水南特大桥百米超长人工挖孔桩施工技术

结合沪蓉西高速公路水南特大桥4根近百米超长人工挖孔桩基础的施工,介绍该桥在恶劣地质条件下超长人工挖孔桩的施工工艺、技术措施、施工质量和安全控制措施,并对在特定条件下使用这一工艺的特点、事故处理及应用前景做了阐述。

百米超长人工挖孔桩施工技术

黄(陵)延(安)高速公路第六合同段老庄河特大桥为预应力混凝土连续刚构桥,该桥桩基础皆为超长人工挖孔桩基工程。本文重点介绍该桥的百米超长人工挖孔桩的施工工艺、工艺特点、施工方法、施工质量和安全控制措施。

大直径百米超长水中桩基砼灌注及成桩检测研究

受水流以及潮汐等因素的影响,桩基砼灌注过程包含成孔、成桩等施工技术,影响大直径百米超长水中桩基砼灌注的综合质量.文章结合工程案例,对桩基砼灌注过程、成桩检测等进行分析,利用ZJD4000/350全液压钻机,并确定砼灌注施工方案,利用超声波法进行成桩检测,旨在提高大直径百米超长水中桩基砼灌注的质量控制水平.

大直径超长桩基钢筋笼制作及吊装施工技术

简要介绍了一种钢筋笼吊装方法,针对百米超长钢筋笼,如果分节段安装,吊装时间长,易造成水下钻孔灌注桩塌孔;如果将钻孔灌注桩钢筋笼分为两节安装,则可以减少钢筋笼焊接连接时间,施工更快捷,从而降低水下钻孔桩塌孔风险。采用这种方法必须采用合适的钢筋笼吊装方法。简要介绍了由150 t起重机主吊和50 t汽车吊副吊进行大直径百米超长钢筋笼吊装的方法和施工技术。在吊装过程中,钢筋笼不需要特殊加固,且吊装时钢筋笼不易发生变形,能够保证钻孔桩的施工质量。实践证明,这项技术取得了显著的经济效益、社会效益和节能环保效益。