白炭黑分散剂对集成橡胶性能的影响

研究白炭黑分散剂对集成橡胶(SIBR)性能的影响。结果表明:与未加白炭黑分散剂相比,加入白炭黑分散剂的SIBR胶料门尼粘度减小,t10延长,t90缩短,剪切储能模量和剪切损耗模量减小,损耗因子增大;硫化胶的拉伸强度和撕裂强度增大,白炭黑分散性提高;当白炭黑分散剂用量为4份时,SIBR胶料的综合性能最优。

白炭黑分散剂A60在轮胎胎面胶中的应用

本文分析了白炭黑分散剂A60对白炭黑、炭黑分散和改善胶料加工性能的作用。将白炭黑分散剂A60用于加有20份普通沉淀法白炭黑、33份炭黑的胎面胶中,使混炼胶的填料分散度提高,门尼粘度值下降,门尼焦烧时间延长,硫化速率有所减慢,硫化胶的压缩生热下降,300%定伸应力稍为上升。

白炭黑分散剂在甲基乙烯基硅橡胶/丁苯橡胶并用胶中的应用

研究白炭黑分散剂HST和H60EF对甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)/丁苯橡胶(SBR)并用胶性能的影响。结果表明:在MVQ/SBR并用胶中加入白炭黑分散剂HST和H60EF,可加快胶料的硫化速度,改善分散性和加工性能,提高混炼效率;白炭黑分散剂HST对MVQ/SBR并用胶的动态力学性能无明显影响,可提高撕裂强度和耐老化性能,可用作MVQ/SBR并用胶的功能性助剂。

不含锌白炭黑分散剂在白炭黑填充胶料中的应用

研究不含锌白炭黑分散剂对白炭黑填充胶料性能的影响。结果表明:白炭黑分散剂FNS-924不含锌,主要成分为脂肪酸和酯类的混合物;随着白炭黑分散剂FNS-924用量的增大,混炼胶流动性提高,加工性能改善;随着白炭黑分散剂FNS-924用量的增大,白炭黑分散性改善,硫化胶的硬度、定伸应力和拉伸强度降低,拉断伸长率提高,滚动阻力和生热降低。

白炭黑分散剂HST在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用

研究白炭黑分散剂HST在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入白炭黑分散剂HST,可明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能,降低混炼能耗;提高硫化胶的物理性能和耐磨性能,降低压缩生热;提高成品轮胎的耐久性能。

白炭黑分散剂FNS-22W在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用

研究白炭黑分散剂FNS-22W在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入2或3份白炭黑分散剂FNS-22W,胶料的门尼粘度减小,门尼焦烧时间缩短,流动性提高;硫化胶的物理性能和抗湿滑性能变化不大,滚动阻力降低,且胶料加工成本下降。

白炭黑分散剂H60EF在轮胎胎面胶中的应用

研究白炭黑分散剂H60EF在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在高填充白炭黑胶料中加入白炭黑分散剂H60EF,可以明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能和流动性,降低混炼能耗;同时可以提高硫化胶的耐磨性能和抗湿滑性能,降低动态压缩疲劳温升;相应成品轮胎的耐久性能得到较大提高。

白炭黑分散剂DST-100在全钢载重子午线轮胎中的应用

研究白炭黑分散剂DST-100在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,在白炭黑配方中加入国产白炭黑分散剂DST-100,可延长胶料的焦烧时间,改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能,对硫化胶的物理性能无不良影响,降低压缩生热,其应用效果与进口白炭黑分散剂基本相当,且可降低生产成本。

不同类型白炭黑分散剂在轮胎胎面胶中的应用研究

研究白炭黑分散剂HT254(脂肪酸胺)、H60EF(锌皂/钾皂混合物)和HST(锌皂/多元醇酯混合物)在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中添加白炭黑分散剂,混炼胶的混炼能耗和门尼粘度降低,硫化速度加快,加工性能改善;白炭黑分散剂与偶联剂具有协同作用,显著改善白炭黑在胶料中的分散性,降低胶料滚动阻力,提高胶料抗湿滑性能和耐磨性能;不同白炭黑分散剂对白炭黑分散性的改善效果不同,添加白炭黑分散剂H60EF的胶料综合性能最佳。

白炭黑分散剂ST在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究白炭黑分散剂ST在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在高填充白炭黑胎面胶中加入白炭黑分散剂ST,白炭黑的分散性提高,胶料的门尼粘度减小,应力松弛时间缩短,胶料的流动性提高,Payne效应降低,胎面挤出撕边问题明显改善;硫化胶的物理性能提高;成品轮胎的耐久性能提高,滚动阻力降低。

