公路沥青路面病害特征及其养护技术

沥青路面是目前我国公路修筑常用的施工形式,由于沥青材料柔性的结构特性,具有很好的延展性,且沥青铺设后不仅路面平整降尘,而且不易透水,经久耐用,因此,在公路施工建设中广泛应用。但受各方面不利因素的影响,公路沥青路面病害现象也变得非常严重,需要引起公路建设单位的格外重视。鉴于此,文章首先分析了公路沥青路面产生病害的影响因素,进而指出了常见的病害特征,最后提出了合理的养护技术措施,以供参考。

湿热地区白加黑路面典型病害特征及机理研究

依托茂湛高速采集白加黑路面段落路表病害、内部结构病害、承载力状况等数据分析得出,湿热地区白加黑路面路表病害中裂缝类病害占比95%以上,其次是松散类病害,变形类病害较少;内部病害以贯穿裂缝为主,水泥板底脱空情况普遍。通过对比不同种类病害发生的比例、位置、上下结构层位对应状况,分别揭示了主要病害类型的发育机理。最后,结合高温、潮湿、重载的交通环境条件,推荐了白加黑路面状况的评价指标和病害处治方案。

大跨径不对称连续刚构桥病害特征分析

为研究大跨径不对称连续刚构桥的病害分布及成因,依托某高速公路预应力混凝土连续刚构桥项目,通过分析桥梁历史检测评估资料及调研现场病害特征,得出以下结论:大跨径不对称连续刚构桥的病害主要是中跨合龙段产生下挠、箱梁内外部产生裂缝;造成下挠病害的原因主要是混凝土徐变预测不足、预拱度不足、预应力损失过大、梁体开裂、运营期活载频繁等;造成裂缝病害的主要原因是主拉应力计算不足、下弯索设置不合理、配筋不足、竖向预应力损失过大、剪力滞效应未考虑等。

高速公路路基路面病害特征及养护技术

随着高速公路出行量的日益增加,高速公路在养护维修期间应最大限度减少对交通正常运行的影响。施工中,应尽量不间断交通或短时中断交通。目前一些高速公路养护维修方案依旧采用常规设计思路,未充分考虑不间断交通或短时间中断交通的特殊性,从而导致高速公路基层无法达到常规养护所需的最短时间标准,在养生早期强度达不到要求的情况下便开放交通,导致高速公路路基和路面造成破坏,从而容易引起早期病害的出现。

公路沥青路面病害特征及其养护技术的探究

随着现代社会经济飞速发展,我国公路工程的发展也随之得到了飞跃性的提升。俗话说“要致富,先修路”可见公路的建设能够促进国家经济发展,以及为我们的日常出行带来极大的便利。但从目前公路沥青路面的现状来看,其存在许多病害,如脱落、坑槽、沉降、塌陷等病害特征,应针对这些病害及时开展合理的养护技术。基于此,本文首先对这些病害产生的影响因素叙述,其次本文对常见的病害特征及原因分析,最后本文对公路沥青路面养护技术进行研究探讨。

小议松毛虫的病害特征及防治技术

在林木管理过程中病虫害防治属于重点管理内容,通过对病虫害进行有效防控能够避免林木受到病原菌的危害,保证林木的生产效益。近年来,虫害问题给林业发展带来了严重影响,特别是部分害虫通过气流的方式进行传播,影响面积也随之扩大。

新疆地区沥青路面典型病害特征及成因浅析

在社会发展进程中,公路交通都扮演着举足轻重的角色,如今,交通的发展程度已经成为衡量一个国家综合实力强弱的重要指标。但是近年来在交通重载化、快速化以及环境因素的影响下,路面使用性能出现了许多问题。本文以新疆地区公路为依托来研究干旱荒漠环境下路面病害特征,并在此基础上总结该地区路面病害成因,以期为路面养护管理人员提供一些参考。

陕北黄土路堑边坡冻融剥落病害特征及治理措施

陕北黄土地区位于季节性冻土区域内,本文以陕北黄土路堑边坡的冻融病害问题为切入点,通过现场调研发现实际工程中的剥落病害现象,将其归纳为表皮状冻融剥落、层状冻融剥落和碎块状冻融剥落,并从经济安全性的角度分别提出了边坡防护措施,期望为陕北地区对黄土路堑边坡冻融剥落病害的防护与治理工作提供理论性的参考。

