西北富水地区盐渍土地层内温湿度变化规律研究

温湿度对盐渍土地区公路的季节性冻胀和沉陷有着明显的影响,为研究富水地区盐渍土地基的温湿度变化规律,以柳园至敦煌公路某区段为例,通过多层土壤参数监测仪对公路两侧的温湿度进行了为期1年的监测,并采用公式拟合的方式建立了不同深度地层的温度曲线表达式,在拟合出的温度曲线表达式的基础上确定了受地表温度变化影响的临界地层深度,最后通过湿度监测结果研究了不同深度地层的湿度变化规律和地层冻结深度。研究结果表明:研究区段地层年温度近似呈正弦曲线式变化,不同深度的地层温度曲线间存在着温度滞后现象,滞后时间与地层深度呈正比;研究区段地层在冬季出现结冰现象,冻土层深度在25 cm~45 cm之间;地层温度受地表温度影响的临界深度为400 cm~500 cm;地层湿度受地下水的影响表现出夏季湿度大、冬季湿度小的特点。

倾斜荷载盐渍土地基承载力数值计算与试验研究

盐渍土是一种四相组成的特殊土。这种特殊性导致工程中确定的盐渍土地基承载力尤其在倾斜荷载作用下时,容易出现偏差。以柴达木盆地典型盐渍土地基承载力特征为研究对象,采用现场载荷试验和数值模拟计算的方法,研究了倾斜荷载作用下盐渍土地基承载力特征。结果表明:在倾斜荷载作用下,数值模拟计算确定的盐渍土地基承载力特征值和现场试验确定的特征值相差2.37%,数值模拟计算结果和现场试验结果基本一致。在建立数值模拟计算模型时,需要考虑盐渍土地基中存在结晶盐楔体被压碎、溶陷造成土层附加应力非线性分布特征。数值模拟计算结果可作为确定倾斜荷载作用下的盐渍土地基承载力的特征值的依据。

浅谈盐渍土地质条件下地基处理施工工艺

盐渍土地质条件下地基处理施工可以采用换填、排水固结、强夯置换等工艺,但对环保要求高,换填土不易弃置且作业面狭长的道路区域,通常仅采用强夯置换法形成碎石桩,但在石料不易获取的地区,施工成本极高。沙特红海别墅开发项目采用土料进行强夯置换,成功完成了该工况下的地基处理施工,满足质量要求,可为类似工程项目提供借鉴。

浅谈盐渍土地质条件下地基处理施工工艺

随着城市化进程的加快,越来越多的建筑工地选择在盐渍土地上建造。然而,盐渍土地的地质条件较差,给地基处理带来了极大的困难。本文针对盐渍土地地质条件下的地基处理施工工艺,进行了研究和探讨。首先,介绍了盐渍土地的特点和成因,分析了其地质问题及对建筑物的影响。其次,详细阐述了地基处理的常见方法,包括挖土换填、加固、钻孔灌注桩等,旨在为全面优化盐渍土地质条件下地基处理施工工艺效果提供参考性意见。

高原盐渍土地基强夯处理方法

为了探索强夯法对该类地基处理的适应性,结合某大型钾肥生产项目地基处理工程,针对改进的强夯法――强夯碎石桩法,进行了现场试验研究。平板载荷试验、动力触探和静力触探试验综合结果表明,强夯碎石桩法使处理后的地基承载力提高了2.4倍,有效加固深度超过6 m,对6～10 m深度处的土层的加固效果仍然比较显著。研究表明,处理该类地基,用碎石桩强夯法是适宜的,处理效果是显著的。

高等级公路盐渍土地基处治

本文根据新疆盐渍土地基特征及危害 ,提出盐渍土地基处治的原则 。

高烈度区盐湖软弱盐渍土地基加固关键技术

本文结合伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路建设,以高烈度区Hoze Soltan盐湖并存的富盐盐渍土、深厚松软土、液化砂土等3种特殊岩土为对象,开展了软弱盐渍土地基加固方案比选及关键技术研究。结果表明:(1)从符合稳定性、承载力及沉降控制标准而言,桩网结构、桩筏结构、桩板结构均适用于Hoze Soltan盐湖软弱盐渍土地基加固;(2)综合对比施工条件、工程投资及业主需求,推荐了CG桩或预制桩桩网结构作为软弱盐渍土地基的加固方案;(3)进一步地在优化设计的基础上,研发了具有排盐、抗溶陷、抗盐胀及抗侵蚀的桩网结构,并提出了抗溶陷加筋垫层土工格栅拉力设计值的确定方法。研究结果可为高速铁路以长路基通过内陆大盐湖地基加固设计提供参考。

盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析

盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立"荷载-结构"模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。

新疆盐渍土地区城市道路路基设计要点

盐渍土地基处治措施不合理,会严重影响城市道路的行车舒适性和安全性。鉴于此,笔者首先总结了盐渍王的分类方法和基本工程特性,随后从换填法、强券、提高路基高度、浸水预溶法等方面分析了盐渍土地基的常见处治措施;最后结合北园路道路展示了盐渍王路基的设计成果,研究结论可为类似的盐渍王路基的设计与施工提供科学指导。

盐渍土地基引起结构破坏的实例分析

阐明了新疆某区十余栋楼房开裂的根本原因：地基土含有硫酸钠，在降温和失水时体积膨胀，由于其含量、分布等不同，使结构受到不均匀的强大托举力而开裂。文末提出了有针对性的加固处理方法。

