华泰汽车等速百公里油耗试验计算研究

说明了汽车等速百公里油耗的计算方法;为评价华泰汽车的燃料经济性,对该车进行了等速行驶燃油消耗量测试试验,根据试验结果计算实验车辆不同速度下的等速油耗,进而计算得出了实验车辆的等速油耗曲线。

百公里油耗仪设计

介绍一种专用的油耗仪的工作原理及其测控系统的软、硬件设计。样机试验表明该仪器较好地解决了百公里油耗测量中使用方便性及精度等问题。

百公里油耗3L的轿车

西方发达国家的轿车制造厂正在研制百公里油耗为３ Ｌ的轿车。奥迪Ａ２ １．２ ＴＤＩ型轿车是大众汽车公司继ＬＵＰ ３Ｌ ＴＤＩ型之后的第二种百公里油耗３Ｌ的轿车。它除了采用节油发动机外，还在Ａ２基本型采用ＡＳＦ空间构造全铝车架的基础上采用其它节油措施。

台湾研制出百公里油耗仅4升的新型节能汽车

台湾“工研院机械所”最新研发的洁净汽车日前完成首次道路行驶测试。该车在新竹、台北之间往返150公里路程，只用6升汽油，平均百公里油耗仅4升左右。

红旗新明仕百公里油耗4．56升

7月8日．一汽红旗在长春举行了完全城市路况的红旗新明仕节油挑战赛。选手王艳华以4.56升／百公里的成绩．成为此次新明仕节油赛冠军．所有参赛选手的平均成绩是5.07升／百公里。

吨百公里油耗逐年降低 节油大赛见证行业进步 第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼召开

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6＊4牵引车组400马力以上组别的冠军，江淮好运轻卡以吨百公里2．53升的成绩摘取了3．0升以下组别（厢车）的冠军，集瑞联合重卡以吨百公里0．80千克气耗的成绩取得了LNG6＊4牵引车组别的节能冠军（详细获奖表格附后）。

海格G-BOS让苏州吴中公交百公里油耗下降3升

苏州市吴中区公共汽车有限公司55路使用的是海格KLQ6108 GE3型客车,配装玉柴YC6G240-30发动机,平均油耗在36L/100km左右（见表一）。55路单程达30.5KM,横贯苏州相城区、平江区、沧浪区、吴中区,行驶道路繁华拥堵,人流量大,路况特别复杂。这样的油耗水平在城市繁华道路,

千里走轻骑 关爱随行返乡路——轻骑GS王百公里油耗1.8升的真实故事

百万农民工,漫漫返乡路。在举国欢庆春节的时候,在外辛苦打拼的农民工兄弟骑摩返乡受到了社会的广泛关注。中国兵器装备集团公司旗下轻骑、建设、嘉陵3大摩托车品牌联合展开了＂平安回家,关爱随行,联合护航大行动＂。各地交警部门在返乡大军必经的主要地段设立强制休息区,保障骑行安全。央视《朝闻天下》、四川《现场快报》等电视栏目对潘敏利一家骑轻骑摩托返乡进行了全程跟踪报道。他们,都在用真情诠释世界上最朴素的爱。他们,也在不经意间道出了轻骑GS125摩托百公里油耗仅为1.8升的实事。

汽车百公里油耗试验的校正方法

为了在我区推广汽车节油技术,考虑到目前汽车制造厂和各运输系统都是用经济车速下按每百公里来评定的,此方法简单易掌握,且有国家统一规定的测试方法,因而,文中的校正方法是根据新的国家标准《GB/T12545—90》方法进行校正,通过“四车三机”节油试验中三保车的试验结果可看出,校正前和校正后的节油率相差较大,因而,应按新的国际的计算方法校正到标准大气状态下的数值,以达到节油的目的。

沃尔沃引博格华纳新技术造发动机 V40百公里油耗3.3L

日前，博格华纳宣布将向沃尔沃汽车集团供应R2S涡轮增压技术．用于后者全新发动机平台。 博格华纳称，沃尔沃全新Drive—E“智能E驱动”动力总成将搭载其所开发的R2S~两级涡轮增压技术．用于20L柴油发动机。R2S两级涡轮增压技术曾多次为博格华纳赢得国际行业奖项。

百公里油耗27.9L 东风天龙KL再破国产重卡实况运营性能新极限

风尘仆仆、日夜星辰,东风天龙KL耗油1001L奔袭3585.7km于6月20日22:50到达新疆乌鲁木齐。6月21日是非常具有纪念意义的一天,这天不仅是"父亲节",更是上演了"日环食"天象大戏。伴随着全国人民观看太阳变成"金指环","超越极限·东风天龙KL横贯中国3500公里不加油"的挑战成绩也在公证人员的见证下在东风商用车乌鲁木齐新宝昌4S店中正式公布。东风天龙KL以百公里油耗27.9L的挑战成绩赢得了现场百名客户的阵阵掌声,再次打破国产重卡实况运营性能新极限,用实力诠释了"可靠"的魅力。

小轿车百公里油耗二十年

欧洲某些团体对1974～1993年的世界小轿车百公里油耗水平状况进行了调查。接受抽样调查的260多部小轿车为销售量最大的型号。此外,将工作排量统一定为2升,以保证可比性。调查结果表明,小轿车百公里油耗平均从1974年约10.5升下降到1993年约8.3升。不过,1993年与1992年相比。

全新XL1全球首发，百公里油耗仅0.9L

大众汽车全新XL1在1月26～29日举办的卡塔尔车展上面向全球首发。该车的百公里综合油耗仅为0．9L，燃油效率超越了任何一款采用电动机或内燃机驱动的混合动力汽车。

第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行 吨百公里油耗逐年降低 节油大赛见证行业进步

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡欧曼GTL超能版以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6×4牵引车400以上马力组节油冠军，江淮好运轻卡以吨百公里油耗2．53升的成绩摘取了3．0升以下组（厢车）节油冠军，集瑞联合牌6×4LNG牵引车以吨百公里0．80千克气耗的成绩取得了64LNG牵引车组节能冠军。

百公里油耗20.69升! 亚星金刚豪华大巴用数据证明实力

本报讯在紧凑车身、降低成本的客车转型混战中，亚星适时推出了维特思达金刚系列豪华公路客车，力求以技术实力、工艺水平的全面升级谋求客车运营高端豪华的全新形象，秀外慧中，不仅在外表，更是在油耗等方面的全面进步。

节油赛!节油赛!上海大众斯柯达新明锐Green Line百公里油耗4．2升

GreenLine是什么？这是斯柯达环保车型家族的名称，但这部明锐既无混合动力又无电力，要问此车如何做到省油环保，其实只是一些基本功，通过轻量化车轮与低滚阻轮胎的应用，采用新的胎体结构设计，较同尺寸轮胎重量降低7．5％，

百公里油耗15L 重汽豪瀚“惊呆”老司机

卡车是卡友的挣钱工具,对于广大卡车司机而言,能够拥有一辆多拉快跑、节油高效、舒适安全的车辆,是他们心中的美好愿望。近年来,随着“超载超限”的严格治理,如何在合规的前提下多拉多赚,更是成为了卡友们日常思考的问题。在这样的前提之下,符合上述要求的车型更是少之又少。可就在去年,来自河南商丘市的郝师傅就遇到了。