高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能对比研究

为对比研究高掺量胶粉改性沥青混合料疲劳性能,选取5种不同类型混合料级配和3种改性沥青设计出8种沥青混合料进行疲劳试验。结果表明:1)高掺量胶粉改性沥青混合料路用性能较SBS改性沥青类混合料优越;2)40%胶粉改性沥青不同级配类型混合料疲劳性能整体优于30%胶粉改性沥青混合料,且疲劳性能优势随着应变水平提高呈先增大后减小的趋势;3)相较SBS改性沥青类混合料,胶粉改性沥青混合料疲劳性能具有明显的优势;4)随着公称最大粒径增大,同一掺量胶粉改性沥青其不同级配类型混合料的疲劳性能呈下降趋势,且随着应变水平增加,疲劳寿命逐渐降低。

TB6与TC4钛合金高周疲劳性能对比研究

采用热模锻造方式制备出TB6与TC4钛合金行星齿轮架毛坯,并对毛坯进行热处理,然后切取试样,测试其高周疲劳性能,对比分析疲劳断口形貌。研究表明:TB6钛合金试样疲劳强度平均值为723.0 MPa,其在存活率90%、置信度95%条件下的疲劳强度下极限为677.1 MPa;TC4钛合金试样疲劳强度平均值为437.7 MPa,其在存活率90%、置信度95%条件下的疲劳强度下极限为405.8 MPa。从疲劳断口形貌上来看,TB6与TC4钛合金均以解理断裂为主,且二者均具有一定的韧性。TB6钛合金锻件疲劳强度的波动性小于TC4钛合金锻件,且高周疲劳性能更好,可以作为行星齿轮架的备选材料。

铝合金搅拌摩擦与MIG焊接接头疲劳性能对比试验

根据疲劳S-N曲线试验结果,对5A06铝合金搅拌摩擦焊(FSW)和MIG焊接接头的疲劳性能进行了初步比较,分析讨论了搅拌摩擦焊过程中所产生的焊接缺陷对其疲劳性能的影响。结果表明,在焊态下由于焊接接头几何形状等的影响,FSW的疲劳强度明显高于MIG焊接接头;对FSW焊缝根部的“吻接”缺陷(kissing-bonds)是降低FSW焊接接头疲劳寿命的主要因素,旋转搅拌工具在焊缝表面形成的多余飞边将对疲劳行为产生明显影响。

复合材料RTM十字型接头疲劳性能对比实验研究

测试了复合材料RTM十字型接头疲劳性能,分析对比RTM、缝纫RTM和共胶接3种不同成型工艺十字接头的疲劳强度,结果表明:RTM成型十字接头具有良好的疲劳性能,缝纫RTM接头仅为前者的1/4,而先固化后胶接接头最低。研究还发现,复合材料疲劳寿命对成型工艺非常敏感,导致试验结果存在严重分散性。RTM和缝纫RTM的接头破坏都是从根部富树脂区的尖端率先产生裂纹,然后裂纹沿着富树脂区和玻璃布的界面向下扩展,直至接头的整体破坏;先固化后胶接接头则表现为中间层板和T接头的胶层拉伸破坏。

硬质沥青及其混合料疲劳性能对比试验研究

为了比较硬质沥青及其混合料疲劳性能的优劣,进行了A-30#、A-70#和SBS改性沥青及其混合料的疲劳性能对比试验。用压力老化后残留沥青的动态剪切试验评价了3种沥青的疲劳性能,对相应的4种沥青混合料进行了三点弯曲疲劳对比试验。结果表明:不同温度时,3种沥青的抗疲劳性能大小顺序一致,优劣次序为:SBS改性沥青>A-70#沥青>A-30#沥青。无论是AC-20还是AC-25,在相同应力条件下,A-30#硬质沥青混合料的疲劳寿命都要优于SBS改性或A-70#沥青混合料。硬质沥青与其混合料的疲劳性能结果不一致,主要由于最佳油石比和沥青老化两方面因素的影响。建议A-30#硬质沥青混合料可以用于中下面层,并有利于提高沥青路面疲劳寿命。

