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基于PPG的地铁司机驾驶疲劳识别研究
被引量:
1
1
作者
姬祥
朱海燕
+2 位作者
刘志钢
高婷
罗晋
《人类工效学》
2022年第3期24-28,35,共6页
目的本文旨在验证利用光电容积描记术PPG信号代替心电图ECG信号对地铁司机进行疲劳识别的有效性。方法通过设备获取司机PPG信号,并进行心率变异性分析,提取时域、频域及非线性领域等驾驶疲劳相关特征,将瞳孔面积作为疲劳分类的标准,并...
目的本文旨在验证利用光电容积描记术PPG信号代替心电图ECG信号对地铁司机进行疲劳识别的有效性。方法通过设备获取司机PPG信号,并进行心率变异性分析,提取时域、频域及非线性领域等驾驶疲劳相关特征,将瞳孔面积作为疲劳分类的标准,并采用均值漂移聚类划分疲劳等级,最后代入支持向量机SVM模型进行训练。结果地铁司机在驾驶状态下的PPG信号与ECG信号也具有高度一致性;同时疲劳识别的准确率达到85%~90%。结论可以利用PPG信号构建驾驶疲劳实时监测系统,实现地铁司机疲劳状态的实时监测与警示。
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关键词
交通工程
驾驶行为
瞳孔识别
光电容积描记法PPG
心率变异性HRV
支持向量机SVM
疲劳等级划分
疲劳
识别
交通安全
事故预防
均值漂移法
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职称材料
题名
基于PPG的地铁司机驾驶疲劳识别研究
被引量:
1
1
作者
姬祥
朱海燕
刘志钢
高婷
罗晋
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院人因工程实验室
出处
《人类工效学》
2022年第3期24-28,35,共6页
文摘
目的本文旨在验证利用光电容积描记术PPG信号代替心电图ECG信号对地铁司机进行疲劳识别的有效性。方法通过设备获取司机PPG信号,并进行心率变异性分析,提取时域、频域及非线性领域等驾驶疲劳相关特征,将瞳孔面积作为疲劳分类的标准,并采用均值漂移聚类划分疲劳等级,最后代入支持向量机SVM模型进行训练。结果地铁司机在驾驶状态下的PPG信号与ECG信号也具有高度一致性;同时疲劳识别的准确率达到85%~90%。结论可以利用PPG信号构建驾驶疲劳实时监测系统,实现地铁司机疲劳状态的实时监测与警示。
关键词
交通工程
驾驶行为
瞳孔识别
光电容积描记法PPG
心率变异性HRV
支持向量机SVM
疲劳等级划分
疲劳
识别
交通安全
事故预防
均值漂移法
Keywords
traffic engineering
driving behavior
pupil
PPG
HRV
SVM
fatigue division
fatigue recognition
transportation safety
accident prevention
分类号
U298.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于PPG的地铁司机驾驶疲劳识别研究
姬祥
朱海燕
刘志钢
高婷
罗晋
《人类工效学》
2022
1
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