零售业上市公司营销效率和盈利效率评价机理研究--基于两阶段DEA的视角

伴随着整个中国经济环境的不景气,国内大消费概念的零售业上市公司的营销状况和盈利水平备受关注。在这样的情境下,本文以网点和渠道数、营销人员数、销售费用投入比例、销售费用增长率作为第一阶段输入变量,以主营业务收入和存货周转率作为第一阶段的产出指标和第二阶段的投入指标,最后以毛利率和净资产收益率作为第2阶段的产出变量,采用两阶段的DEA-BCC模型对30家沪深交易所的零售业上市公司的营销效率和盈利效率进行了测评,并依据营销效率和盈利效率的高低把企业划分为四类:今日之星型、大有可为型、昨日黄花型和赔钱赚吆喝型。研究结果表明:我国零售业上市公司营销效率和盈利效率总体水平偏低,电商的蓬勃扩张极大的挤压了日益凋零的零售业公司的生存空间和利润,从而导致了营销投入产出回报率相对低下。

外资参股对我国商业银行盈利效率的影响研究

近些年来,外国投资者频频减持乃至退出我国银行业,引起了研究者对银行引进外资策略的重新审视。文章从银行效率的角度,运用随机前沿方法(SFA)对导致商业银行低盈利效率的因素进行了分析,发现国有银行的盈利效率高于普通商业银行;但是,随着金融产业的逐渐开放,其盈利效率差异逐渐减小。无论对于国有商业银行还是普通商业银行,外资持股比例与银行的盈利效率负相关,这可能是导致外资减持的原因之一。文章以该结论为基础,全面分析了我国商业银行引入战略投资者的正面效应与负面效应,提出银行业应审慎引入战略投资者的政策建议。

利差波动对商业银行盈利效率的影响研究——基于两阶段关联DEA-Tobit模型的实证分析

文章以40家商业银行2010年到2016年的数据为对象,运用两阶段关联的DEA模型对商业银行盈利能力的技术效率和规模效率进行分析,然后建立了盈利效率影响Tobit回归模型,得出国有商业银行的技术效率低于股份制商业银行和城市商业银行,利差对技术效率影响不明显,但对商业银行的盈利效率有正向影响。最后提出了商业银行应提升金融创新能力、对其规模优化、保持合理的存贷比等相关建议。

基于数据包络分析方法的上市银行盈利效率研究

银行是我国金融市场的主导力量。银行的一举一动对金融市场,乃至整体经济运行均有重要的影响。特别是在经济进入新常态,金融深化改革的新环境下,研究银行的效率,既是银行发展的内在需要,也是宏观经济的必然需求。本文基于银行所有者的角度,以资本金和不良贷款作为投入,利息收入和非利息收入作为产出,测算2015年16家上市银行的盈利效率,结果表明:上市银行盈利的纯技术效率普遍较高,规模效率受规模因素影响较显著;国有商业银行的规模效率低,导致其技术效率偏低。对于大型银行,规模已经成为影响盈利技术效率的重要因素之一。

中国出口企业盈利效率损失测度与影响因素分析——基于A股上市公司的实证研究

基于异质性随机前沿模型对我国出口企业盈利效率损失程度进行了定量测算,同时运用标准化回归和滚动回归法对影响盈利效率的因素进行了分析。结果表明,我国出口企业整体利润率比最优水平低了约50%～60%,而且这种效率损失并未因进口地不同而发生显著变化;国有企业的所有权性质成为导致效率损失的最主要因素;增加出口产品的附加值和提高企业知名度对于降低出口企业盈利效率损失具有重要作用。

区域性银行盈利能力效率的DEA分析

根据国家银行业监管相关准则和国内银行体系的实际情况,界定了区域性银行的概念。在分析区域性银行战略实例的基础上总结出重组、扩张和本地化三种战略,建立了三项研究假设,并针对假设选择了其中的13家银行,运用数据包络分析(DEA)方法对它们的盈利能力效率进行数据分析。最后把分析结果与研究假设、实际情况进行对比分析,为区域银行的战略选择提出建议。

房企盈利能力——万科位列榜首 行业运营效率差距显著

盈利性是房企经营表现的重要考量指标之一,但随着中国房地产市场逐渐成熟,房地产行业的盈利水平也在随之下降。“2020中国上市房企盈利能力TOP10”榜单,对利润规模、盈利效率等指标进行多维度考察。经过激烈角逐,最终万科在众多上市房企中表现突出,夺得榜首。

基于两阶段关联DEA模型的企业效率研究--以财产保险公司为例

本文提出了一种基于两阶段DEA的企业效率评价方法,将决策单元的复杂生产过程分为前后相续的两个子过程,在考虑子过程之间关联关系的基础上,建立两阶段关联DEA效率评价模型,进行企业效率分解和评价。关联DEA模型克服了传统的独立DEA模型的缺点,可为决策单元改进绩效提供更加充分的信息。以21家财产保险公司为样本的实证分析指出了非有效公司效率低下的原因和需要改进的领域。实证结果表明中资财产保险公司在营销方面比外资公司较有效率,但盈利能力效率低于外资财产保险公司。根据效率评价结果本文构建了一个效率矩阵,将样本财产保险公司分为四类,针对不同类型的公司提出了相应的绩效改进策略和建议。

我国上市商业银行效率分析

本文以我国上市股份制商业银行为样本,运用数据包络分析(DEA)方法,分析了它们作为经济活动中介的运营效率,以及作为股份制公司的资本盈利效率。研究结果显示:北京银行、交通银行、民生银行、深圳发展银行、兴业银行、招商银行、中国银行和中信银行运营效率较高,而北京银行、南京银行、浦发银行和招商银行资本盈利能力较高。最后本文在评价效率的基础上对非DEA有效的商业银行提出了改进意见,并提出了提高银行效率的具体建议。

