期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
交联密度对白炭黑/炭黑复合补强NR胎面胶性能的影响
被引量:
4
1
作者
刘涛
刘东
+1 位作者
陈亚薇
杜爱华
《弹性体》
CAS
2015年第5期28-34,共7页
针对卡车胎胎面胶配方,研究了交联密度对白炭黑/炭黑复合填充天然橡胶(NR)胎面胶性能的影响。结果表明,随着促进剂NS、S用量的增加,白炭黑/炭黑复合填充NR混炼胶的硫化速度逐渐加快,焦烧时间ts1、正硫化时间tc90逐渐缩短,硫化胶交联密...
针对卡车胎胎面胶配方,研究了交联密度对白炭黑/炭黑复合填充天然橡胶(NR)胎面胶性能的影响。结果表明,随着促进剂NS、S用量的增加,白炭黑/炭黑复合填充NR混炼胶的硫化速度逐渐加快,焦烧时间ts1、正硫化时间tc90逐渐缩短,硫化胶交联密度明显逐渐提高,导致NR硫化胶300%定伸应力提高,断裂伸长率下降。随着交联密度的提高,DIN及Akron磨耗体积逐渐减小,耐磨性明显提高;NR硫化胶剪切储能模量G′逐渐提高,损耗模量G″的频率依赖性逐渐下降,且二者都随剪切频率增加而提高。损耗因子tanδ在频率扫描及温度扫描下随交联密度增加而减小,与压缩生热结果相一致。
展开更多
关键词
卡车胎面
白炭黑/炭黑
交联密度
耐磨性
动态性能
下载PDF
职称材料
白炭黑/炭黑并用与炭-硅双相填料对NR胎面胶性能的影响
被引量:
6
2
作者
刘涛
陈亚薇
+1 位作者
孙雪洋
杜爱华
《特种橡胶制品》
2015年第6期31-36,40,共7页
研究了白炭黑/炭黑并用比对胎面胶性能的影响,并与炭-硅双相填料(CSDPF)进行了对比。结果表明,当填料总量不变时,随着白炭黑用量的增加,NR混炼胶硫化时间逐渐延长,硫化胶交联密度逐渐减小,300%定伸应力减小,拉断伸长率增大,耐磨性能下降...
研究了白炭黑/炭黑并用比对胎面胶性能的影响,并与炭-硅双相填料(CSDPF)进行了对比。结果表明,当填料总量不变时,随着白炭黑用量的增加,NR混炼胶硫化时间逐渐延长,硫化胶交联密度逐渐减小,300%定伸应力减小,拉断伸长率增大,耐磨性能下降,动态性能有所改善,压缩生热和滚动阻力均呈减小趋势。炭-硅双相填料(CSDPF)配合Si-69使用效果较好,填料-填料相互作用较弱,有效降低了滞后生热和滚动阻力,填料-橡胶相互作用较强,保证了较好的抗湿滑性和耐磨性。
展开更多
关键词
NR
白炭黑/炭黑
炭
-硅双相填料
耐磨性
下载PDF
职称材料
题名
交联密度对白炭黑/炭黑复合补强NR胎面胶性能的影响
被引量:
4
1
作者
刘涛
刘东
陈亚薇
杜爱华
机构
青岛科技大学高分子科学与工程学院
出处
《弹性体》
CAS
2015年第5期28-34,共7页
基金
Solvay公司资助项目
文摘
针对卡车胎胎面胶配方,研究了交联密度对白炭黑/炭黑复合填充天然橡胶(NR)胎面胶性能的影响。结果表明,随着促进剂NS、S用量的增加,白炭黑/炭黑复合填充NR混炼胶的硫化速度逐渐加快,焦烧时间ts1、正硫化时间tc90逐渐缩短,硫化胶交联密度明显逐渐提高,导致NR硫化胶300%定伸应力提高,断裂伸长率下降。随着交联密度的提高,DIN及Akron磨耗体积逐渐减小,耐磨性明显提高;NR硫化胶剪切储能模量G′逐渐提高,损耗模量G″的频率依赖性逐渐下降,且二者都随剪切频率增加而提高。损耗因子tanδ在频率扫描及温度扫描下随交联密度增加而减小,与压缩生热结果相一致。
关键词
卡车胎面
白炭黑/炭黑
交联密度
耐磨性
动态性能
Keywords
truck tire tread
silica/carbon black
crosslinking density
abrasion resistance
dynamic property
分类号
TQ332 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
白炭黑/炭黑并用与炭-硅双相填料对NR胎面胶性能的影响
被引量:
6
2
作者
刘涛
陈亚薇
孙雪洋
杜爱华
机构
青岛科技大学高分子科学与工程学院
出处
《特种橡胶制品》
2015年第6期31-36,40,共7页
文摘
研究了白炭黑/炭黑并用比对胎面胶性能的影响,并与炭-硅双相填料(CSDPF)进行了对比。结果表明,当填料总量不变时,随着白炭黑用量的增加,NR混炼胶硫化时间逐渐延长,硫化胶交联密度逐渐减小,300%定伸应力减小,拉断伸长率增大,耐磨性能下降,动态性能有所改善,压缩生热和滚动阻力均呈减小趋势。炭-硅双相填料(CSDPF)配合Si-69使用效果较好,填料-填料相互作用较弱,有效降低了滞后生热和滚动阻力,填料-橡胶相互作用较强,保证了较好的抗湿滑性和耐磨性。
关键词
NR
白炭黑/炭黑
炭
-硅双相填料
耐磨性
Keywords
truck tire tread
NR
silica/carbon black
CSDPF
abrasion resistanc
分类号
TQ330.38 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交联密度对白炭黑/炭黑复合补强NR胎面胶性能的影响
刘涛
刘东
陈亚薇
杜爱华
《弹性体》
CAS
2015
4
下载PDF
职称材料
2
白炭黑/炭黑并用与炭-硅双相填料对NR胎面胶性能的影响
刘涛
陈亚薇
孙雪洋
杜爱华
《特种橡胶制品》
2015
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部