基于无人机正射影像的玉龙雪山白水河1号冰川末端冰裂隙提取

冰川是冰冻圈的重要部分,对局地乃至全球气候变化响应敏感。冰裂隙作为冰川表面上显著的特征,对于认识冰川的状态、稳定性以及内部应力有着重要的作用。针对冰川冰裂隙高精度快速识别提取问题,本文以玉龙雪山白水河1号冰川为研究对象,使用无人机航拍获取的0.12 m分辨率的正射影像,应用U-Net深度学习网络开展白水河1号冰川的冰裂隙的智能提取研究。使用U-Net网络提取冰裂隙的精度高于传统的Canny算子以及SVM算法,总体精度可高达93%,且U-Net网络泛化能力强。提取结果表明,白水河1号冰川冰裂隙主要为横向裂隙,伸展裂隙以及雁行裂隙,呈现随海拔降低,冰裂隙逐渐由横向裂隙变化为伸展裂隙的趋势,通过不同时期提取结果对比,发现冰裂隙数量和平均长度均有增加。基于无人机影像和深度学习方法的冰裂隙智能提取研究,可为监测冰川变化及其与气候变化的关系提供技术支撑。

三峡库区白水河滑坡形成机理及变形特征

鉴于三峡库区白水河顺层滑坡的形成演化过程及蓄水后的变形特征研究尚不深入,在野外地质调查的基础上,利用最新勘察资料和白水河滑坡GPS监测资料,采用岩芯对比分析方法分析了白水河滑坡的岩土体结构及蓄水后的变形特征,发现白水河滑坡演化过程经历了滑坡前期演化阶段、岩质滑坡演化阶段和堆积型滑坡演化阶段,目前白水河滑坡处于堆积型滑坡演化阶段;白水河堆积型滑坡是二期岩质滑坡破坏形成的滑坡堆积体垂向叠加的产物,中部存在粘土层;对应135、156-175 m水位,白水河滑坡的变形可划分为两个阶段,变形特征分别表现为缓倾台阶状和陡倾台阶状。该研究结果为白水河滑坡的治理提供了相应的决策建议,同时亦为具有相似结构特征的地质灾害的后期治理提供了方向。

白水河水利工程河道生态护坡施工设计研究

白水河河道生态护坡项目,是通过生态修复方式,达到疏通河道、修复河岸以及美化河堤的目的。通过现场踏勘和测量定线工作收集设计资料,并在规划成果的基础上对河道生态护坡工程的建设条件、必要性、可行性、水文计算以及堤型等进行了设计方案的比较分析,制定了科学详尽的设计施工方案,旨在提升白水河流域河道的排洪能力和灌溉能力。

氮磷对白水河水库磷形态转化及藻类生长的影响

氮磷的外源性输入,对水体中磷素的形态转化、藻类生长都会产生影响。以陕西省渭南市白水县白水河水库水体为模板,引入外源性氮磷。对模板水样中各形态磷的浓度变化、藻类含量(Chl-A)、藻类生长速率、碱性磷酸酶(ALP)活性进行同步监测。结果表明,该水体由于高氮低磷的特点,藻类的生长主要受磷限制,氮素的添加对藻类生长无明显影响。水样中SRP浓度处于0.1054~0.2054 mg/L之间时,藻类种群及数量达到峰值,生长速率达到最大[μ_(max)=0.5620μmol/(L·min)]。氮素的添加,提高了ALP活性和磷素的利用率,加快磷素循环。磷酸盐浓度在PO_(4)^(3-)P≤0.02500 mg/L时,ALP活性显著提高。研究结果有助于揭示藻类生长过程中氮素、磷素的补偿途径及转化规律,为抑制藻华提供了理论基础。

白水河赋

序:白水河(渝江)系成都北部青藏高原向成都平原过渡的山谷,属于成都彭州市,距成都市区一个小时车程。此地物华天宝,地灵人杰,风景优美,且古今中外融汇于此。余常来此休闲度假,作赋以赞之:曰:举头青藏高原东边雪山,回眸天府之土锦绣四川;行走白水河,倘祥水云间;千尺白练飞流直下,五星红旗插上云端;号称东方阿尔卑斯,当然西蜀世外桃源;诞生过古蜀国王鱼,供奉着工科宗师鲁班;道教祖庭阳平治。

