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题名水毁条件下盐渍土强度水敏性演化规律研究
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作者
徐杰梁
杨舒月
刘昂
沈宇鹏
陈启刚
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机构
中交基础设施养护集团有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《公路》
北大核心
2024年第4期17-27,共11页
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基金
青海省重点研发与转化计划科技成果转化专项项目,项目编号2021-SF-161。
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文摘
近年来由于洪水水流不断浸润、冲刷盐渍土地区路基边坡,在水和盐的共同作用下,柴达木盆地内公路受水毁威胁日益严峻。针对盐渍土路基边坡土质条件开展了直剪试验,研究了盐渍土在浸泡条件下的强度水敏性演化规律;基于泥砂起动理论分析了盐渍土颗粒运动受力特征,提出了格(尔木)茫(崖)公路盐渍土临界起动切应力公式,分析了盐渍土起动切应力变化规律。结果表明:在饱水浸泡条件下,不同浸泡时间盐渍土抗剪强度差异明显;随着浸泡时间的增加,盐渍土抗剪强度及参数降低显著。另外:饱水浸泡条件下,随干密度增大,抗剪强度增大;随NaCl的掺入土颗粒周遭的水膜厚度被改变,抗剪强度降低;随Na_(2)SO_(4)的掺入,土体吸水后生成芒硝、填充土体孔隙,自由水转化为芒硝结晶水、土体中含水率降低,均使抗剪强度增大。该研究成果可为盐渍土路基边坡冲刷水毁防治和修复提供理论依据。
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关键词
路基工程
水毁防治
盐渍土抗剪强度
直剪试验
含盐量
饱水浸泡
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Keywords
subgrade engineering
prevention and control of water damage
shear strength of saline soil
direct shear test
salt content
saturated soaking
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分类号
U418.54
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU448
[建筑科学—岩土工程]
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