公路沥青路面病害特征及其养护技术

沥青路面病害是各种内外因素综合作用的结果,这是一个从慢到快的过程。损坏程度日益严重,维修费用也将大幅增加。因此,服务部门要加强日常维护和检查,及时发现路面轻微病害和损坏,采取有针对性的纠正措施,避免病害蔓延,损害整体路面结构。随着社会经济的持续增长和科技的快速进步,不同地区之间的经贸交流越来越频繁,市场经济快速增长,使中国道路建设项目的数量逐渐增加。为此,本文首先分析了影响道路沥青路面病害的因素,然后指出病害的一般特征,最后提出合理的技术维护措施供参考。

公路沥青路面病害特征及其养护技术探究

沥青路面在实际使用过程中却发现沥青路面还存在易老化、高温易软化、低温易脆裂等缺点,严重的话会导致路面出现裂缝、坑槽,如今这一问题已经引起了业内的广泛重视。这不但严重影响过往车辆的安全舒适和道路的通畅等路面使用性能,而且道路会因为相关问题处理的不及时、不适当发生结构性破坏,从而使道路的使用寿命严重降低,造成更严重的损失。鉴于此,文章围绕公路沥青路面病害特征及其养护技术展开研究,以供参考。

浅析公路沥青路面病害特征及其养护技术

沥青路面是目前我国公路建设常用的施工形式,由于沥青材料结构性能灵活,具有良好的可塑性,而且铺设沥青后,不仅路面平整、防尘,而且不易透水、经久耐用,因此在公路建设中得到广泛应用。但受各方面不利因素的影响,公路沥青路面病害也变得非常严重,需要公路建设单位给予特别关注。有鉴于此,文章结合公路桥梁病害的控制意义,分析了公路沥青路面常见病害的特点及原因,最后提出了合理的护理方法以及措施,以供参考。

浅析公路沥青路面病害特征及其养护技术

交通荷载的不断增大,导致路面病害出现频繁,大大影响了城市交通及行车危险。对于城市道路而言,已建道路占总道路的占比较大,已建成路面在设计及施工方面以及成定局,所以对于已建成路面养护则是最重要的,对今后进行建设的路面则是设计及施工为重要部分,本文即对路面的病害出现的形式、处理方式及预防措施进行分析论证,对路面病害防治提出自己的意见及建议,努力将路面病害造成的影响降至最低。

重庆岩溶地区季节性富水营运隧道渗漏水病害特征及其成因机制分析

文章在全面搜集重庆地区现役187座高速公路营运隧道的基础上,针对目前出现渗漏水病害的66座隧道进行了调研,选取了15座渗漏病害比较严重的隧道进行归纳统计分析,依据其区域分布特征,得出了隧道渗漏水病害同岩溶地貌,以及季节性降水存在的必然联系;进而选取了具有典型代表特征的秀山隧道作为研究对象,对其渗漏水病害特征、致灾机制,以及成因机制进行了探讨。研究表明,重庆岩溶地区隧道渗漏水病害在空间里程上呈带状分布、时间上具有延续性、隧址区岩溶水呈动态变化、与不良地质段在里程上分布基本一致,且隧道周围水环境与暗河存在间断性联系等典型病害特征;隧道穿越岩溶发育区储水型构造,致使其在不同时期存在三种不同工作状态,即正常工作状态、高水压工作状态、低水压工作状态的相互转换;渗漏水病害是隧址区内外众多因素共同作用的结果,尤其是同其水文地质条件、设计因素,以及防排水设施施工质量和营运期间的失效性等有关。实践检验表明,对于岩溶地区季节性富水营运隧道渗漏水病害的治理区段,应以"排为主,堵为辅"。

切梢小蠹伴生真菌发生及病害特征的初步研究

Information of Ophiostoma minus in Yunnan of China was provided, which includes the geographical distribution, pine tree hosts, relatedness with bark beetles and temperatures, and the pathogenicity features. O. minus was proved to be a fungus associated with Tomicus piniperda and T. minor , exhibiting the positive correlation between beetle damage level and the fungal occurrence. The blue stain fungus in Yunnan was mainly isolated from Pinus yunnanensis , with a few isolations from P. densata and P. kesiya .