白炭黑分散剂对白炭黑填充天然橡胶性能的影响

研究了3种白炭黑分散剂Y-99、HHT-02和BA对白炭黑填充天然橡胶性能的影响,对比了自制分散剂Y-99、HHT-02与市售某品牌分散剂BA的功效。结果表明,分别加入3种分散剂都会延迟胶料工艺正硫化时间t90,其中加入Y-99和BA的延迟幅度基本接近,加入HHT-02的延迟幅度最小。分别加入3种白炭黑分散剂的硫化胶力学性能基本相近,而改善耐热空气老化性能的幅度有所区别,其中加入HHT-02的硫化胶最好,加入Y-99的次之,加入BA的最差。断面形貌分析结果表明,加入HHT-02或Y-99的白炭黑分散效果优于加入BA。

环保型白炭黑分散剂AT-BTP在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用

研究环保型白炭黑分散剂AT-BTP在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用,并与含锌白炭黑分散剂AT-BTJ进行对比。结果表明:白炭黑分散剂AT-BTP为不含锌的偶联活性剂和多元醇酯的复合物,可以提高白炭黑在胶料中的分散性;与未添加白炭黑分散剂的胶料相比,添加白炭黑分散剂AT-BTP和AT-BTJ的胶料门尼粘度降低,F_(max)增大,硫化速度提高,300%定伸应力略有提高,耐磨性能改善,生热降低,耐热老化性能较好;白炭黑分散剂AT-BTP对胶料硫化特性的影响较白炭黑分散剂AT-BTJ小,且其胶料生热低,耐磨性能和耐屈挠性能好。

白炭黑分散剂DST-100在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究白炭黑分散剂DST-100在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在只用15份白炭黑的生产配方基础上,增大白炭黑用量3~8份并添加2份白炭黑分散剂DST-100,胶料的硫化特性、炭黑分散性、强伸性能和耐压缩疲劳性能与生产配方胶料相近,抗切割性能和耐磨性能提高。通过添加白炭黑分散剂DST-100,在全钢载重子午线轮胎胎面胶中适量增大白炭黑用量是可行的。

白炭黑分散性的改善及白炭黑分散剂的应用

从4个方面综述白炭黑分散性的改善途径,重点介绍硅烷偶联剂对白炭黑的改性。对山东阳谷华泰化工股份有限公司生产的白炭黑分散剂HST进行了应用研究,并与莱茵塑分ST进行对比。结果表明,在高填充白炭黑胶料中加入白炭黑分散剂HST,可以明显改善白炭黑在胶料中的分散性,提高胶料的流动性,降低混炼能耗,对胶料的物理性能无负面影响,在不影响滚动阻力的情况下提高胶料的抗湿滑性。

改性细化白炭黑在半钢绿色轮胎胎面胶中的应用

采用硼酸酯类白炭黑分散剂BF-1对普通沉淀法白炭黑HM-1170进行改性并进行细化,研究改性细化白炭黑在半钢绿色轮胎胎面胶中的应用效果。结果表明,与采用未改性白炭黑的胶料相比,采用改性细化白炭黑胶料的物理性能相当,加工性能、白炭黑分散性、绿色低滞后性能、耐热空气老化性能和滚动阻力性能等均有较大程度地改善,在绿色半钢轮胎胎面胶中有较好的应用效果。

莱茵塑分ST在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用

研究莱茵塑分ST在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在胎面胶中以莱茵塑分ST等量替代增塑剂A50P,胶料的焦烧时间延长,硫化速度加快,可明显改善白炭黑在胶料中的分散性,提高硫化胶的物理性能和耐磨性能,降低压缩生热。

抗静电轮胎胎面橡胶组合物及其充气轮胎

由三角轮胎股份有限公司申请的专利(公布号CN 111763356A,公布日期2020-10-13)"抗静电轮胎胎面橡胶组合物及其充气轮胎",公开了一种抗静电轮胎胎面橡胶组合物及其充气轮胎。胎面配方为天然橡胶100,中超耐磨炭黑14-18,白炭黑30-35,巯基硅烷偶联剂4-5,导电炭黑3-5,白炭黑分散剂1-2,防护蜡1-2,防老剂3-5,氧化锌2-4,硬脂酸1-3,硫黄1-2,促进剂1-2.

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上海彤程投资集团有限公司经营产品:超级增粘树脂、叔丁基苯酚甲醛增粘树脂、204类树脂、特辛基苯酚甲醛增粘树脂、妥尔油改性补强树脂、间苯二酚、间苯二酚预分散体、苯酚甲醛树脂、间甲酚-甲醛树脂、新癸酸钴(20.5%)、硼酰化新癸酸钴(20.5%)、均匀剂、白炭黑、高分散性白炭黑、硅烷、硫化剂.