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题名疲劳开车生幻觉 误认栅栏为钞票
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作者
王进
李庆
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出处
《道路交通管理》
2005年第12期35-35,共1页
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文摘
一天中午,湖北省高速公路交警支队十三大队民警巡逻至武当山附近,发现一辆左右摇晃小轿车,突然加速朝前方中央隔离带一处正在维修的栅栏冲去。民警立刻打开警笛示警,一辆货车发现险情后也跟着不停鸣笛,轿车才猛地急刹车,在隔离区停了下来。待民警赶过去,只见司机红肿着双眼在驾驶室里发愣。原来.这名司机头天夜里睡得晚,驶上高速公路后就感到有点困.到了事发路段时,迷迷糊糊中看到路边堆着几大捆钞票,来不及细想,加大油门便朝那堆钞票冲。幸亏听到警笛和汽车喇叭声,才回过神来.否则钱财没抢到,反落个“破财”。
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关键词
疲劳开车
钞票
栅栏
幻觉
高速公路
中央隔离带
交警支队
汽车喇叭
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分类号
U471.1
[机械工程—车辆工程]
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题名谈驾破员疲劳开车
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作者
张中举
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出处
《交通世界》
1996年第5期14-15,共2页
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文摘
疲劳是人体经常出现的一种生理状态。正因为它“经常出现”,所以人们对它习以为常,不易引起注意。对于一般人来说,疲劳时除了自我感觉“难受”、“不适”之外,不会对工作产生太大的影响。然而,对于从事有一定危险性工作的车辆驾驶员来说,在身体处于疲劳状态下开车,会出现精神恍惚、反应迟钝、视觉不清、力气不足。
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关键词
汽车
驾驶
驾驶员
疲劳开车
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分类号
U471.3
[机械工程—车辆工程]
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题名浅谈产生疲劳开车现象的主要原因
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作者
董庆顺
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出处
《驾驶天地》
1998年第5期20-21,共2页
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关键词
汽车
疲劳开车
原因
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分类号
U471.1
[机械工程—车辆工程]
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题名疲劳,安全行车之大敌
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作者
孙全军
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出处
《道路交通管理》
2009年第7期70-70,共1页
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文摘
驾驶人疲劳驾驶,是我国道路交通法律、法规明令禁止的行为,也是安全行车之大忌。曾经发生在笔者所在辖区境内的两起重大交通事故,皆是由驾驶人疲劳开车所致。为吸取教训,敲响安全警钟,现将两起事故作一简介和剖析。
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关键词
安全行车
疲劳驾驶
重大交通事故
道路交通
疲劳开车
驾驶人
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分类号
U471.15
[机械工程—车辆工程]
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名疲劳驾驶要不得
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作者
孟保群
孟丽芳
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出处
《防灾博览》
2007年第2期25-25,共1页
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文摘
在交通事故中因疲劳开车的占很大的比例.尤其是大型运输车辆因驾驶人员疲劳开车而出事故的比例则更大。例如近日.在河南、广东路段连续发生两起大型气罐车和大型松香水车侧翻而出险的重大事故.就是因驾驶员长途疲劳驾驶所至的一个典型事例。
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关键词
疲劳驾驶
疲劳开车
交通事故
驾驶人员
运输车辆
典型事例
重大事故
驾驶员
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分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名车祸之殇:生命无返程
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作者
魏善勇
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出处
《道路交通管理》
2012年第9期71-71,共1页
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文摘
进入盛夏,气侯多变,交通流量增大,交通情况复杂,交通事故时有发生。酒后开车、疲劳开车、超速行驶等交通违法现象屡禁不止,酿成了一幕幕血的悲剧。
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关键词
生命
车祸
交通流量
交通情况
交通事故
酒后开车
疲劳开车
违法现象
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分类号
U491.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名预防车辆事故应把握“四要”
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作者
田根录
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机构
[
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出处
《汽车运用》
2009年第12期14-15,共2页
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文摘
措施落实要到位。培养过硬的思想作风,落实严谨的工作作风,养成良好的驾驶作风,是预防车辆事故的关键。常言道:安全行驶几万米,出事就在一二米;睡眠不足是问题,疲劳开车害自己。可见,预防车辆事故的关键就是要从落实制度严起,及时教育驾驶员不违章行车、不违规用车、决不违纪驾车,
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关键词
车辆事故
预防
思想作风
工作作风
驾驶作风
安全行驶
疲劳开车
违章行车
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分类号
U492.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U471.3
[机械工程—车辆工程]
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题名车祸增多现象透视
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作者
郇庆新
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出处
《汽车运用》
2004年第5期37-37,共1页
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关键词
交通事故
事故分析
交通安全
疲劳开车
酒后肇事
无证驾驶
违规交易
交通供需矛盾
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分类号
U491.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名司机坐姿直接关系行车安全
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作者
成茹
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出处
《湖北农机化》
2001年第1期30-30,共1页
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文摘
一项调查研究结果表明,司机坐姿直接关系行车安全。因为司机坐姿不正确,就会造成司机开车疲劳。而司机开车疲劳,就会对危险情况反应不及时,容易引发各种各样的交通事故。从医学角度讲,司机要预防开车疲劳,就必须要有正确的坐姿。坐姿与卧姿或站姿相比,对脊柱的不良影响更大。脊柱恰似S形的弹簧,处于游离状态。如果司机坐姿不正确。
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关键词
开车疲劳
司机坐姿
行车安全
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分类号
S232.7
[农业科学—农业机械化工程]
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题名夏季行车“八注意”确保交通安全
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出处
《公安交通科技窗》
2010年第3期48-48,共1页
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文摘
不可疲劳开车
夏季行车,驾驶人易疲劳打瞌睡,应注意劳逸结合,保持充足的睡眠,尽量安排必要的午休。如长途行驶途中,最好每隔两小时停车休息十几分钟,出现头晕、眼花等现象,应马上休息,待大脑清醒后再驾车上路。
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关键词
夏季行车
交通安全
疲劳开车
劳逸结合
行驶途中
驾驶人
休息
瞌睡
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分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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