用于车身制造质量控制的白车身测点布置及优化

在对检测点进行分类定义后阐述了车身设计阶段各类测点的布置原则 。

基于UG二次开发的白车身测点生成算法研究

汽车制造领域,白车身的质量控制、形面控制、冲压公艺、加工成型、焊接质量控制等,都需要一系列的检测测点,来保证这些要求能够满足。直接利用CAD软件现有的测点生成工具,常常面临不能自定义测点生成方案,无法较好地满足生产需求。目前汽车制造领域,测点生成基本都是由专门的测点工程师手工完成,效率不高,容易产生错误。所以本次研究主要讨论测点生成自动化的实施方案,以及对一些不同情况白车身测点生成方案的讨论。

基于MBD的白车身测点自动生成方案研究

在汽车制造领域,白车声的形面控制、冲压公艺、加工成型、焊接质量控制等,都需要一系列的检测测点,来保证这些要求能够满足。传统CAD软件在面对单一面只有一套生成规则,此时也不能较好满足生产需求。而MDB技术是将产品的所有相关工艺描述、属性和管理等信息都附着在产品三维模型中的先进数字化定义方法,通过对MDB信息的读取了解产品的尺寸、公差和技术要求等信息。本文主要探讨将MDB技术与白车身测点自动生成算法相结合,实现白车身的质量控制。

旋转矩阵在焊接夹具调整中的应用

焊接试生产阶段有时需要对夹具进行调整,以提升车身尺寸精度。旋转矩阵将测点偏差向量转换为相应夹具定位单元的垫片调整量,可以指导夹具调整。运用C++编制了应用程序,可以计算出任意方向任意位置的定位单元垫片的调整量,提高了夹具调整和试生产效率。