海气登陆管道事故工况仿真分析

作为海上气田外输唯一通道-海气登陆管道的安全对海上气田稳定运行的重要性不言而喻。为了确保海气登陆管道安全、稳定运行,提前制定有针对性的事故应急方案不仅可以将事故影响范围、程度降至最低,同时可以完善管道完整性管理,最大程度杜绝管道运行安全隐患。以中国海油某海气登陆管道沿线市场需求为基础,借助水力仿真软件(SPS)对海气登陆管道典型用气需求工况进行多场景事故分析,提前预判管道发生事故时影响范围及持续影响时间,为管道运营方制定有针对性的应急预案提供参考。分析发现,重要站场停输检修,除由于停输检修场站导致对应场站用户无法供气外,其余用户用气需求均不受影响;重点关注区域管道泄漏及破裂,发生泄漏/破裂仅对截断阀门管段间用户存在供气影响,且管道下游用户压力波动剧烈程度与“互联互通”管网供气压力及供气量密切相关;气源中断,部分用户用气事故响应时间为15~20小时,建议通过中断部分电厂用户以确保其他用户用气安全。

拖拉法铺设登陆海底管道

本文根据近年来铺设登陆海底管道的经验,对管道登陆的拖拉铺设法,拖拉系统设计,拖管力计算以及拖拉设备的选择做了详细介绍;并介绍了根据国内设备的具体情况设计的穿接滑轮组式接管拖管法。

基于情景构建技术的登陆管道事故应急预案编制

登陆管道是海上油气生产设施与陆地油气处理终端的连接枢纽,是保障油气正常输送的关键通道,同时由于登陆管道途径区域环境复杂,发生事故的危险性与后果大大增加。为保障有效应对登陆管道的事故,企业往往编制应急预案来明确应急响应流程和处置措施,但是大多数企业编制应急预案往往过于强调预案的适用性而缺乏针对性。通过情景构建的技术能够推演登陆管道可能发生的各类突发事件及其发展过程,在此基础上编制的应急预案能够大大提升应急预案的科学性、针对性和可操作性。

登陆管道突发事件智能化应急处置体系开发研究

海上油气生产设施处理合格的原油或天然气通过海底管道输送至陆地终端的油气处理厂进行进一步加工.登陆管道是指从登陆点起至处理厂厂区界面的油气输送管道,由于登陆管道途径的环境条件复杂,不同位置或不同类型的突发事件的应急处置方式多样变化.本文主要针对登陆管道所可能遇到的各种突发事件的应急处置,基于信息技术建立可以用于应急抢修应急处置规程的智能化信息系统,并通过现场对规程进行推演、讨论和演练,自动生成针对特定管道事故的应急抢修处置规程.

管道登陆斜立管安装的施工方法研究与应用

针对登陆段斜立管整体安装施工技术,分别从施工准备、施工方法、实际施工流程等方面进行了实际工程方法总结,结合工程实际对短距离、大管径、大坡度的管线登陆提供了有效的施工方法。为今后类似项目的海管登陆斜立管安装技术提供了支持。

垦利油田群外输登陆海底管道铺设优化

基于施工及后续生产安全角度,通过优化登陆海底管道设计,降低工程投资和施工难度,规避生产运行安全隐患,充分体现"油田群完整性"的理念,经济、有效地实现工程管理的控制目标。文章系统介绍了垦利3-2油田群外输登陆海底管道最初的路由铺设思路,基本设计和详细设计阶段的设计优化方案,以及优化方案实施后取得的良好效果。

定向钻在海底管道登陆中的应用实例

目前,在海洋石油工程技术中,海底管道登陆技术主要有浮拖法登陆和底拖法登陆两种:第一种浮拖法是将管线置浮于水面或者悬浮于水中,通过陆地绞车拖拉至陆地设计位置,该技术适用于小管径,轻重量,距离短的管线登陆;第二种底拖法是将管线铺设置海底,也是通过陆地绞车拖拉至设计位置,该技术适用于大管径,重量大,距离长的管线登陆。以上两种技术为传统的海底管道登陆技术,能够满足大部分海底管铺设项目的登陆环境条件。但涉及到登陆管线较多,管线登陆的施工空间不足;或者管线登陆位置有无法逾越的障碍物;或者管线登陆位置对环境保护要求严格时,传统的浮拖管线登陆技术和底拖管线登陆技术无法满足上述条件下的管线登陆施工。

油气终端登陆管线的地下水环境影响评价

在对区域地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件等因素调查和综合分析的基础上,针对油气终端登陆管线发生泄漏的情况,开展了地下水环境影响评价。根据滨海地区海陆相交的环境特点,重点分析石油类在地下水中运移至海洋岸线的时间。通过分析工程概况确定管道相关参数,建立预测模型,预测在非正常状况情景下,登陆管线泄漏原油在地下水中不同时间运移预测结果。结果表明:第2944 d地下水中石油类污染物扩散至海岸线,出现检出浓度;第3291 d海岸线污染物出现超标现象。为此类项目的地下水环境影响评价和环境风险防范重点提供可参考的实践经验。

大型海底输水管道施工技术

介绍了海底输水管道的施工技术，论述了海底输水管道的管材选用、管道的敷设及埋深技术，并指出今后为实现，100～150m深海海底输水管道埋设的研发方向。

超高硬度钙质岩海底预挖沟施工技术

上海打捞局在2019—2020年期间于沙特阿美Berri油田完成了直径36 in、长4.1 km海底管道登陆工程,在30~50 MPa超高硬度海底管道的登陆路由进行预挖沟作业是其中一项重要的施工内容。基于先破石后挖沟的施工思路,实践对比了液压滚轮式碎石器、固定式碎石镐、液压碎石锤、高频振动液压镐的破石效果,验证了高频振动液压镐高效的破石能力,并通过实际施工形成了一套行之有效的适于在超高硬度钙质岩海床应用的挖沟工艺。同时,在潮汐段路由引入了加高式挖掘机这一水陆两栖的挖沟设备,大大提高了潮汐段挖沟效率。

渤西油气田原登陆海底管道弃置项目工程各阶段施工质量控制

质量是建设工程项目管理的主要控制目标之一。建设工程项目的质量控制,需要系统有效地应用质量管理和质量控制的基本原理和方法,建立和运行工程项目质量控制体系,落实项目各参与方的质量责任,通过项目实施过程各个环节质量控制的职能活动,有效预防和正确处理可能发生的工程质量事故,在政府的监督下实现建设工程项目的质量目标。本文以渤西油气田原登陆海底管道弃置项目工程施工为例,就其质量控制措施进行了详细阐述。