盐湖盐渍土地区建筑防腐工程施工

本文论述了盐渍土对建筑的腐蚀性,在盐渍土地基上的建筑所采取的防腐措施等。

兰新高速铁路沿线盐渍土地基的溶陷特性

兰新高速铁路在运营过程中出现了因盐渍土地基溶陷变形导致的线路病害。为此,对沿线不同类型盐渍土地基进行现场浸水载荷试验,并对盐渍土地基的溶陷特性及影响因素进行研究。试验结果表明:不同种类盐渍土地基的整体溶陷量呈现出含石膏粗颗粒盐渍土>细颗粒盐渍土>一般粗颗粒盐渍土的规律,其中粗颗粒盐渍土地基判定为不具有溶陷性。含石膏层粗颗粒盐渍土的溶陷变形主要由附加荷载作用下石膏结晶颗粒遇水软化崩塌造成,溶陷量及溶陷系数均大幅度提高,极值分别可达87.75 mm,0.02,在工程建设中应引起高度重视。骨架颗粒的尺寸效应对地基的承载力及溶陷系数影响显著,在含盐量近似的条件下,粗颗粒盐渍土较细颗粒盐渍土呈现出高地基承载力、低溶陷系数的特征。

盐渍土地区公路路基的病害分析与防治技术

随着我国经济建设的快速发展,各地公路建设的需求量增加。在盐渍土地区建设公路项目也越来越多,盐渍土地区的公路路基病害也日益凸显。公路地基施工属于基础施工,技术要求相对较低,但是操作面积大,受众广。在实际的施工中,不可以忽视其实际的施工标准要求。公路路基施工中,需要明确整体的操作要求,结合实际的变形范围进行分析,重点判断盐渍土路基的整体强度水平,分析导致路基工程施工强度较低的原因。依据工程施工的实际需求,对盐渍土施工的工艺优化,重视完善公路工程施工的整体质量规范管理。文章将针对盐渍土地区的公路路基的病害因素进行分析,并结合相关的公路工程施工质量规范标准入手,分析如何降低病害发生的几率,重视提升公路路基的基本防治技术。按照施工工艺质量标准,对路基稳定性、抗腐蚀性、翻浆、溶陷等问题进行评估,分析盐渍土可能对路基造成的损害水平,重视技术方案的实施,从技术实施入手,分析如何加强施工管理和提升施工工艺,保障盐渍土地区公路路基的防治技术水平。

盐渍土地基的工程处理方法研究

通过工程实践对强夯法处理盐渍土地基的加固效果进行分析,提出了利用强夯法处理盐渍土地基的施工工艺、施工要点和施工方法,论证强夯法处理盐渍土时不同夯击能下的处理效果,施工工艺的适用性和技术可行性。

西部地区盐渍土地基的有效利用

盐渍土地基是一种很复杂的地基 ,在西部地区经常 (特别是在国家西部大开发形势下一些大中型工程不可避免地 )遇到 ,它工程危害性大 ,处理难度大 ,施工要求高 ,本文通过近年来在青海省、甘肃省等西部尤其是格尔木 (柴达木盆地 )地区多次勘测 ,分析了盐渍土地基的形成原因、工程危害性及其工程预防措施。

软土、盐渍土地基处理的尝试

该文提出了软土、盐渍土地基路基换填处理方案,在实际工程中采用粒料石灰土换填层,土工布、荆笆帘、粒料换填层两种换填层结构处理软土盐渍地基。

浅谈盐渍土地段的路基地基处理

盐渍土等不良路基引起的灾害主要表现为路基边坡滑塌、路基下沉、翻浆冒泥等,造成路轨变形,行车限速,甚至中断运行。在进行盐渍土地段的地基处理时,怎样做好阻断地基毛细水的上升与路基本体隔离,是盐渍土地基处理的关键所在。

盐渍土地基铁路路基溶陷沉降计算方法的探讨

目前国内规范对盐渍土天然地基溶陷沉降计算有明确的规定,但对于经有粘结性的桩基加固后的盐渍土地基,其溶陷变形计算尚无明确规定,也未发现有相关文献提及,如何计算经桩基加固后的盐渍土地基铁路路基溶陷沉降是摆在设计者面前的一个难题。文章基于溶陷变形前后碎石垫层体积不变、铁路路基溶陷沉降视为整体均匀沉降等假设条件推导出了桩顶不设置桩帽和桩顶设置桩帽两种情况下的路基溶陷沉降的计算公式,明确了路基溶陷沉降量与桩直径、桩帽直径或边长以及桩间距的辩证关系,并针对某高速铁路盐渍土地基工点给出了算例,上述成果可以为设计者提供参考。

土工织物在S215线麦盖提～巴楚公路改建工程盐渍土地基中的应用

土工织物是岩土工程领域中一种新型建筑材料，在公路工程中被广泛应用于软土处理。本文结合S215线麦盖提～巴楚公路改建工程盐渍土地段就土工织物的特性、应用、设计计算及工程应用概况进行了阐述，以此说明土工织物在处理新疆盐渍土地区公路地基中的作用。

强盐渍土地区公路布袋灌注桩施工技术

内陆盐渍土在我国西北地区广泛分布,对工程施工制约因素很多,尤其对公路桥梁基础的耐久性影响较大,"布袋桩"施工技术解决了强盐渍土地区桥梁防腐技术难题。本文以青海省察尔汗盐湖强盐渍土地区,连霍高速柳格联络线大柴旦至察尔汗高速公路发展大道,跨青藏铁路互通立交桥梁基础施工为例,阐述了公路大直径布袋桩施工技术在强盐渍土地区的应用及其注意事项。