于扩展有限元方法(extended finite element method,XFEM)建立预测预应力CFRP修复含裂纹钢板疲劳寿命的仿真分析模型,并利用疲劳试验结果进行验证,分析预应力对含裂纹钢板疲劳寿命的延长效果。研究结果表明:CFRP修复对含裂纹钢板有良好的修复效果,可较为明显地延长其疲劳寿命,随着预应力的增大,其延长效果会进一步增强。研究结果可为海上平台安全评估提供参考。

纳米碳化硅化学沉积技术在汽车零部件表面上的应用——该技术已获得国家发明专利

纳米碳化硅与金属合金在汽车零部件表面进行化学沉积,实现对其表面的改性,达到耐磨、延长疲劳寿命、提高承受冲击载荷性能和防腐蚀性能的目的。