一种针对盆舾装过程的仿真方法

通过对船舶尾总组分段盆舾装工艺的研究,结合虚拟装配技术和遗传算法,提出了一种针对盆舾装装配过程的仿真及优化方法.在使用CATIA完成船体及舾装件三维建模的基础上,利用DELMIA-DPM与Matlab遗传算法工具包进行仿真及优化研究.仿真结果表明该方法能够有效解决复杂舾装单元的吊装序列、路径问题,进而提高了现场盆舾装过程的装配效率.

120000 DWT散货船机舱底层盆舾装单元一体化设计

船舶建造行业竞争日益激烈,各船企想要在激烈的竞争环境中立于不败之地,就必须提升自己的综合能力,加强造船各环节的成本管控,寻求降本增效的途径和方法。散货船机舱底层盆舾装单元一体化设计、施工工序前移、减少对结构油漆的破坏将是最有效、最直接的方法之一。我司120 000 DWT散货船机舱底层盆舾装单元一体化设计研究取得了满意的效果,是低成本、高效率造船的一项有效举措,适应于船舶企业高质量发展的要求,可供同行参考。

机舱底层的盆舾装单元一体化组装技术研究

随着船舶大型装备工艺建造技术的不断提升,单元模块化技术也得到重视并迅速发展。为满足高质量发展要求,实现效率大幅度提升,形成节奏化生产,进而节约产品建造的船鸡、码头周期,必须尽可能在单元范围内最大化的达到舾装件平地安装的完整性;同时通过改善管理,达到提质增效的目的。文中结合机舱设备单元的特点,从优化施工工艺的角度出发,提出机舱底层的盆舾装单元一体化组装技术,从优化施工工艺、建立自主精度管理机制、质量管控等方面进行研究,达到提高造船质量,缩短后行建造周期,降低废返生产成本的目的;通过不断革新船舶建造工艺,提升公司在船舶制造领域的竞争力。

液化气船压缩机房间舾装模块化设计的研究

船舶是一类重要的、不可或缺的交通运输工具,这类交通工具在运输货物方面发挥了极其重要的作用,为我国经济发展做出了不可磨灭的贡献。尤其近些年,我国船舶工业迅速的发展,给船舶舾装工艺提出了更高要求。实践中可以证明,为保证船舶建设的整体质量,确保船舶稳定的工作时长,不仅需要对舾装工艺进行合理的设计,而且还应结合具体的舾装工艺,把握不同环节的舾装重点,不断创新船舶舾装工艺。本文主要针对船舶舾装模块化设计进行了深入研究,希望能够给船舶舾装工作的高效进行提供更多的可行性参考。

模块化在某型全回转拖轮建造中的应用研究

模块化建造技术在中大型船舶建造中已有着广泛的应用,是当前较为先进的船舶生产建造模式,对于降低船舶建造施工难度,缩短建造周期,提高生产效率发挥着重要的作用。而部分中小型船厂,因缺乏相关经验或硬件条件而无法实施该项技术。该文对某型全回转拖轮采用模块化建造的改进过程进行研究,分析了模块化技术在全回转拖轮建造中的实现方式与应用效果。