浅析金寨县白水河护岸挡墙工程设计

常见的治理工程护岸型式主要有坡式护岸、坝式护岸、墙式护岸、桩式护岸、生物护岸等。根据金寨县白水河河流、山塘等自然地理特征、社会经济情况以及流域的水资源特性来进行,同时考虑生态环境的修复和人们对自然与景观的要求,治理工程采用的墙式护岸,对墙式护岸形式进行必选分析,提出设计方案,以供借鉴。

祁连山东段冷龙岭南麓白水河冰碛物ESR测年研究

白水河是祁连山东段冷龙岭南麓大通河的一条支流 ,在其谷口保存有形态较完整的冰川终碛 .终碛剖面中有将该终碛垄分成两次冰川作用的一推积垄 .此次用 ESR测年技术对采自该剖面中的冰碛物进行了测年研究 ,推积垄前部两个样品测得的 ESR年龄为 73.0 ka,5 5 .8ka;推积垄后部靠近推积垄的一个样品 ,测得 ESR年龄为 36 .7ka.所测得的 ESR年龄与终碛垄沉积的新老关系相一致 .经对 ESR测年结果的误差与其可靠性讨论并结合终碛垄沉积关系和推积垄前后的14 C年龄得出 :推积垄前部的冰碛物为末次冰期早期沉积的 ,与深海氧同位素的 4阶段相对应 ;推积垄后部的冰碛物为末次冰期晚期所沉积的 ,可与深海氧同位素的 2阶段相对应 .此结论也进一步验证以往学者所得出的结论 .说明冰碛物可以用 ESR技术进行测年 .

彭州白水河国家级自然保护区植物群落α多样性的海拔梯度变化

白水河国家级自然保护区位于四川省彭州市境内，地处龙门山脉东南部，从海拔1400～4800m依次覆盖着常绿阔叶林、常绿落叶混交林、落叶阔叶林、亚高山针叶林、高山亚高山灌丛、高山草甸和流石滩植被．通过对白水河保护区山地东南坡不同海拔高度的样方调查，研究了该区域植物群落a多样性及其沿海拔梯度的变化规律．结果表明，乔木层物种的丰富度及Shannon指数随海拔上升呈明显的线性下降趋势；灌木层和草本层物种丰富度及Shannon指数随海拔上升呈抛物线下降趋势．乔木物种从海拔1400m的12种至林线下降为2种；灌木和草本植物分别从35种和38种至山顶下降为5种和20种．乔木层物种的均匀度在2800～2900m由于出现单一的冷杉群落而突然降低；灌木层和草本层物种的均匀度则较为一致，波动不大．乔木层物种的优势度随海拔升高而逐渐上升，并在2900m急速升高；灌木层和草本层的优势度呈浅波状变化．乔木层物种随海拔升高在不同群落类型间出现明显的物种替代现象，表明海拔梯度包含了多种环境因子的梯度效应，影响着植物群落的分布、结构及物种多样性．

三峡库区白水河滑坡变形特征及影响因素的阶段分析

为研究三峡库区库岸滑坡的变形特征及主要影响因素,以三峡库区白水河滑坡为研究对象,通过滑坡全球定位系统(GPS)位移监测数据,结合降雨及库水位资料,依据库区蓄水过程,分三阶段定性分析滑坡的变形特征和影响变形的主要因素.结果表明:滑坡变形集中在每年的5~8月份,呈阶跃式变形;降雨和库水位变化为影响滑坡变形的主要因素;从第一阶段(200306~200608)降雨为滑坡变形的主导因素,第二阶段(200609~200808)降雨为主要影响因素,库水位变化有一定影响,到第三阶段(200811~今)降雨和库水位变化共同影响滑坡变形.研究说明:降雨强度较滑坡累积变形表现出较强关联性,库水位的波动对累积位移的影响并不明显;降雨强度越大,累积位移曲线上升幅度越大.

