保定皮卡企业开拓巴西市场营销策略研究

2013年中国汽车产销量双双突破2100万辆,产销同比增长14.76％和13.87％,这是中国连续5年成为全球最大的车市.随着产量大幅度增加,中国汽车制造企业近年来一直在海外寻求市场,希望获得更多的市场需求,并通过海外市场缓和国内激烈的竞争态势.皮卡车是中国自主品牌集中度最高的行业,目前皮卡市场已形成40余家企业,95％的市场份额被自主品牌把持,成为中国汽车形象的代表之一.从市场竞争格局来看,中国皮卡汽车市场已形成“1＋3”的竞争格局,保定长城汽车位居行业老大属于第一集团,郑州日产、江铃汽车和保定中兴属于第二集团;其它企业属于第三集团.在中国的皮卡车市场前4中,保定皮卡企业占2个,在中国皮卡行业占有绝对优势地位.保定市拥有长城、河北长安、中兴等整车企业9家.

长城柴油皮卡再攀性价比巅峰

自8月15日起至10月31日，长城汽车2．8TDI系列欧Ⅱ柴油皮卡在国内市场全线降价，迪尔优惠5000元；赛铃优惠4000元。优惠后迪尔出厂价最低为6．58万元（含运费），创造了一个新型柴油皮卡性价比巅峰。 此次降价品种是今年最新节油环保的柴油车，是装配排放达到欧Ⅱ标准的GW2．8TDI新型发动机的皮卡。这是继8月10日哈弗降价8000元后，长城在皮卡行业的再一次发力。

再落一子 福田拓陆者福州首家4S店开业

5月30日,福田拓陆者在福州的首家4S店——福建宏福盛田汽车销售服务有限公司(以下简称"福建宏福盛田")挂牌开业,同时,福田拓陆者全新国六产品驭途9也在同一天于福州正式上市。福田拓陆者作为国内皮卡行业的佼佼者,面对皮卡市场潜藏的机遇再度开疆扩土。