高速列车不锈钢车体点焊接头疲劳断裂分析及疲劳性能对比研究

选取高速列车不锈钢车体应力集中区域的3组典型点焊接头进行脉动拉伸疲劳试验，对点焊疲劳试样的裂纹起源、断裂方式及裂纹形态进行分析研究，并对高速列车用不同强度级别不锈钢点焊接头的抗疲劳性能进行评定。研究结果表明：点焊试件具有严重结构应力集中，疲劳断裂方式为穿板断裂，疲劳裂纹起源于点焊热影响区根部、两层板接合面处，随着点焊疲劳裂纹扩展，沿着焊点热影响区切线方向向两侧母材厚度方向扩展。冷轧不锈钢板的疲劳极限与其强度等级关系较大，低强度级别的301L—DLT板点焊工艺性好，优质点焊接头的疲劳极限约为静拉剪强度的10％～15％；高强度级别的301L—HT板点焊工艺性较差，疲劳极限不足静拉剪强度的10％。

铍青铜疲劳性能对比实验研究

对国内外三家铍铜厂家的铍铜板材的弯曲疲劳性能进行了对比研究。并采用成组对比试验法对三种产品的疲劳寿命进行了对比分析。结果表明：当置信度为95％时，国外A公司和国内B公司产品疲劳寿命没有显著性差别，但国内B公司产品疲劳寿命明显高于国内C公司产品。

三种芯棒用合金钢的热疲劳性能对比

采用自约束热疲劳试验方法,并结合变倍体视显微镜、MH-3型数显式显微硬度计及热疲劳损伤因子计算机辅助分析软件研究了三种芯棒用合金钢的热疲劳性能。分析了其热疲劳裂纹的萌生、扩展与材料韧性之间的关系。结果表明,TBX-1钢和TBX-4钢的热疲劳裂纹萌生在循环次数为400次左右,裂纹萌生较H13钢早;循环3000次后,TBX-4钢表现出良好的热疲劳性能,疲劳损伤因子明显低于TBX-1钢和H13钢,热疲劳抗力优于TBX-1钢和H13钢。分析了这三种钢的热疲劳机制,指出决定材料热疲劳裂纹抗力的关键因素是钢的冲击韧性。

球墨铸铁疲劳强度测试及疲劳性能对比

珠光体含量对球墨铸铁的疲劳性能有很大的影响 ,为此 ,本文对三种不同珠光体含量的球墨铸铁的疲劳性能进行了研究 .测出 QT60 0 3、QT70 0 2、QT74 0 3牌号球墨铸铁的疲劳强度 ,并绘出了各自的 S N曲线 .结果表明球墨铸铁的疲劳寿命依赖于珠光体含量 ,珠光体含量越高 ,疲劳寿命越高 .

ZG25I与ZG32MnMoNiCu铸钢材料疲劳性能对比试验研究

对我国某厂研制的 ZG32MnMoNiCu 铸钢和生产中应用的 ZG25 Ⅰ的疲劳性能进行了对比研究。用常规单点试验法测定了两种材料的 S—N 曲线(带缺口试样),用成组对比试验法对两种材料的疲劳寿命进行了对比分析。试验结果表明:ZG32MnMo-NiCu 铸钢的拉—拉疲劳极限(带缺口试样)比 ZG25 Ⅰ提高25.6%,对称拉压疲劳极限提高23%:在成组对比试验的载荷工况下,当置信度为95%时,ZG32MnMoNi Cu 铸钢的中值疲劳寿命是 ZG25Ⅰ材料中值疲劳寿命的3.6～6.1倍。

几种模具钢的热疲劳性能对比研究

通过对3Cr2W8V、4Cr5MoV1Si以及5CrNiMo、5Cr2NiMoVSi两组模具钢的热疲劳性能对比试验,证实5Cr2NiMoVSi的热疲劳性能优于5CrNiMo;循环上限温度低于670℃,4Cr5MoV1Si钢的热疲劳性能优于3Cr2W8V钢,循环上限温度为710℃时,反而3Cr2W8V钢的热疲劳抗力较好。文章分析了影响热疲劳性能的主要因素,提出了最佳硬度值范围,为指导热处理工艺提出了可靠依据,并为新材料的合理使用指出了工作温度范围。