基于降雨渗流场变化的三峡库区白水河滑坡变形机制与预测

白水河滑坡位于三峡大坝以西56 km,为三峡库区重点监测滑坡之一。自2003年9月被纳入二期专业监测点以来,该滑坡一直被严密监测。2007年汛期该滑坡曾出现险情,并发布蓝色与橙色预警。目前,通过对该滑坡的监测积累了大量的监测数据,包括:地表GPS监测点位移、地下水位、钻孔测斜、滑坡推力、大气降雨以及三峡水库水位等。根据近十年的野外监测数据,该滑坡自2003年以来一直持续变形,降雨与库水位变化造成白水河滑坡地下水位变化,进而影响其整体稳定性。在强降雨和库水位同时下降的极端条件下,滑坡有可能加速变形。本文利用加拿大Geo-Studio岩土仿真软件SEEP/W模块模拟白水河滑坡在降雨入渗作用下瞬态渗流场,量化分析了白水河滑坡坡体内孔隙水压力变化与大气降雨之间的关系,并使用SIGMA/W模块,将瞬态孔隙水压力分布运用于滑坡变形分析中,探讨了该滑坡地表变形幅度与降雨强度之间的关系,以期为极端天气下水库区松散堆积层滑坡稳定性和变形机理分析提供借鉴。

IBIS-L在滑坡地表变形监测中的应用——以宁南县白水河滑坡为例

IBIS-L是干涉测量、SAR技术及步进频率波的结合体,目前在地表微变形监测中应用非常广泛,但其应用于滑坡形变监测中的实例较少,且缺少统一的监测及数据处理方法。以西南地区白水河滑坡为监测对象,在初步认识该滑坡的地质原型的基础上,利用IBIS-L开展了滑坡地表变形监测。重点介绍了IBIS-L开展滑坡变形监测的过程及数据处理的方法,分析了白水河滑坡在监测期的变形特征。最后将本监测与滑坡变形特征的数值计算结果作了对比,结果显示利用地微变远程监测系统对滑坡开展地表变形监测是可行的。

基于遥感技术的白水河流域生态环境质量现状研究

利用遥感技术对白水河流域2011年8月的卫片进行解译,依照《生态环境状况评价技术规范(试行)》有关要求,计算出该流域生态环境各项指数分别为:生物丰度指数60.04、植被覆盖指数57.58、水网密度指数70.15、土地退化指数24.14、环境质量指数99.76,得出生态环境状况指数为70.69,表明该流域生态环境状况为良,生物多样性水平较为丰富.

彭州市白水河流域地质环境演化及评价

通过对四川彭州市白水河流域地质环境的实地调查及相关资料的分析,对比2008年"5.12"地震前后流域内地质环境演变特征,并综合考虑自然地理、地层岩性、地质构造、地震、水文地质条件等影响地质环境的主要因素,用层次分析法确定各指标权值,然后将研究区划分为96个评价单元;通过加权平均法计算各评价单元的评价值,并且按评价值范围将研究区划分为地质环境优、良、中、差4个等级。其中处于中、差2个等级的范围占整个研究区域的65%,结果显示研究区整体地质环境质量较差。

黔中白水河谷地区山地布依民居研究

黔中白水河谷地区布依聚落民居建筑在其发展过程中形成了鲜明的地域特色。研究旨在通过实地探勘、调查访谈、详细测绘等方式,系统归纳该地区布依民居建筑的特色。在分析聚落建筑的群体特征的基础上,通过多处民居实例总结出布依民居的基本形制,分析归纳其"上人下畜"的竖向空间格局、"一正两侧"一字型的平面布局、以石材为主的立面形式以及木屋架承重的石木结构等4方面的特点。以基本形制为基础,进一步考察布依民居形制发展情况,分析总结其平面、立面以及屋架系统的衍生体系。同时,还对建筑的细部与装饰进行归纳。文章最后总结出布依民居建筑因地制宜、就地取材、可扩展性强以及汲取外来文化不断演化的特点,力求为传承山地聚落、民居的人居智慧提供借鉴。

地形因子对白水河流域泥石流易发性的影响

为了研究在小流域范围内,物源因子和降水因子基本相同时地形因子对泥石流易发性的影响,以白水河流域泥石流沟为例探讨地形因子对泥石流易发程度的影响,选取流域面积、形状系数、沟道纵比降进行研究,获知地形因子流域面积、形状系数、沟道纵比降三者对泥石流发生影响的重要程度为沟道纵比降>形状系数>流域面积;基于三者之间的关系,最终获得能全面反映地形条件的综合地形因子G,并通过对G的研究,为初步判断泥石流是否发生提供一种简单的途径。