沥青路面水损害的病害特征与机理分析

沥青路面水损害病害类型主要包括松散、坑洞和唧浆等,沥青与石料的粘附性不足和混合料空隙率过大是造成沥青路面水损害的主要原因。试验表明,集料泥土污染对沥青混合料水稳性影响显著,沥青混合料的渗水临界空隙率为7.5%。根据试验结果,对现行规范中的某些规定和技术要求提出一些看法与意见。

家竹箐隧道煤系地层段病害特征及成因分析

家竹箐隧道自1997年建成运营以来,分别于2003年和2013年在煤系地层段发现有衬砌开裂、剥落、掉块、渗水等病害.对病害原因进行调查、分析,主要结论及建议如下：1）隧道的2次病害均发生在大变形处理与非处理的过渡段,病害以衬砌裂损为主;2）隧道区地应力是持续发展、聚集、提高的,既有大变形段的小里程端是地应力的主要聚集、作用区;3）区域构造产生的地应力作用是造成隧道病害的主要原因,围岩软弱、结构偏弱是次要原因;4）预计构造运动造成该隧道煤系地层段地应力的聚集、作用并导致病害的产生存在着6～10年的周期性;5）建议类似地质条件下软质岩高地应力大变形隧道设计及施工加强措施的地段应扩展到大变形两侧一定范围.

从支撑体的不同类型谈陕西历史博物馆馆藏唐墓壁画的病害特征

陕西历史博物馆馆藏唐墓壁画数量多、等级高、保存状况相对较好,并具有较完整序列性,在全国乃至全世界都是绝无仅有的,既具有代表性、标本性,又具备一定的数量规模。这批珍贵的历史遗存历经千年岁月,又经历了不同时期的发掘、盗窃、揭取、加固、修复,展示在我们眼前的馆藏唐墓壁画已经悄然地以不同的支撑加固状态呈现于世,也因之而显现出不同的病害特征。馆藏唐墓壁画支撑体类型主要有石膏、木龙骨、大漆、环氧、铝合金、蜂窝铝板等材质,因其而引起的病害各异,主要有断裂、变形、开胶、空鼓等病害特征,本文通过对馆藏唐墓壁画基本信息及病害状况的系统调查,详述馆藏唐墓壁画支撑加固及病害情况,总结归纳出馆藏唐墓壁画不同支撑类型所呈现出的不同病害特征。

青藏铁路多年冻土区路堑边坡病害特征及防治措施分析

青藏铁路格拉段多年冻土区共有路堑边坡78处,长约15.6 km,其稳定性直接关系到线路安全运营。根据现场调查,分析其稳定性状况、病害形式、影响因素及机理,讨论防治措施的合理性。结果表明:先后有15处出现病害,其中4处失稳,病害问题值得重视;病害形式包括坡面冲刷、纵向裂缝、防护结构破坏、滑塌、坡脚鼓胀等;病害位置以边坡上侧为主,而非阳坡侧,堑顶是最薄弱的部位,发育过程表现为周期性和波动性的恶化;地表水和冻结层上水的热侵蚀及活动层冻融作用是病害的主要原因,病害机理包括地表水冲刷、滞水冻胀和冻融循环;经过运营期检验,无防护的坡面容易冲刷变形,封闭式锚喷混凝土面容易滞水冻胀破裂,轻型、柔性的骨架护坡和L型挡墙防护效果较好。

四角山隧道病害特征及原因分析与处治方案研究

本文对重庆四角山隧道病害特征进行综合阐述并分析其病害原因,根据病害产生原因及其病害特征分类分段提出处治方案,为我国公路隧道建设的投资、管理和养护等提供参考。

皖中膨胀土公路路基病害特征及原因分析

对皖中地区膨胀土的地域分布、气候和工程地质特征进行了分析,对区内几条已建公路的病害进行了调研,得到了区内公路工程膨胀土病害产生的原因、特点及规律。