制造业上市公司治理结构对经营效率的影响研究

本文将我国制造业上市公司的经营过程划分为盈利活动和市场化活动两个阶段,利用DEA模型分别对两阶段效率进行评价,并且对公司治理与两阶段效率的关系进行了实证研究。研究结果表明:两个阶段中盈利效率的平均值显著高于市场化效率,完善市场化活动是管理者面临的关键问题;股权集中度、管理层薪酬对盈利能力有积极的影响,而董事会规模、管理层持股比例对市场化能力有积极的影响。

金融开放对商业银行效率的影响研究

本文聚焦中国金融业的主体——银行业,采用随机前沿模型(SFA)和动态面板GMM方法,利用2009年~2015年中国40家银行的数据研究金融开放对商业银行效率的影响,研究结果表明:(1)中国各银行间的盈利效率和成本效率存在较大差别,二者均存在下降趋势;(2)金融开放与商业银行盈利效率和成本效率均存在正向关系,即我国金融开放度的上升会提高银行的盈利效率而降低银行的成本效率。

基于超效率DEA的重庆市商业银行效率评价研究

本文在准确把握重庆市金融业发展的基础上,选取重庆市商业银行为对象,研究区域金融机构的运行效率。在具体的效率评价过程中,主要根据重庆市商业银行的经营指标,利用超效率DEA数据包络分析方法,对2012年重庆市25家商业银行进行评价研究。文章的主要创新点在于根据商业银行的业务特点和经营目标,将银行效率分解为服务效率和盈利效率,以分别评价商业银行在提供金融服务和企业盈利这两方面的不同表现。

基于DEA分析我国上市银行效率

本文以我国上市股份制商业银行为样本,运用数据包络分析(DEA)方法,分析了它们作为经济活动中介的运营效率,以及作为股份制公司的资本盈利效率。研究结果显示:农业、华夏、北京银行和南京银行运营效率较高,而中国银行、农业、工商、交通、华夏银行和中信银行资本盈利能力较高,并给出建议。

W公司盈利模式分析

盈利模式是一个企业获取利润方式的总称,包含盈利的渠道、能力、效率等各方面因素,是衡量一个企业市场竞争力和发展前景的重要手段之一,是企业管理者和企业利益相关人最关注的问题。此前对于企业盈利模式分析大多关注传统制造业企业,而对于新兴的"互联网+娱乐"行业盈利模式研究较少,基于此,本文以W公司为研究案例,展开盈利模式分析。

中国上市物流企业绩效评价及多维度研究——基于效率分解两阶段DEA交叉效率模型

从生产经营和市场运作两阶段视角,运用效率分解两阶段DEA交叉效率模型,对87家上市物流企业绩效进行评价,并分析不同所有权性质、不同所属地区、不同细分行业的上市企业效率差异。研究发现:市场化阶段效率较低导致上市物流企业整体效率不高;国有物流企业的获利能力更强,民营企业的市场化运作能力更强;企业所属区域方面,只有华中地区上市企业呈现“高盈利高市场”现象;细分行业方面,道路运输业企业绩效最高,铁路运输业最低。

基于杜邦分析法的国有航运企业高质量发展对策——以中国远洋海运集团有限公司为例

中国远洋海运集团有限公司重组改革以来,虽历经国际经贸形势的剧烈变化和疫情的重大影响,但企业发展质量仍得到显著提升。为更深入评估企业的盈利效率、运营效率和资本效率,对中国远洋海运集团有限公司主要上市公司进行杜邦分析。结果显示:航运企业的经营呈现明显的周期性特点,且净资产收益率仍有进一步的提升空间。对此提出发展建议:从生产经营入手提升企业利润率和总资产周转率,并合理使用债务杠杆,实现净资产收益率的提升;通过上市公司资本运作、收购兼并和战略投资等资产和资本经营手段,实现对企业经营强周期性的平抑。

基于SBM模型的我国商业银行效率研究

本文以非导向的SBM(Slacks based Measure)模型为基础,从盈利角度的指标构建方面,对我国16家商业银行2013年-2017年的效率进行实证研究。结果表明:2013年-2015年我国商业银行效率呈下降趋势,2015年-2017年效率均值回升。此外,在样本期间,我国国有商业银行效率均值大于股份制商业银行效率均值大于城市商业银行效率均值。

中国银行业的绩效分析

本文从盈利效率和成本费用管理效率两个方面指标分析了我国银行业的经营绩效,对影响银行业经营绩效的因素进行了分析,并在此基础上提出了相关的政策建议。

基于网络DEA的中国上市物流企业绩效评价

本文基于2013-2014年中国物流上市企业的财务数据,采用中心化网络DEA模型,对18家水上运输上市物流企业经营绩效进行评价。研究结果表明:中国水上运输上市物流企业综合效率处于一个较低水平,而这主要是由于市场化阶段效率低下导致的。从子阶段效率表现来看,上市公司总体盈利化效率高于市场化效率,子阶段效率利用模式属于"高盈利化效率-高市场化效率"型的只有深赤湾、亚通股份、宁波港和上港集团4家企业,不同企业绩效水平之间的差距较大。加快物流企业信息化建设、深化物流企业机制改革,是提高中国物流企业效率、实现企业实体与资本互动式发展的关键举措。

EVA视角下的中国移动

中国移动作为我国最大的移动通信服务供应商目前发展态势良好,EVA却逐年下滑。本文以股东价值的视角,从资本盈利状况、盈利状况与资金使用效率、资本投入与企业性质、发展战略与配套管理四方面对公司股东价值进行解构,得出中国移动盈利增加但EVA下降的原因,从企业价值发展和成长角度总结了几点启示。