AC-20型SEAM沥青混合料抗疲劳性能对比研究

SEAM沥青对于提高沥青混合料的高温性能有着显著的成效,相关学者在此方面已经进行了很多研究,但对SEAM沥青混合料其他路用性能改善,特别是对SEAM沥青混合料抗疲劳性能的相关研究较少,需要深入研究。基于此,文章采用控制应力简支梁弯曲疲劳试验法,将AC-20型SEAM沥青混合料与普通沥青混合料进行疲劳性能的对比,从而评价SEAM沥青混合料的抗疲劳性能。

铝型材粗、细晶疲劳性能对比试验研究

进行了铝型材粗晶区与细晶区对力学性能影响的对比试验研究,结果表明粗晶与细晶疲劳寿命有着显著差异。

铝合金搅拌摩擦焊与双轴肩搅拌摩擦焊接接头疲劳性能对比试验

对6005A-T6铝合金进行双轴肩搅拌摩擦焊以及常规搅拌摩擦焊,选择各焊接方法的最优工艺参数下的接头进行力学性能及组织对比。采用最佳工艺参数焊接,双轴肩搅拌摩擦焊焊接接头平均抗拉强度为224.3MPa,接头系数为72.4%;常规搅拌摩擦焊接接头的抗拉强度为229.2Mpa,接头系数73.9%;MIG焊焊接接头的抗拉强度为217.6MPa,接头系数为70.1%。

SBS与橡胶粉改性沥青混合料疲劳性能对比研究

在采用MTS万能材料试验系统控制加载的四点弯曲疲劳试验的基础上,对橡胶改性沥青混合料与SBS改性沥青混合料两者的疲劳性能进行对比研究,结果表明,在相同应力比下,橡胶沥青混合料的疲劳性能优于SBS改性沥青混合料;在验证疲劳数据服从双参数Weibull分布的基础上,得到了两种混合料在失效概率为0.1、0.2、0.3、0.4、0.5时的疲劳方程。

不同类型S420超高强钢焊接接头的疲劳性能对比研究

文中采用焊条电弧焊(SMAW)打底+药芯焊丝电弧焊(FCAW-G)填充、盖面的焊接工艺分别制备了海洋平台用S420铸钢(ASTM A148 Gr.90-60)及S420调质钢(API 2Y Gr.60)焊接接头,并对焊接接头进行疲劳性能试验,探讨不同类型的S420超高强钢对其焊接接头疲劳性能的影响,绘制了S-N曲线。结果表明,ASTM A148 Gr.90-60焊接接头疲劳性能明显优于API 2Y Gr.60焊接接头的疲劳性能。

2524-T3铝合金机身蒙皮连接结构搅拌摩擦焊接及铆接疲劳性能对比研究

对2524-T3铝合金蒙皮连接结构的搅拌摩擦焊接及铆接疲劳性能进行了研究,通过统计分析得到了两种连接类型的细节疲劳额定值,结果表明2524-T3铝合金搅拌摩擦焊接对接结构的疲劳性能远优于铆接搭接结构的疲劳性能。

全熔透与部分熔透十字接头疲劳性能对比分析

通过对比7B05-T4铝合金全熔透与部分熔透十字接头疲劳力学性能,分析了焊接缺陷对其力学性能的影响,有限元分析发现部分熔透十字接头会导致其焊脚处应力集中加剧。试验表明:两种十字接头抗拉强度分别为374MPa、356MPa,全熔透和部分熔透十字接头疲劳极限分别为60.0MPa、46.0MPa。

基于FCAW与GMAW焊接工艺方法的角焊缝疲劳性能对比分析

伴随铁路货车运输技术的发展,运营过程中关键、承载部位角焊缝焊接构件不断发生疲劳失效,使得研究焊接构件疲劳性能的工作日重要。文章通过脉动拉伸试验对基于FCAW与GMAW焊接方法的角焊缝进行疲劳性能分析,为铁路货车重要构件角焊缝焊接方法的选用提供必要的技术支持。

搭接焊缝和对接焊缝的抗疲劳性能对比

本文通过有限元仿真分析,分别依据国际焊接协会(ⅡW)标准和JIS4207标准,对某出口客车转向架构架的侧梁与发电机吊架之间的两种连接焊缝(搭接焊缝和对接焊缝)的抗疲劳性能进行对比。两种对比结果均表明对接焊缝的抗疲劳性能优于搭接焊缝。