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题名混凝土盐冻破坏机理(Ⅰ)——毛细管饱水度和结冰压
被引量:65
- 1
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作者
杨全兵
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机构
同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室
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出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2007年第5期522-527,共6页
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文摘
研究了NaCl浓度对混凝土内部毛细管吸水饱水度、溶液结冰膨胀率和结冰压的影响,继而对混凝土盐冻破坏机理进行了分析.结果表明,随着NaCl浓度的增加,溶液结冰膨胀率和结冰压显著降低,这是最有利于降低混凝土盐冻破坏的因素;另一方面,混凝土内部毛细管吸水饱水度和吸水速度随NaCl浓度的增加而显著提高,这是最不利于降低混凝土盐冻破坏的因素.基于这些实测数据,经计算证明了浓度为2%-6%(质量分数)的NaCl溶液将产生最大的结冰压,从而形成最严重的混凝土盐冻破坏.
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关键词
混凝土
盐冻破坏机理
结冰压
膨胀率
饱水度
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Keywords
concrete
deicer-frost mechanism
ice-formation pressure
volume expansion
degree of saturation
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名冻融循环条件下氯化钠浓度对混凝土内部饱水度的影响
被引量:31
- 2
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作者
杨全兵
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机构
同济大学材料工程研究所先进土木工程材料教育部重点实验室
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出处
《硅酸盐学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期96-100,共5页
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基金
西部交通建设科技(200131878877)资助项目。
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文摘
研究了在冻融循环条件下,NaCl浓度对混凝土内部溶液吸入量和饱水度的影响。结果表明:在冻融循环条件下,混凝土的饱水度增加速率在周围覆盖NaCl溶液时明显高于周围覆盖水时的,且吸入溶液量随浓度提高而增加。混凝土吸入溶液量随融化时间的增加而迅速降低,直到达到平衡;在冻融循环条件下,混凝土吸入溶液速率和饱水度增加速率明显快于常温浸泡条件下的。通过把冻融过程分成3个阶段,分析了混凝土受冻或盐冻破坏的机理。
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关键词
混凝土
冻融循环
氯化钠
饱水度
受冻或盐冻破坏机理
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Keywords
concrete
freezing-thawing cycles
sodium chloride
saturation degree
frost/deicer-frost deterioration mechanisms
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分类号
O482.3
[理学—固体物理]
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题名NaCl对结冰膨胀率和混凝土溶液吸入量的影响
被引量:15
- 3
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作者
杨全兵
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机构
同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室
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出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2007年第3期266-270,共5页
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基金
西部交通建设科技项目(2001-318-788-77)
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文摘
提出了一种测定溶液结冰膨胀率的简易方法,并研究分析了在冷冻过程中,不同NaCl浓度溶液的体积变化规律及其对混凝土溶液吸入量的影响.结果表明,随NaCl浓度的增加,溶液结冰膨胀率与其增长速度均迅速降低,且达到体积稳定的时间变长,但在开始结冰前,溶液收缩率越大,收缩持续的时间愈长;混凝土溶液吸入量随NaCl浓度的提高而增加.理论分析表明,在开始结冰膨胀前,混凝土内部空隙中溶液收缩和空气冷却将产生较大的负压,且随NaCl浓度和饱水度的提高而迅速增大,这将使混凝土周围的溶液更易被吸入混凝土中.
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关键词
混凝土
NACL溶液
结冰膨胀率
溶液吸入量
盐冻机理
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Keywords
concrete
NaCl solution
ice-formation expansion
solution absorption
deicer-frost mechanism
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名氯化钠对混凝土内部饱水度的影响
被引量:11
- 4
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作者
杨全兵
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机构
同济大学材料工程研究所
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出处
《硅酸盐学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第11期1422-1425,共4页
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基金
西部交通建设科技(2001318788774)资助项目
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文摘
研究了不同条件下,NaCl对混凝土饱水度的影响。结果表明:对毛细管吸水法,NaCl含量愈高,混凝土内部毛细管平衡饱水度增加愈明显,混凝土的吸水速度和达到平衡饱水度的时间愈快。对不同湿度环境中失水法,NaCl含量愈高,混凝土内部平衡饱水度愈高,混凝土的失水速度和达到失水平衡饱水度的时间愈慢。由此可知:NaCl的存在将增加混凝土的盐冻破坏。
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关键词
氯化钠
饱水度
混凝土
盐冻机理
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Keywords
sodium chloride
degree of saturation
concrete
deicer- frost mechanism
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分类号
TU5
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名浅谈水泥混凝土路面养护新技术研究
被引量:1
- 5
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作者
李晓青
马克非
陈文亮
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机构
天津市公路养护管理中心
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出处
《科技信息》
2010年第14期722-723,共2页
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文摘
我市水泥混凝土路面目前普遍存在的盐冻破坏、板底脱空及断板、现浇养生时间长等突出问题,本文针对上述问题提出水泥路面板底灌浆的预防性养护方法、混凝土路面边角快速修复方法、预制拼装快速修复方法、整板现浇快速修复方法等一系列养护新技术。
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关键词
水泥混凝土路面
养护技术
盐冻机理
板底灌浆
预制拼装
快速修复
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名引气混凝土在路面施工中的应用及管理
- 6
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作者
李新景
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机构
双鸭山市兴龙路桥工程有限公司
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出处
《露天采煤技术》
2001年第2期16-16,18,共2页
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文摘
使用引气砼铺筑路面,可提高其抗冻和抗剥蚀能力。对路面砼盐冻剥蚀破坏机理、引气砼的配制、生产,及其路面施工进行了探讨。指出引气砼路面是北方发展的方向。
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关键词
引气砼
混凝土
路面
质量
抗冻措施
盐冻剥蚀破坏机理
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名水泥混凝土路面养护新技术研究
被引量:8
- 7
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作者
傅智
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机构
交通部公路科学研究院
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第1期21-24,共4页
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文摘
文章针对我国水泥混凝土路面目前普遍存在的盐冻破坏、板底脱空及断板现浇养生时间长等突出问题,建立了评价混凝土盐冻破坏的试验方法,研究了影响盐冻破坏的各种因素并提出水泥路面板底灌浆的预防性养护方法、混凝土路面边角快速修复方法、预制拼装快速修复方法、整板现浇快速修复方法等一系列养护新技术。
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关键词
道路工程
养护技术
盐冻机理
板底灌浆
预制拼装
快速修复
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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