白水河并殖吸虫囊蚴透射电镜观察

目的观察白水河并殖吸虫囊蚴的超微形态学特征。方法应用透射电镜(TEM)观察白水河并殖吸虫囊蚴壁和囊内蚴虫。结果囊蚴壁内壁是由电子密度较低而均匀的物质构成,未见细胞和微管道结构,厚度为13.1μm,囊壁和囊内蚴虫之间有一定空隙;囊内蚴虫的体被由外皮层、肌层、皮层细胞组成,外皮层为一合体层,包括外质膜、基质、基质膜,外皮层表面呈指状突起,皮层基质内有皮棘,其根部位于基质膜,顶端被外质膜覆盖。结论通过透射电镜观察,白水河并殖吸虫囊蚴壁和囊内蚴虫的体被结构与其它几种并殖吸虫有相同点也有差异性。

基于因子分析法的白水河滑坡影响因素分析

滑坡位移受众多因素影响,找出主要影响因素对于认识滑坡诱发机理、演化过程具有重要意义。以白水河滑坡为研究对象,依据2009—2011年位移监测资料,选取当月降雨量、前两月降雨量、当月库水位最高值、当月库水位平均值等4个影响因素作为变量进行因子分析,得到了反映白水河滑坡位移与外界诱因的两个主要因子和因子载荷矩阵,进而按年度分析了影响白水河滑坡位移的主要因素。综合分析4个影响因素在因子Ⅰ上的载荷量,得出各因素对白水河滑坡位移影响从大到小顺序为前两月降雨量>当月降雨量>月库水位最高值>月库水位平均值。

基于CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型的白水河滑坡位移预测

为提高白水河滑坡位移预测精度,提出一种新的预测模型,即基于自适应噪声完全集合经验模态分解(CEEMDAN)-蝙蝠算法(BA)-支持向量回归机(SVR)-自适应提升算法(Adaboost)的模型。以该滑坡为研究对象,利用CEEMDAN将滑坡位移分解为趋势项以及由IMF分项构成的波动项。首先采用BP神经网络对趋势项位移进行预测,随后利用CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型对波动项进行预测,并将预测结果与CEEMDAN-PSO-SVR-Adaboost、CEEMDAN-BA-BP-Adaboost、CEEMADAN-BA-SVR、BA-SVR-Adaboost模型预测结果进行对比分析,验证本模型在位移预测方面的优越性。此外,利用CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型对ZG118波动项位移进行预测,同时计算ZG93监测点最终累计预测位移。结果表明,对白水河滑坡位移进行预测时,CEEMDAN-BA-SVR-Adaboost模型具有较高的准确性和适用性。

龙门山中段白水河群糜棱岩带的变形变质特征

文章讨论了白水河群中糜棱岩带的宏观与微观变形特征。研究表明，糜棱岩带内以韧性剪切变形为主，糜棱岩带外以压缩变形为主。糜棱岩形成时的差异应力条件为２７．８～１７５．７ＭＰａ。这些糜棱岩是在晚元古代末期所发生的道冲推覆过程中形成的，其动力可能来源于古岛弧与扬子古陆的相互碰撞。糜棱岩化过程中的变质作用为一绿片岩相退化变质作用。

基于GIS的喀斯特山地河谷地带聚落分布规律研究：以贵州省白水河谷地区为例

本文以安顺市白水河流域布依族聚落为研究对象,利用GIS空间分析方法定量分析该区域聚落空间分布的影响因素及其分布特征。结果表明:(1)布依族村寨沿河流分布,且主要分布在距离河流100m^500m,海拔1000m^3000m,坡度在5。~15。的山脚与山腰地带;(2)村寨空间规模主要以中型聚落为主,组团式串联分布于河谷平地与山体的交界地带;(3)村寨分布充分考虑耕地需求,耕地主要分布于海拔1 000m^1 300m之间,其中坡度为0~5。区域主要为依托河流灌溉的水田,坡度15°~25。之间为山腰地带的旱地,村寨与耕地之间保持密切联系;(4)聚落发展依托于交通道路,聚落分布距离道路距离越近,数目越多。